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[ 分享 ] Racing 車靴 近1個月穿戴心得

2個月半前,我的防護裝備計有APEX TA-2700、M2R四季防摔衣
Speed-R布手套、Fox護膝與工作鞋,防護還蠻足夠的。

女友全身上下就只有FF5全罩與FOX護膝,一方面是找不到她喜愛的防摔衣與手套
另外一方面是實是她不喜歡穿,有點熱。

一天夜我們被車從右後方追撞,摔車了!
我就只有手掌酸痛、右手小姆指關節處手套有點磨損,右腳腳尖處磨損。
但女友就沒有這麼幸運了…她的右腳腳踝內側被撞破了一洞、整隻腳撞起來了。

經過快要一個月,我決定買雙車靴給她,等她腳一好就讓她穿上。
她的車靴是SIDI 最基本的那一款,低調、皮軟;我則選擇了RACING這款比較High的車靴。
按照我的慣例穿了3個多禮拜之後終於可以心得了。

Racing 車靴開箱文!

===================== Racing 車靴開箱!====================





正面照,可以發現它與SIDI基本款要多了許多的防護
對了,先說出它的價格,我在網路上買的時候是3100元,她買的車靴則是2600元。
嗯,真是便宜又大碗啊!





後面:這裡有個小小的缺失!
腳根處的護具左右腳的高度有一點點不一樣
左腳比較貼近鞋底,右腳就比較高一些
但穿起來的時候一點感覺也沒有。





在後腳龍骨有完整的保護,也有螺絲可以調整。
我買來的時候就噴上防噴漆,以防止哪一天生鏽螺絲拿不下來。




正面的護膝,寫上了一個大大的RACING,跟SIDI還真的有點像。
它高度大概在小腿肚的位置,旁邊還附有一個小小的防摔塊,我不知道它的功用是啥…
滑塊嗎?不像吧…反正我是希望一輩子都不要用到





腳掌側面特寫
腳跟、腳踝外側、腳背與腳刀都有防護,除了左上角那一個是鞋面本身突起外其他都是硬塑膠塊





腳刀處的保護,也是硬塑膠,真要拿來練車的話可能不太耐磨吧?
哪天換個鈦合金,或自已土炮一個鐵片試試。
這裡不得不提到另外一個怪異之處…左右腳又不一樣高了
右腳的位置快要跟鞋面齊高,但左腳卻明顯高於鞋底。
不知道是開模的時候有問題還是怎麼樣?





打擋專用的區域,對速克達來說沒有什麼用。





內腳踝的防護,女友的腳就是少了它而開了一個大洞…





拉鍊開口可以拉到底,但拉的時候可要小力點,雖然不覺得它會斷掉或壞掉





裡面是穿透氣網格的設計,如果有穿連身皮衣或滑衣的話是不會有刺痛感的
但平常人不會有滑衣,會不會有超級高桶襪,想買來當一般鞋子的版友們可能會有點失望哦。
但也是有解決辦法。補充篇再寫出來。




軟鞋底,類似於球鞋吧,抓地立很不錯…剛開始很怕走路習慣不良把它磨壞了
事實證只要自己留意一點,不要故意磨它,或者穿著它去打球籃球…
至少穿了快一個月我現在還不太出來哪裡磨損。



===================== Racing 車靴低調穿法!====================

護具就是要穿在身上才會有保護作用的,怕太高調不敢穿出門、怕穿著它逛街腳會很痛
那可就完全失去買車靴的意義了,鞋子就是要拿來穿才有它的價值。

為了讓車靴發揮它應有的價值,這邊提一種低調又可行的穿法。




1. 剪2塊布來用,摸起來舒服的就可以了。



2. 準備自已的腳,腳穿一般襪子就OK。



3. 把布包住,只要高過車靴即可。



4. 塞入,記得要把底端壓住,否則布很容易跑位。



5. 拉上拉鍊、把魔鬼氈貼好。



6. 把多餘的布塞反折一下。



7. 褲管放下,大工告成!



兩腳都穿上,我穿上和朋友出去玩,玩一整天下來都沒有發現我是穿車靴
也有外面穿西裝褲裡面穿車靴去上班,同事也沒發現
真的是夠低調了啦…當然,記得要買黑色,買紅黑、藍黑我就不敢講了



最後來張同角度的車靴穿法,前後的感覺是不是很不一樣?


===================== Racing 車靴心得!====================

在穿著它跑的3個禮拜中,有兩次是穿著它逛華納威秀看電影和陪女友逛街走天涯
第一次是直接上它在30幾度的氣溫下在逛街3個小時左右,很熱!
脫掉的時候整塊布是溼的,但不是汗水四處滴的那種。
而且走路開始是很不習慣的,女友說是機器人走路
多走個幾回、皮革變軟姿勢就會回復正常。

在速克達的姿勢也會有變化~~
小腿不會再會自然向前「伸」、而是向後「彎曲」,類似「半蹲」的姿勢。
講得白一些,騎車的姿勢會自然像賽車手那樣熱血,過彎時腳會自然有點向外擺。
重點是它的包護性真的很好,只要Size買對了,腳就不會在車靴裡面滑動
不會害怕剎車因為慣性腳指去凸到鞋子、或者倒車的時候鞋子直接噴掉保護不了腳掌
下雨天的時候更好用,天然的雨鞋…嘿嘿…不用怕襪子溼掉
倒是回家要把它擦乾,上個油,好好保養一下~~

如果有人問我是不是該買車靴,或者是誰該買車靴?
只要是騎檔車的版友我覺得都有需要。
速克達摔車時由於腳踏板中空,不容易被車停壓住。
檔車一倒下來,車停通常就直接在腳上,有時候還是熱呼呼的引擎壓上去~~
而且速克達後座的位置大概就跟騎檔車一樣~~車一倒下來就是直接壓小腿。
有限速器的版友也可以買來送她穿。

3000多元的靴子,雖然它可能讓你的保險賠不了錢
但它或許能避掉一些皮肉傷,讓我少當1、2個月的鐵拐李,我覺得很值得了。
提供給各位版友作參考,也歡迎版友給於指教~~
這雙真的很不錯.....因為價格便宜

小弟也正在考慮這雙..

現在又看到樓主的開箱文..
已經就快要被勸敗了~~
狠不錯的鞋子
很多車友買來穿喔因為經濟又實惠
而且型也很正
圍一的缺點就是板大說的做工有些不仔細之外
騎他真的找不出這雙的缺點(LOGO醜了點之外)

我也是常把車靴當一般鞋子穿的
但是不知為什麼板大會說透氣網刺腳?
還是品牌不同有差?
我試OXTAR出門如同機器人一樣
一歪一歪的每步路都吵得要死
害我得穿機呼沒保護性的休閒長靴


偷偷爆個利多
那個鞋底要試磨損了可以找修皮鞋的鞋匠處理
只要你不介意鞋底沒有原來的LOGO長的步一樣的
他們可以幫你換新鞋底
報給穿久了損壞或是掉線
或是捨不得扔掉或是想加減穿的人一個利多嚕
鞋子是很貴的
外面穿西裝褲裡面穿車靴去上班,同事也沒發現

樓主你也太熱血了吧........


這雙鞋子還有一個功能,就是偽裝變成 摔角手 的安全鞋
GT2K wrote:
外面穿西裝褲裡面穿車...(恕刪)

裝鈦金屬片磨過地上之後
就會變成......嘿嘿嘿嘿嘿
無敵凶器
就算警察來了抓的了你也告不了你
真不愧是十大暗器之首呀
哇哈哈哈哈
finjerry wrote:
2個月半前,我的防護...(恕刪)


小腿肚那個~
就是滑行塊~別懷疑~
不過通常是技術跟GP車手一樣..
幾乎整隻小腿都在地上磨的時候才磨的到東西~
或是側面去A到東西的時候~
在不然~就真的是下田工作的時候才用的到了~
穿這款車靴再穿fox的護膝會卡卡的嗎
之前有在考慮要不要買說!
894612765943 wrote:
穿這款車靴再穿fox...(恕刪)


剛比對過樓主穿護膝的全身照片


這個時候就更要勸敗他買防摔褲啦

護膝肯定卡到車靴的
這雙小弟前陣子剛好也入手了

入手第一天就直接去全民練車

只能說是非常的後悔,不該貪小便宜的

外型是不錯,保護性也OK(應該拉),但是舒適性真是大打折扣阿

而且不是真皮的,如果腳汗多的人,脫下時可能會被燻死阿

建議要入手車靴的人,多存一點,敗OXTAR有龍骨的那雙吧

如果有用不到的Griffin 近拍保護殼欲出售,麻煩跟我說一聲,沒有鏡片也沒關係喔

思兼 wrote:
我也是常把車靴當一般鞋子穿的
但是不知為什麼板大會說透氣網刺腳?
還是品牌不同有差?
我試OXTAR出門如同機器人一樣
一歪一歪的每步路都吵得要死
害我得穿機呼沒保護性的休閒長靴


Racing的網格還蠻粗的,不像SIDI基本歀那樣的細緻
如果只穿著騎車是還好;但穿著走路就會不停磨擦小腿肚

加布的動作除了減少磨擦之外,另一項功能是保持靴子乾爽
不穿襪子就直接穿球鞋,流水直接被鞋子吸收,久了很容發臭
用布的用意就跟穿襪子一樣,幫忙吸水、減少磨擦。

OXTAR頂級款所設計的活動機關會有聲音
要不要試試上點針車油減少機械磨擦
「一歪一歪」的聲音或許會減少…

OXTAR那一雙可棒的咧!…


我想變藤永優 wrote:

小腿肚那個~
就是滑行塊~別懷疑~
不過通常是技術跟GP車手一樣..
幾乎整隻小腿都在地上磨的時候才磨的到東西~
或是側面去A到東西的時候~
在不然~就真的是下田工作的時候才用的到了~


小弟在看MotoGP時看到車手都是穿連身褲,側掛磨地時是以皮褲上大大的滑塊下去磨
真要磨到這一小塊…的確是要小腿都下去才碰得到…改天找個空地試試。

自已先拿銼刀在滑塊磨個兩下,假裝自已能磨得到~~



894612765943 wrote:
穿這款車靴再穿fox的護膝會卡卡的嗎
之前有在考慮要不要買說!


3個禮拜的測試包含上護膝,除了要佔站直有點卡住之外其他都OK
穿戴護膝時最下面的l固定繩要放鬆,也不要硬環繞車靴,讓繩子卡在車靴之上

這樣的穿法會感覺護具固定的更緊,多穿個幾次就會合腳,卡腳的情況就會消失。


怕冷企鵝 wrote:

剛比對過樓主穿護膝的全身照片


這個時候就更要勸敗他買防摔褲啦

護膝肯定卡到車靴的


以低調原則來說,防摔褲太殺了!
我不敢穿…

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