前往內容


光陽的新車MANY110雙載爬山上的去嗎??

雙載~有些125的噴射車 在136都會倒退嚕了
車種不能講


有些坡度可能沒辦法吧
我倒是覺得我的這台GP Fi 還OK耶....

扭力輸出還可以 不會倒退嚕


不知道大家的看法如何
50d wrote:
不好意思喔柯副總都不...(恕刪)


應該是

人的重量決定車的力量

之前朋友用jog 50載我,兩個人加起來快150公斤了

在平地跑,加速很快...

結過一個上坡的平交道,就卡在路中間

我還跟我朋友說,你幹嘛把車停在路中間

原來他己經把油門催到底...怎麼樣就是上不去..
GTGT wrote:
還有光陽爬山有力的是2V車種(G4.GP.JR等等~)
4V的也是很勉強~

像我家的G5 150 化油薄胎版,爬仰德大道到文化大學
目前最高只剩下81~82KM

朋友的GP 125還比我快一點

以上都是原廠來說~


中肯~我的g5125更慘~
雙載仰德油門都是摧到底
有些地方無法超過公車只好跟在後面吃煙= =
G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40
爬山來講..
如果從花蓮方向上武嶺.就能知道各車款的實力如何啦~
在武嶺的附近.有個傳說中的"推車坡"有些車光是單人騎就上不去啦~
所以嘛..還是要看兩人的重量
還有引擎的"扭力"
武嶺上次全家坐車上去

我以為我爸說油門踩到底是在跟我開玩笑

2000CC轎車氧氣濃度變烯也是一樣軟趴趴的
我家老大就買了100
個人騎起來只有讚+爽!!!
椅墊坐起來很舒服
尾數也有10X(女王不敢拉尾數只好我去拉出來的,有限速因為一直被斷油)
我家女王一直說超好騎的(喝光陽原廠最貴的油G5雷霆專用油)
只是如果要雙載
旅途又遠
長途我不建議(因為會很擠)
因為椅墊險的有點小

大燈也夠亮
尤其是對付那種打鳥的
我親身體驗過
我家女王在我後面開遠光燈
對付我的雷霆150
總而言之MANY是一台好車
車廂也是同類型之最深
當初我帶著女王到大潤發請我家課員全部打開實際拿安全帽比較的結果
最後真的很省油啦!!!
不愧是有節能標章的車!!!
買迅光125 13年老車 雙在大概有 120+車種 應該破兩百了八XD 衝的上百果山=ˇ= 下坡速度 不敢請教 含著煞車慢慢下坡
....

RROY wrote:
武嶺上次全家坐車上去...(恕刪)


我家A秀2.0

國1北上三義不開OD,一樣要踩到底
之前曾經擁有過4U100...騎了大約4年!!

以我們的經驗來說,我個人約70~75KG左右,女王是45KG左右!!
華江橋台北往板橋的機引道,二個人全馬力還有75KM~

北宜全程OK!!...沒什麼上坡路是很吃力的,
上九份也沒問題,之前還去過北橫~

個人認為騎這種小車最方便是小巧方便~
而且4U100的車廂超大...

但是長途騎乘後會腰痠背痛的,畢竟它只是一台小車!!

========================================

MANY110或是VJR110,特性應該都很像,
光陽車的馬力還算不錯!!

雖然我沒騎過,不過如果車行有實車可以試騎...那就給他試試看了!!
畢竟好不好騎只有自己才會明白~~~~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

2頁 (共4頁) » 分享到

前往



廣告
廣告