輕型機車綜合(250cc以下) - 請問有改58半的機車,正常油耗是多少?更正高速油嘴 - 機車

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請問有改58半的機車,正常油耗是多少?更正高速油嘴

ppo2000 wrote:
回油,重灌油門,我騎車很暴力!

轉速大概4千5-6千轉,沒太注意

因為沒看到車,所以是我個人的猜測
========不負責任的亂猜線========

重灌油門會噗噗有可能是瞬間進油太大,快把火星塞淹死
你要不要在確定你的主油嘴大小
如果油嘴確定是107號
你可以先試試高流量空濾,在看會不會改善




赤炎翼天使人 wrote:
改前油耗平均48公里!


哇塞!48Km 耶!真省油....
都是騎高速嗎?
都是原廠的東西?
有經過什麼調校嗎?

ppo2000 wrote:

我的副油嘴已經是原廠未改狀態了!
還能在小嗎?

我騎車很暴力因為上班地點很遠都要騎很快去上班!
上7點20的我6點就要出門了!

根本睡覺睡不到什麼!如果再慢慢騎5點多就要出門了

了解 我跳針了
這樣轟.....壽命會不長阿
轉速抓低一點
可以的話 空濾可以考慮改一下
沒錢.就沒有興趣
GTR
58半 CVK30 高凸 進排氣...等都做了
油嘴忘了幾號

台北市區順順騎約 31 KM/L (時速區間在30-65遊走)
其實對化油器油嘴大小有點懷疑

化油器代號是kkc8

techno和後期G4都是

不過這兩台油嘴都沒超過100

gp會超過100?而且還用106?


你還是去問問其他人吧


還有油嘴加大到108最好挖空濾外蓋吧
chrissim wrote:
其實對化油器油嘴大小...(恕刪)


aloec大

有查到GP是使用光陽自製化油器...油嘴使用低35高106號的規格

更正我今天去店家那他說高速油嘴是108
nono小鐵 wrote:
因為沒看到車,所以是...(恕刪)


禮拜五晚上有去店家那一趟了

更正高速為108號!
aloec wrote:
正確來說副油嘴不能在...(恕刪)


禮拜五晚上有到店家那看過車了!

尾速上不去初步檢查是傳動有些問題!

當場有另一台GP在那!不同的傳動套上
就有差了!

盤子沒吃滿!

有約禮拜一或禮拜二留車
要幫我檢查重新配置
馬力應該可以達12.5!

還有個問題以尾速想增加10公里大概要花多少錢?
還滿想知道大概的

chrissim wrote:
techno和後期G4都是

不過這兩台油嘴都沒超過100

gp會超過100?而且還用106?

鐵克諾的油嘴的確沒超過100號
GP原廠油嘴會那麼大,可能是空濾的進氣孔比較大吧
ppo2000 wrote:
更正高速為108號!

那你可以先換高流量空濾試試,應該會改善你的噗噗聲
沒換化油器儘量不要挖空濾
別聽老闆虎爛了(他應該還停留在g3時代吧)

gp如果是108號油嘴

你去看你的空濾外蓋進氣口跟g3比較就知道

g3原廠就是配108號

空濾進氣口相當大


原廠沒那麼笨

把空濾外蓋做小..油嘴加大


其實後期g4引擎跟gp是算同一顆(cv24+tps...代號都是kkc8)

化油器型號都一樣(委託京濱代工)

至於techno引擎雖然也叫做kdu

但是是用外銷版三冠王2v那顆引擎(movie 150..之前大潤發有賣...尾燈像三冠王4v那款)

所以後輪上12吋空間相當足夠(離case距離還有一小段)

主油嘴多少我就不清楚

但唯一可以確定的是

techno空濾進氣口只有g3一半




由於環保法規限制

所以從g4之後所出的車(不包括g3)

空濾進氣口為g3的一半左右

油嘴不可能再跟以前一樣大(因為高速會nogo)



一般改58半的車要會跑

如果只是油嘴加大

高速會有點辛苦上不去(而且還會小耗油)


不過若換成cvk26(或是cv26)

以及進氣口挖的跟g3一樣大

會發現..尾速延伸性相當好(前提是油嘴要配的剛好)

調教的好

會更省油



ps.如果你改cvk26

油嘴從110~115這之間選一個(慢慢試吧)

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