暑假過了,10月銷售量下降 (搶銷期過了 10月機車銷售 較9月大減37%)

看到新聞,三大廠衝業績太快,暑假一過就開始消化庫存了.
山葉下降最大..不過整體95%還是三大廠吃光光。

中時電子報::::
各車廠銷售狀況,三陽與台灣山葉10月機車銷量都出現大跌,其中台灣山葉單月銷量跌破萬輛,下探至9595輛,較前月大減65%,市占率剩18%,衰退幅度最為驚人。

三陽方面略佳,銷量12579台,市占率為23.7%。光陽則以2.7萬輛,市占率攀上52.4%的歷史新高,前10月累積市占率重新站上40%之上。

10月內銷量如下面照片供參考
**** 哈特佛10月之後,不再提供數據了..殘念


2011-11-16 14:18
恕我孤陋寡聞..

圖中所寫光陽 跨騎式機車 跑車 300CC是哪台車阿?竟然還有賣出1台。

我以為現有販售中的國產檔車最高CC數就250而以...

Tsaochihchiang wrote:
看到新聞,三大廠衝業...(恕刪)


被罵最大酸最大的光陽市占率又重回40%

minhao wrote:
被罵最大酸最大的光陽...(恕刪)

我想大家應該不在意吃機油吧?
反正車子跑的快就行了!
山葉賣了21330不是比三陽13002還多..........
Tsaochihchiang wrote:
看到新聞,三大廠衝業...(恕刪)

Tsaochihchiang wrote:
看到新聞,三大廠衝業...(恕刪)


看到YAMAHA市佔率跌很多感到很感歎也覺得YAMAHA活該
隨便一台125要賣七萬多, 當然KYMCO&SYM也有125七萬多,
但就是覺得至少KYMCO&SYM的平價車種還是可以買
像我買了GP125辦到好也沒破59000.

我的第一台摩托車就是YAMAHA原本要換第二台也要買YAMAHA但是
我實在是不敢相信他125 cc(鵝&GTR) 要七萬到七萬五間
100CC也因為找大咖廣告漲到6萬5左右(我不是很知道價錢但是知道要六萬多)

我只能說YAMAHA你真應該省思你的定價策略
看到光陽市佔率成長許多,我只能說像我這樣的人一定不少


我今年七月到十一月就買了兩台KYMCO的摩托車(一台中古一台新)
我家人最近要買我也推薦KYMCO因為實在價格公道親民許多
YAMAHA的價格實在令人卻步, 真的有必要開那麼高嗎?
摩托車五年內已經漲了好多, YAMAHA還是不知足
另外SYM不是不好只是不合我口味, 且我沒擁有過他的摩托車

YAMAHA不好意思, 你也曾陪我走過我人生中很重要的時段
你們的車很好也很可以仰賴, 我必須說. 但是如果你可以不一定要將毛利抓那麼多希望你能
在價格上放鬆, 以你的品質與比別人貴一點(“一點”是重點), 去跟別人競爭
將在台灣這樣幾乎每個人的生活交通必需品提升(尤其是安全性方面).
yamaha一台vino50可以一個月賣4710台!? 真是讓人驚訝
tieplate wrote:
yamaha一台vi...(恕刪)

對啊..山葉50c.c竟然這麼多.
前幾個月也才100多和300多.
這到底是台灣某標案的車嗎? 否則瞬間爆量.
資料有兩份, 一個是每月,一個是總計.查完確實4000多台

佩服...
常常聽到人家說Kymco機車吃機油,請問吃機油是吃到甚麼程度呀?
還是大家都這樣說,所以每人都這樣說?

據我所知,氣冷引擎因為汽缸與壁的間隙較大,所以比起水冷引擎,
氣冷引擎是可能吃機油。不可能完全不吃。
即便是BMW的Boxer(氣冷)水平對臥引擎,也是會吃機油。

所以想請問Kymco機車是吃機油吃到甚麼程度?
1000cc下去,只剩多少出來?

以前我騎水冷的EGO250,1000cc的機油,出來大約是九百多cc。
我都當作是正常。
目前騎氣冷的Racing 150,因為不再自己換機油了,也沒特別去理會。

路過的黑貓 wrote:
我想大家應該不在意吃...(恕刪)

chaoban wrote:
常常聽到人家說Kym...(恕刪)


不會很嚴重啦;我的g4-125 ~ 倒800cc下去 ;

下次換油時剩下500~600cc , 不過說也奇怪 , 怎都沒 [顧路] .....
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