輕型機車綜合(250cc以下) - 如果機車無法發動該如何判斷故障點? - 機車

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如果機車無法發動該如何判斷故障點?

大前天,台北還沒有雨勢,
我的高手125一切正常騎乘,
後來大雨來了我便暫停使用,
只是昨晚,雨小了想要騎去買個東西,
發現竟然無法啟動。

手發動有唧唧叫的聲音,但感覺火點不起來,
大燈也有亮,應該不是電池沒電,
放棄手發動改用腳發動,
傻眼,買了三四年的車第一次腳發動,
竟然是踩下去彈不起來?
後來用腳勾了起來,
可是接下來的〝半個小時〞我就一直「踩下去、勾起來」,
踩得我滿身大汗,卻一點沒有馬達轉動的聲音。
此時我有想說,是不是火星塞受潮...搞不好雨停了就沒事了...
可是雨什麼時候會停呢...

推去不遠的機車行,
老闆也研判是火星塞問題,果然換了火星塞一切都好了,
不過老闆說我的腳發動器不算故障,久了沒用,踩下去就是彈不起來,而且踩了老半天都發不動也正常。
那麼我問老闆腳發動器既然如此沒用,做了幹嘛呢?
老闆說:做好看的。

請問一下喔,
1.一般來說,如果機車發不動,判別故障點的步驟為何?
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?
3.如果每一萬公里都有正常更換火星塞,那火星塞受潮跟車齡老舊會有關係嗎?
4.我下次更換火星塞的時機應該是下一個一萬公里、還是發動不順的時候就更換?
5.腳發動器真的是如此不堪使用、做好看的嗎?
6.既然如此,腳發動器常勾到褲管,可不可以拆卸掉?

謝謝喔
腳踩還是有用...不過建議每個月給她踩一次
有打開傳動就上點黃油在彈簧和齒輪那邊

基本上電發
聲音異常
"機~~~~~拉長音"應該是啟動馬達
"搭"一聲就熄了..應該是電瓶沒電
"聲音微弱"..也是沒電

聲音很正常...腳踩也正常踩不起來..那就考量火星塞和火星塞帽
如果很輕易的踩下去..壓縮有問題
如果是踩下去..喀喀喀..注意齒輪有無問題..
(我的大眼和將出現一次這樣齒輪全換都正常,結果是壞在傳動外蓋固定啟動惰齒輪的東西..鬆動了)
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
哈哈..牛排..被抓到上班偷懶逛網了喔
強尼gogo wrote:
哈哈..牛排..被抓...(恕刪)

我很認真的...在打拼.....

不過偶而也要忙裡偷閒
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
腳踩還是有用...不...(恕刪)


看來是三折肱而成良醫喔
紫米飯糰 wrote:
大前天,台北還沒有雨...(恕刪)

1.一般來說,如果機車發不動,判別故障點的步驟為何?
車子要發動有3要素 油.電.空氣 油和空氣容易判斷 至於電 你用的方式也算可以 但最好量一下電瓶電壓是否正常 一般要能發動最好有11.2v以上
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?火星塞受潮跟下雨沒絕對關係 會受潮應該是你發不起來造成油氣過多 發不動時最好將油門摧到底讓節汽門全開 發動約10~15秒後暫停幾分鐘後再發動 因發動時耗電量很大
3.如果每一萬公里都有正常更換火星塞,那火星塞受潮跟車齡老舊會有關係嗎?沒太直接關係 車齡老舊高壓線也可能老舊
4.我下次更換火星塞的時機應該是下一個一萬公里、還是發動不順的時候就更換?要看實際發生的原因
5.腳發動器真的是如此不堪使用、做好看的嗎?有可能是你腳起動桿裝置有問題 造成需要自己回覆
6.既然如此,腳發動器常勾到褲管,可不可以拆卸掉?可以拆掉 但萬一發不動 要找人來拖車喔 想清楚
chiajen1976 wrote:
2.火星塞如果因為下雨受潮,天氣乾了就會正常嗎?火星塞受潮跟下雨沒絕對關係 會受潮應該是你發不起來造成油氣過多 發不動時最好將油門摧到底讓節汽門全開 發動約10~15秒後暫停幾分鐘後再發動 因發動時耗電量很大


你的意思是,發不動時,把油門先轉到底,然後再放開,發動10~15秒嗎?
還是說油門轉到底,不要放開,直接發動看看?
如果真的發動了,會不會暴衝呀...><

另外請教一下,腳發動時,需要抓煞車桿嗎?

謝謝喔...
紫米飯糰 wrote:
你的意思是,發不動時...(恕刪)

發動可以立中柱阿..Orz

然後腳踩是不用按煞車的
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
紫米飯糰 wrote:
你的意思是,發不動時...(恕刪)
當然是不要放開呀 要放開就不會叫你摧到底了 不用擔心會往前衝
難到你踩發不立中柱電發不按煞車嗎 且基本上難發的車子用這樣方式起動時你應該會感覺引擎漸漸起動 排氣管也漸漸有廢氣出來了
chiajen1976 wrote:
當然是不要放開呀 要...(恕刪)


我電發有時候真的沒有立中柱耶,暴衝一來煞車也怕抓不住...

以前有一次,油門線生鏽轉不動,剛好利用等紅燈的時間,我熄火轉動手把,希望油門線放鬆,
哪知道卻把油門線繃到最緊,可是手把卻仍舊回彈喔,
我感覺不出油門線的異狀,竟然直接電發,
整台車像是猛虎出閘,一直震動要暴衝,
儘管我電發時兩手有抓煞車,但是卻沒有手去拔鑰匙。
突然我下意識用最快的速度去拔鑰匙,結果暴衝的速度當然比我拔鑰匙的動作快,
我整個人就被拖著在馬路上飛,幾公尺後終於摔倒。
從此以後,我對於〝把油門轉到最大〞就有點陰影了...

題外話啦,謝謝你我會參考的,
不過各位,油門線不順的時候就是生鏽了,
不趕快換掉會出車禍的喔...

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