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有RV250、刺激250以及Majesty 250(馬2)的車友可以提供一些意見嗎??

今天得到不好的消息,公司大樓還是不准機車停入地下停車場,不管它有多大台、多貴,也不是租金的問題....


不過換新機車的計劃還是會進行!頂多再找附近停車場。

前一部車是Apex 150,騎了13年,雖然最後幾年苟延殘喘,花了不少錢,水、油、電都已經出現花錢修也不划算的絕症了,可算是已經壽終正寢了!

因為喜歡大車的穩重感覺,又不會騎太快、不會改,太座反對搞太大,不得衝紅黃牌,250的休旅車是首要的考量!

站內及一些大羊友站爬文爬了快兩禮拜,歸納出下列3個車種在掙扎:

1.光陽的刺激250:

照理說Apex騎那麼久,應該比較熟悉K牌的品質.....但是想比較客觀一點,畢竟Apex是13年前的車,和現在的新車比不是很公平,為什麼這麼說??

因為我修Apex花的錢一定可以再買半台了,那為什麼一直修,因為公司出錢嘛!對Apex的零件品質不是很有好感,但是就像我說的,10年以上了,或許現在的刺激250好很多,因為路上的曝光率很高,有口碑也不一定。

2.三陽的RV250:

朋友的RV180一直頭好壯壯的,附近熟悉的車行也是推薦這台新250版,他知道我喜歡大車,推薦的都是180以上起跳,不過他是SYM的店,總是會有主場優勢,想聽聽有這部車的車友實際的意見。

3.Majesty 250(馬2):

這.....當然沒有新車了,真的想要的話,好像只能找狀況好一點的中古車,除非07年後新馬2有引進,價格不太離譜我真的會衝,但為什麼會參考這台??

因為有外型的考量,感覺它每一代的造型都不錯,連舊馬2現在我還是覺得不錯看,而且連Sym的老板都會推這台,他認為進口"品牌"的零件品質比較好,雖然貴多了。

如果有這些車種的車友願意回答的話,希望能從您的車種的幾個方向提供看法:

a.油耗,不是要精確的數字,只是要了解會不會是令人咋舌的吃油怪。
b.可靠度 >>這個應該就是會不會常進廠,而且有沒有那種修不好的問題?
c.舒適度 >>我身高178,但是腳不長,距離是每天30公里而已,會不會有駕馭的困難度??
d.保養維修的成本 >>車不可能不會壞,但是了解一下維修費比較有心理準備,耗材、外觀零件?

非常感謝!


------------------------------------------------------------後續更新1/28--------------------------------------------

最後還是選擇了Majesty 250,運氣非常好,找到了不錯的二手車,以及好賣方,他很慷慨也談了很多,幫了很多忙。

馬車250是一部好車,對它的置物箱的容量還真是佩服,這是相當吸引我的地方。

引擎運轉的精緻度以及相當不錯的設計、蠻方便的功能,如鎖頭遙控器、手剎車等。

實際騎乘的舒適度果然不是蓋的,不過也要隨時注意傳動抖動的問題。

這是進入重車的第一步,也許未來還會再有機會再進一步升級,但目前會好好的騎這部車!

感謝以下所有回文及關心的朋友!

一般 250 cc油耗 市區都落在 20-25km/L   長程可能有到 30左右

可靠度我覺得  看你喜歡那牌吧 都算出很久的商品 除非買到車王

但我知道如果馬2有問題你會修到想哭 料要進口要等也貴

舒適度 我覺得 馬2 >= rv250 >刺激250

重量我只知道 刺激250真的很重 200kg

保養維修的成本 馬2 > rv250 = 刺激250

光馬2的料錢就可能是國產的2倍以上  更別說車壞要修 絕對貴於國產我加隔避就 一台 都看它很少騎

外型個人喜歡 刺激250r(鷹眼)

rv250 也不錯 這台尾速蠻強的 但偏 rv所以過彎我覺得不如其它2台

馬2應該是最會跑 最新型 不知有沒有引進 就算有 一台 快25-30萬你會買嗎 

這樣我會買 300i or 刺激500r 但舒適性絕對馬2比較好 在多幾萬點都可以上700i紅牌 

刺激250r個人覺得就是賣外型而已 車箱也小其它2個很多~ 

如果樓主只打算買台代步 就選國產rv250(偏rv取向) 刺激250 (偏運動取向) 都一樣大台

保養也便宜  但如果對馬2情有獨終 那就去進口重機店問問有沒有進 搞不好去拜來一台紅牌勒

詳細就請車主們 來說會比較準

 


   





kevinhong9999 wrote:
一般 250 cc油...(恕刪)


意見很中肯,非常的感謝。

其實是要—部代步車,偶而出遊用,會願意投資多一點,而且換手機會不大。

覺得最理想的是Y牌的新馬2,價格在25左右會衝,不過我認為它07沒進,現在更不會進。

這是一家現實的公司,為台灣的五期以及不大的銷量修改他們的生產,物料,設計等。

不太可能,日元匯率又落井下石。

也難怪這品牌可以生存百年了,夠會算的了!

RV250的曝光率不高是行銷的問題嗎?還是配備的問題?是不是刺激比較多改裝品?

感謝!!
我是刺激250R的車主
當然推刺激摟
騎到目前為止油浩大概30KM/L左右
保養方面....省一點就一罐機油900CC 2000KM換摟~
齒輪油..空濾這跟小車差不了多少
我騎到目前5個月9000KM 沒有出什麼問題

但大羊本身不管刺激或RV一定都有幾個通病
離合器打滑 因車身重後避震太軟 之類的 這些都還需要強化修改

而刺激這台車整體的懸吊比較偏運動 舒適度當然RV2比較好
但是她的大輪和粗前叉也讓她行車感覺是很穩的
我重灌前叉油之後 台三12格過彎也是讓人安心
缺點就是輪胎有夠貴 我換惡魔胎3.8K........


再來就是.....我真的很愛她外形XD~
RV2感覺太RV的外形 不是我的菜
就附上一張圖摟 應該毒不到人啦XD
jackwell wrote:
今天得到不好的消息,...(恕刪)

我現在騎DINK180
騎了大概4.5個月
說實在小問題修到煩
大CC數的車我沒碰過
不過我要換RV180EURO了
不想再把時間花在修車上我想要我的RV生活呀...
有時間處理它會是台好車啦
馬2朋友騎 料好像不便宜
不過騎過2次爽度真的有差

esc54 wrote:
我是刺激250R的車...(恕刪)

傳動的問題好像三台都有?

如果不操有沒有影響?

謝謝!
建議實際騎乘在決定,

有人買車看外型,有人看馬力,有人看操控

我之前騎nikita 300,現在騎rv250(化由版)

比較起來rv250避震器效果比較差一些,起步抖動嚴重點,市區比較不靈活

優點應該只有騎乘者及乘客坐姿比較舒適(rv車)


a.油耗,不是要精確的數字,只是要了解會不會是令人咋舌的吃油怪。
油耗市區22 長途28-30


b.可靠度 >>這個應該就是會不會常進廠,而且有沒有那種修不好的問題?
沒什故障,傳動常清理起步會比較順

c.舒適度 >>我身高178,但是腳不長,距離是每天30公里而已,會不會有駕馭的困難度??
我173可兩腳著地

d.保養維修的成本 >>車不可能不會壞,但是了解一下維修費比較有心理準備,耗材、外觀零件?
看網拍就覺得比150cc貴好多

我買過的中古車,車況都不好,除非你or董車的人仔細檢查過不然多多少少都要修

jackwell wrote:
傳動的問題好像三台都...(恕刪)


似乎 不管怎麼騎 離合器一定打滑
這時候不是花錢修
就是起步油門給多點 讓離合器接合減少打滑時間

不過似乎不是沒有解決辦法
有位騎刺激的車友發現在大彈簧那邊土炮一個油封
阻擋開閉盤的黃油甩出
成功解決打滑問題 但我沒試過 我不知道實際上如何操作

總而言之~打滑抖動是瑕不掩瑜啦

我個人覺得沒對刺激扣分就是

畢竟大羊首重的應該是高速巡航的穩定感

起步.......隨便摟XD


再來是車廂

刺激車箱裡有12V電源AND手機座
個人覺得還滿貼心的

車箱大小對我來說固然是小了些(以前騎GSR...)
但68S還是可以輕鬆放入

且 在這種車子上裝個箱子也是很協調阿XD

花錢可解決的問題都不是問題

選你所愛吧
jackwell wrote:
傳動的問題好像三台都...(恕刪)

車重太重+乾式離合器
這種命運逃不掉
順順騎應該是可以擋久一點
不過原廠車我好像沒看過不會抖抖抖的
早晚的問題而已
第一次發文

因為很少有討論馬車250的文章

看到這篇就註冊一下回應樓主的問題



自己騎一台馬車250也快2年了(接手後騎了15000km)

本身是02出廠的老馬,車子就原廠未改

油耗大概1L可以騎27~30km

那時通勤距離單趟約60km

因為台3線新竹到三峽紅綠燈並不多 一路上時速50-70km/h這樣騎

和其它排氣量250羊相比感覺是比較耗油一點




自己的馬車250就2個小毛病

車子騎了幾萬公里後,後卡鉗會有異音(除非換掉不然無法解決...所以很多人都會改螃蟹卡鉗)

還有定期要清理傳動,不然起步會抖

我是5000km會去清一次




舒適度部份我自己身高175,單趟2小時下來也不覺得累~

樓主178的話騎馬250是ok啦




最後就是保養維修的成本的成本

感覺還蠻高的

空慮5000km換一次要1000

(自己上網拍找 料錢也要900左右,如果2000-3000km換一次 荷包又更傷)

機油交換量1.2L 1000km換一次

這就看你要給車子換那一種油了

維修的部份因為我自己還沒壞過什麼東西


就把壞過的講一下

之前大燈開關壞掉,車行報價1900換到好,等料還要等2.3個星期

(自己另一台馬車125換一個開關+煞車拉桿全新才850)

最後當然不修阿,大燈開關壞了就讓大燈一直亮著吧



另一次是車行以為我化油器負壓模壞了要做更換

那個小套子報價2000多元,定了還要等2個星期才有料......

結果後來只是虛驚一場,就省下來沒有更換摟



總之

除非對馬250情有獨鐘(外型、改裝品多或車廂比較大等等等)

不然RV250和刺激250會比較適合拿來代步摟~~

個人淺見參考一下



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