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請大家別在拿RCK來砲了咩....

2手CB400....現在身價都到16萬~17萬了
狀況好的都17萬~20萬都有
自己本身也有在騎重機
希望那些不知價錢的人.....
請不要不懂裝懂好嗎....聽了就讓人謠頭


一台RCK 180cc 賣9萬6 ((我家這是辦到好這價位
跟一台2手CB400 差一半的價錢....

買台2手CB騎 是很爽沒錯
不過 請至少考慮方便性
還有 重機的保養費...有碰過重機的人 應該就會很明了了

速克達 就是講求市區的便利 和騎長途的舒適度 產生出來的

你光騎一台重機在市區這樣走走停停 真的很累 便利與舒適度 都遠不及速克達

可能會有人說 騎125 或150就夠了
我也不反對這說法

我本身也常騎速克達 跑外縣市遊玩
騎久了 有時遇到一些狀況 想加快速度 卻因為動力不足 ((125
看到有出更大cc的速克達 免不了到就想更換自己的車子

大羊 有大cc跟舒適的優勢
不過 對我來說 在市區還是算大台又不方便的車子

所以我也不考慮大羊

一台車 賣多少 大家可否接受
我想 大家的眼睛是雪亮的
有需求的人 就會接受
沒需求的人 一台賣1萬 應該也不會買吧

車的配備 也只是反應出大家的需求
而延伸出來罷了
有人說 這樣的配備 真的很小題大做
不過 並沒有人拿槍逼著各位去買呀

請大家別在砲了好嗎???
我也知道大家都一至認為光陽始終都在吃機油等等的問題
這品管問題 光陽到是真的需要檢討

我想 應該也沒哪家的車都是完美無缺的吧?
可是 幾年的時間這樣看到現在
大家都是偏護山業 砲光陽 ((我本身也是騎SVmax
我始終也是喜歡山業的車
不過看到大家一直砲光陽
真的讓我也想出來幫光陽喊個 "加油"



騎重機故然 帥 快 爽 沒錯
不過並不是人人都想騎重機
請各位別再拿重機跟速克達來相比
雖然都是同樣是2輪車 可是它們並不是同個領域的東西

那花好幾萬到幾十萬的自行車又該如何說???

不同領域的東西都有自己的樂趣在
不懂那領域的人 就別去亂批評

俗話說的好,要刮別人的鬍子前 請先刮好自己的鬍子

lhz74316 wrote:
2手CB400......(恕刪)


恩說得不錯

RCK 180 9-10萬
價錢是合理的

本人也是買 RCK 180

買了超值得的

我家有 RCK 150 跟 RCK 180

兩台騎起來

RCK 180 好騎太多太多了

俗話說一分錢一分貨

RCK 150 要花很久才會適應
RCK 180 騎20分鐘就是應

lhz74316 wrote:
2手CB400......(恕刪)

推一個~
01這邊已經不適合"光陽"開箱了..
去看某廠牌開箱就知道了
差滿多的

~阿富~ wrote:
恩說得不錯 RCK ...(恕刪)

是RC150吧
RCK150還沒出吧
我聽車行說針對吃機油~光陽已經有改善活塞環
不會再有吃機油的狀況發生
今天下午去附近的山道跑跑
後面一台RC一路跟到山頂
好像有被跟監的感覺
停個紅綠燈也被對面的指指點點
感覺不是很好
你們機油都換原廠的嗎?我看好像只有F1的有1公升
其它的都900CC~要買2瓶才夠用
今天要是Y牌出的就不一樣了

wrote:
恕刪)
只能在簽名檔叫囂的真可憐。
請對照另一篇開箱文 競戰藍

真的差超多.........

請.............公平點好嗎?
我覺得阿..機車是自己在騎的
在方便的速克達或者不方便的檔車、重機
既然是有人買有人騎就代表車主自己喜歡
自己喜歡就好!!!
幹麻要管別人那麼多呢!!
別人買什麼車.騎什麼車..欣賞欣賞就好


影響到別人行車安全例外
說真的RCK在動力上感覺真的不賴 還有前差的質感 車身配色


但個人認為..儀表、碟盤、尾燈、原廠的金屬腳踏,都有點複雜、缺少了一點質感

光陽真的是特立獨行~ 相較於三陽、PGO、亞哈哈,大家都在追求質感風

為有光陽,走了一個很不一樣的風格

PS:純粹想發表感想

你好大軍 wrote:
說真的RCK在動力上...(恕刪)
有嗎...我怎麼也感覺不出來其他車廠哪來所謂的質感...(認真非酸語)
若是兩三年前的YMT我還認同
但眼觀現在...各車廠根本都半斤八兩~沒有特別突出的也沒有太差的
Y牌其實在很早就開始培養網軍,
原來真正魔王是Y牌副總!!(酸~~


















(以上純屬虛構)

其實嫌車才是買車人啦!
勁戰很夯沒錯!
可是大街小巷似乎還是兩陽的車占大多數...
光RC一天看到的量大概就是天鵝兩天的量了,
不為什麼,便宜、耐操、零件通用性高、會修的人多、配備多、CC數選擇性多....講不完啦!

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