前往內容


輕檔車新神器!!降臨!!油壓離合器

邱小狼 wrote:
這組油壓+鋼索的省力...(恕刪)


痾.....大大.......你....有注意到圖片嗎....兩個東西裡面的用料&效果&質感是天差地別....
如有疑問歡迎大大親身體驗!!別先入為主!!
而且這組是MIT....新品.....總泵至少還有4段以上拉桿距離調整(國產重車<FD總泵)
而大大說的鋼索.......我現在裝的油壓離合器........全部總泵&油管&省力油壓裝置...
完全沒有大大說的鋼索這種東西.....
zx2309826223 wrote:
不知道小弟是有病還怎...(恕刪)

呵呵~~~大大我只能說你很精實!!!常常都想鍛鍊體能!!
喔~ 我指的(鋼索)就是油壓分泵末端那根推桿(要說拉桿也行)

我就是體驗過才形容的出實際感受阿,它是可以省力、但沒什麼其它特點。

那請問你按起來的手感線不線性、好或不好?

這樣我才知道你我之間對於這組產品的感受差了多少?
zx2309826223 wrote:
不知道小弟是有病還怎...(恕刪)

我覺得這不是病,而是...在鍛鍊手指,有朝一日可以像加藤鷹般的神之手...
我有試騎過其他人有裝這組的
半離合的確比較不明顯
不過大概兩天就可以適應了吧!
至於我試騎的那台
手感很好 絕對是超省力
線不線性 我想因該是有的
短短幾分鐘的試騎
只能做出這樣的評價囉~
邱小狼 wrote:
喔~ 我指的(鋼索)...(恕刪)


噗噗......主要就是省力其次就是雙總泵的視覺性!!
您說的那組大陸製我個人有試壓過手感死硬效果根本不明顯而且油壓主體很容易漏油!!
那小弟我推的這款!!因為重點用料且內部設計完全不同!!
SO~省力效果達80%約原廠野狼的舒適手感!!
這一組是兩邊嗎?我只想改離合器部份耶,因為鋼鎖都會被表架磨到,想換調。
我比較好奇的是...一般來說整組油壓離合器整組完工大約在6K上下而已
(總泵+油管+離合器分泵都是F牌)
為何這組貴上不少呢? 比起全F牌的優點不知道在哪??

鱷魚牌 wrote:
油壓離合器!!很抱歉...(恕刪)


大大改好大~不過你車身的剛性能夠承受嗎XD

雖然避震有強化

3頁 (共3頁) » 分享到

前往



廣告
廣告