輕型機車綜合(250cc以下) - 代步通勤娛樂的另類選擇 CPI: OLIVER 125 (奧利弗) 愛你喔~ - 機車

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代步通勤娛樂的另類選擇 CPI: OLIVER 125 (奧利弗) 愛你喔~


gladiator wrote:
誰說歐洲用英制的,你...(恕刪)


我提歐美到你這就剩下歐洲了我還能說什麼? 斷章取義嘛
那妳看籃球會不會覺得他們球員都用幾尺幾寸很奇怪? 怎麼不換算成公分阿?
livina6456 wrote:
我提歐美到你這就剩下歐洲了我還能說什麼? 斷章取義嘛
那妳看籃球會不會覺得他們球員都用幾尺幾寸很奇怪? 怎麼不換算成公分阿?


你的中文很破,斷章取義不是用在這時候,歐洲也是你自己提的,關斷章取義啥事,它躺著也中槍...==

汽車界都是用KW,我自己就在這裡工作,不知道你這消費者在自己爽啥,賣給消費者才有分公英制,不懂教你還見笑當生氣,想到就覺得很好笑,01就只剩這種水準了...==
真是很冷門的車啊!!
不過真的好便宜
話說這台車的名字好像是犀利人妻裡小三養的貓的名字欸
PCHOME漲價了!!是賣太好了嗎?39900??沒啦!
沒有漲啦~443000是含丟車賠車及火險保障(任一情況發生,皆提供消費者自付25%,賠新車)
提供貼心碰撞險,最高理賠2萬元,但是我覺得這個車沒有失竊風險的啦~如果現金買還是39900~~
不然就等晚上有夜間專案,可以買沒付險的~~

這牌子的車看看就好,不要跟自己的口袋過不去.....
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
CPI是小眾車沒錯,但就是不想跟口袋過不去才選擇它,純代步CP值很高,不過慎選車行很重要,在台北就挑萬華總經銷,另一家蘆州經銷商,老闆有誠信上的問題,小弟的亞拉岡在那購買,買車前就承諾要解封,但交車後被小弟發現未解封,老闆又承諾他絶對會負責,如今快一個月了仍是不聞不問,除此之外,車子也沒有什麼不滿意的地方,目前磨合期油耗是38km/L 也還不錯,大燈在按煞車時會變暗,是下一歩想改善的地方
其實喜歡用特殊單位的是台灣人,而且還會混用。

女生的身高體重用公制的cm跟kg,偏偏三圍喜歡用英制的吋。
汽車的碼表用公制的公里,偏偏引擎的輸出用英制的馬力。
大叔是 萌Style (笑)
剛敗一台代步通勤用,問愛玩車的老闆說這台會不會買來花錢?老闆說不會。基於信任這老闆結果連車都沒看過就買了,之前騎的小忍連出門買鹹酥雞都很麻煩,整台車我還算滿意,對我來說就是[夠用、方便、便宜],有人說沒碟剎?我是想說對這種10吋輪小車碟剎未免多餘?煞車夠力就好。造型逼雞?沒差,鬧區停車比較不會成為目標,我小忍就不敢亂停。耗油?不知是以啥標準來比?哈~
今天低頭給他研究一下,感想就是設計者比較傾向機械底子,不懂時尚,他的骨架其實還算強壯,也沒像大廠把引擎當結構借力過多,鐵件結構的思維真的就是唸機械會幹的事,缺點就是不懂潤飾,尤其是一些塑料,不夠細緻且收邊不佳。
我覺得這台車還有很大的進步空間,不管是型還是工,尤其是看到幾乎所有焊道旁都還有焊渣未清就烤漆還真是無言,這類小瑕疵一般消費者比較不會注意,但是久了對外觀是會有影響的,其他種種就不贅述了。總之就是像廣告說的,代步通勤唄,其實我覺得車廠只要幾個小小的設計變更就能讓這台車賣相更佳的說。
畢竟這是台價格取向的車,該有的都有但不夠細緻,心得就像前面說的:夠用、方便、便宜。
補充心得:車不是只有超跑才是車,也不是找屌大的明星打廣告就一定好,我個人認為這沒啥廣告的務實車廠也不錯,省下的錢直接反映在售價,只希望這類台灣企業能持續進步、力爭上游,讓消費者能有更多的選擇,而不是像汽油一樣被兩家寡佔。

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