小弟所在的位置是台北市，今天晚上特別趁著中颱新樂克的居留，也是月圓人團圓的中秋佳節，特別來試驗一下最近路上能見度愈來愈高的車款，GSR~究竟這台車子是否安全?相信這是很多車主關心的議題，帶您深入了解。
這次為了公平的測試，特別選了一段有代表性的路，途中經過大橋+地下道+小巷子+多時向大路口等..
如圖~ 來回約10公里。 (安全起見)
當然，雨具絕對不可以馬虎，為了防止衣服溼掉，穿了兩件雨衣(外套式雨衣外加輕便雨衣)，鞋子脫下放進大車廂，褲子反正一定會溼，遂把褲管捲過膝蓋 , 回家晾褲子就好~很好，準備完善，出發了!
從北安路後面小巷子出發，沒錯，巷子裡面全都是積水，還有許多坑洞(下雨都會這樣...北市的路面...)小心的騎乘，好在GSR的龍頭很穩定，巷子裡面並沒有太強的風，不過你我都知道這只是個開始。
接下來，可能因為大雨的關系，巷子內能見度極差，縱然有再亮的黃金燈泡，面對如此積水路面，仍然沒有太大用處，頂多看的到電線桿而以，看來小心謹慎才是安全的方式，不一會兒，到了大直橋下。
大家都知道橋上沒有遮蔽，故瞬間陣風可以說是機車殺手，加上積水淹水又凹凹凸凸的路面，確實夠成不小的威脅!好再颱風天大家都躲在家裡上01 ~
汽機車非常的少，故沒有車禍的危險，可以更專心試車。事實證明，雖然風大加上積水，但是GSR仍然能夠很穩的加速前進，B02後胎雖然不如ML50之排水性，實際上表現也說可圈可點，高速衝過"大水坑"也完全沒有打滑飄移的傾向，再者，馬路的標線伴積水的情況也都沒有讓GSR失去重心。
然後過復北地下道，也是嚴重積水，幸好陣風沒有橋上那樣恐怖，很快的，回到大馬路上，是的，路樹被吹的搖來搖去，不過這樣的風只要控制得當，還好並不構成威脅，之前聽說GSR是唯一車殼有通過"風洞實驗"的機車，不知道是否為真，不過這次的測試看來，狂風暴雨中確實能保持穩定，前BT39後B02的加持，水 水坑 標線都安然渡過，特別是B02目前還未漲價(ML50漲了200...)B02是目前首選!
結語: GSR確實是一台適合台灣氣候的實用機車，不過請換上好輪胎
回來之後衣服都沒溼(廢話 兩層雨衣 ) 不過褲子果真溼透了~
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