前往內容


詳細的機車保養~

Sirius0923 wrote:
最近要去環島, 正在...(恕刪)

.........如果我是你,
我可能會考慮用別台車環島,
三年的皮帶跟普立盤可以換了,
有時候雖然沒有明顯的裂痕,
不過為了環島,
請換吧~~
只是單純站在保險起見做建議~~
我曾經在回程的時候斷過一次,
那次的收費可真是驚人
Brian5868 wrote:
您好請教:油門線大約...(恕刪)

我想只要是有良心的機車行大都會跟你說斷了再換就好,
至於願意幫你把線取出來上油再裝回去的車行....................
我不知道該說哪一句話才好?
1.真的找的到請告訴我,我想去拜見拜見~~
2.你覺得這個工該收多少錢?
~~飛行象~~

Sirius0923 wrote:
最近要去環島, 正在確認機車有哪些地方要換...
騎的會是我那快10年的老車 Sym Attila 125, 近六萬公里

確定要處理的有:
機油、齒輪油、大燈 (有些接觸不良, 會突然熄滅)、坐墊、輪胎、剎車、空氣濾清器。

問題在於:
皮帶、普利盤... 家人可能有幫我換過, 我不確定, 但有的話也是三年前當兵時的事了
不曉得是不是該請車行檢查, 而若要更換, 合理費用大約在哪 (不過很擔心被削一頓 = =)

哦, 還有時速錶壞了好久, 指針斷了不說, 還沒斷之前就錶針亂指, 車行似乎不建議修
說要整個換掉才行...

有人方便給些建議嗎?


機油及齒輪油出門前及回來後都更換,大燈應該是線組問題請查清楚,確認輪胎胎紋及胎壓以及剎車皮是否足夠......皮帶換掉......在前不著村後不著店的地方斷皮帶會欲哭無淚......

皮帶、輪胎、剎車及大燈一定要確認過.....

Sirius0923 wrote:
最近要去環島, 正在確認機車有哪些地方要換...
騎的會是我那快10年的老車 Sym Attila 125, 近六萬公里
...(恕刪)


還有, Attila 騎了那麼久, 前叉早就軟掉的吧!
把前叉彈簧換過, 重灌前叉油吧!

舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
rlbertwang wrote:
我想只要是有良心的機...(恕刪)


我真的有遇到過這樣的店家....但是否是真的有做我不知道

車我放下半天...晚上去拿車....我忘記了是因為什麼原因送去修了

我記得是收了600大洋


另外可以請教一下.....G4 AFI除了換油那些保養外...有沒有什麼要換的?
(像空濾之類的...因為我不太懂機車)
5.汽油.建議使用92無鉛.95無鉛據傳是比較會跑,但較容易造成汽缸積炭.

這點我不認同
所謂的92-95-98是差在辛浣值
理論上辛浣值值越高的機油越不容易產生積碳以及爆震
當然跟壓縮比很有關西
壓縮比在9.5以下的家92即可
壓縮比在95以上的建議使用95以及98
我也是騎RV的RV建議一定要用95的
不相信去原廠看看他的壓縮比八
RV的壓縮比可是很高的
滿不錯的分享,感謝大大
加油還是據原廠建議會比較好...
當我們沒有東西可以失去的時候,我們贏的最多。

VION水冷式引擎壓縮比12:1,山葉的手冊建議寫是使用92汽油,若用95以上會造成引擎受損.

所以壓縮比還是要看廠商的建議,不是只看壓縮比就能知道該加汽油.
airbag wrote: 我的sym說明書說每6000km會不會太短了?

如果是二行程車,火星塞平均5000公里換一顆
不過我家的Jog 90是例外,1萬換就可以了
Brian5868 wrote: 油門線大約多久多少里程要更換?二行程的車是否油門線有兩條呢?
如果是煞車線呢?

其實油門線的使用里程不是很一定,但是如果轉起來不順,就要先檢查
如果鋼索變形的話,可以提前更換
煞車線也是一樣的
我的Jog 90快5萬了油門線還好好的,但是以前迎光150不到3萬就斷給我看
當時我拿出置物箱中的羅賴把,把怠速調高到車子會自動加速到40,紅燈就熄火
就這樣走完大度路,找到機車行...(想想已經是14年前的往事了)

部分二行程車的油門線是一分二(例如Jog PRO),一條油門,另一條是機油的"油門"
目的是為了在猛催油的時候,多噴點機油進入引擎,潤滑兼散熱
四行程車也有雙油門線,例如部分大型重型機車跟RS-Z Fi
rlbertwang wrote: 我想只要是有良心的機車行大都會跟你說斷了再換就好,
至於願意幫你把線取出來上油再裝回去的車行....................
我不知道該說哪一句話才好?
1.真的找的到請告訴我,我想去拜見拜見~~

我有遇過,在高雄市三民區興隆街27號
BOSS18 wrote: VION水冷式引擎壓縮比12:1,山葉的手冊建議寫是使用92汽油,若用95以上會造成引擎受損.
所以壓縮比還是要看廠商的建議,不是只看壓縮比就能知道該加汽油.

沒錯!
時代在飛奔,歷史在躍進
Honda跟Toyota都推出了高壓縮比卻又能使用92無鉛的引擎
跟Toyota有一腿的Yamaha也全車系推薦使用92無鉛
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
感覺樓主是騎 Yamaha 的車種 ,小弟來作個補充吧

齒輪油:3000~5000KM 更換即可,錢太多也可以隨機油換

火星塞:每5000KM更換一次 (1萬公里太更了點)

汽油:請照原廠指定汽油,該加95、98的改加92 ......嗯...

暖車:無需暖車,發動後等個數秒即可上路,重點在起動後宜低轉行駛,即可達成熱車的效果,停車前也是一樣的道理,將要到達目的地前,低轉行駛。 (熱車太久,引擎溫度過高,且容易產生大量廢氣)

輪胎:磨到三角指示標誌即更換

傳動:每5000~10000公里檢查,兩陽的皮帶建議不要拖過15K KM

油門線:轉動有不順即更換

內鏈條:沒事別拆引擎,拆了有可能沒事變有事,很多騎了齒輪表翻了一圈的車主,連這條是什麼都不知道 ...


PS:找個白店比較重要
PS2:不要節省輪胎的錢

2頁 (共4頁) » 分享到

前往



廣告
廣告