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改傳動 半套 全套 的疑問?

請問
改傳動
半套2000
全套4000
加速感會差很多嗎
另外 油耗的表現也會差很多嗎
還有一個疑問是
假如改全套傳動 然後右手慢慢催
是否油耗的表現可以好一些呢@@
謝謝>///<
不懂所謂的半套算怎樣..全套又怎樣...

如果半套就是配珠子.全套多條大彈簧的話...那2000都太貴...

要效果好就是改變變速方式....

最基本就是普利盤角度跟配珠跟視情況增加彈簧硬度..

大小彈簧並不是必改..有時大小彈簧使用原廠反而起中尾都比改裝速度快非常多..

油還更省..所以要看到底你是改啥而決定價位在那裡...


譬如給你聽好了..

我在改魅麗110只單純改1組普利盤+配珠子而已就收3000

效果就是起步用噴的出去.加速能跟rs改55缸+王化拼...

尾速能表速12x..這樣的效果收3千應該不過份...

可能比外面收全套傳動4000~5000效果還大非常多.

而且傳動不會熱衰竭跟皮帶不會加快磨損.油耗跟原廠不會差很多...
每家車行對於半套全套定義不同
最好還是把內容瞭解比較不會有爭議

我以前去過的店
半套就是改改珠子/普利盤/大彈簧
全套就是動到離合器跟尾齒

若是這樣看起來只改改珠子那些
只是調整動力輸出的效益時間

其實全套也相差不多..但是可以有效提升尾速
當然前半段的動力會比較虛甚至讓你6000轉才開始起步

通常....不管改甚麼都是讓油耗變差而已
為了省油而改..還不如常常檢查胎壓還比較有意義

zeonforce wrote:
半套就是改改珠子/普利盤/大彈簧
全套就是動到離合器跟尾齒
...(恕刪)

全套還有碗公跟小彈簧
兩家小7的老闆 :)

真.酷比 wrote:
我在改魅麗110只單純改1組普利盤+配珠子而已就收3000

效果就是起步用噴的出去.加速能跟rs改55缸+王化拼...

尾速能表速12x....(恕刪)


哇!!!!
加速猛,尾速高,又省油且耐用

怎麼好像在看電視購物的感覺
只有單換離合器才有可能使油耗在漂亮一點
一般配傳動一定都會比較耗油
假設原廠順順騎5000轉左右...油門催到底7000轉左右
配了傳動後
順順騎7000轉左右...油門催到底8000轉左右
同樣都是順順騎
配了傳動騎乘 = 原廠催到底騎乘
問題是
原廠變速域這時的 速度 肯定比配了傳動高
因為配傳動就是要 拉高轉速 換加速度
檔車可以手動換檔 可是速可達就不形
所以原廠傳動的速可達1.起步加速 2.負載爬坡 這兩項一定輸同引擎的檔車
換來的就是1.車廂 2.便利性 3.中大羊舒適的騎乘

國慘檔車都比速可達重很多
所以一般起中加速都是速可達比較快
只有少數幾台因為車體太輕了
所以要減低齒比...自己想像一下類似變速腳踏車原理...簡單說就是前大後小
不然起步全油門騎乘就翹孤輪 肯定被一般民眾砲轟到爆炸
這時中尾速低齒比的速可達都可能跑的贏國慘檔車了
找同廠牌的測試酷龍或ktr或g5或rc都150下去測試就很明顯

玉米大師 wrote:
哇!!!!加速猛,尾...(恕刪)


有啥關係 吹牛也不用繳稅
110改個傳動車能上120KM
這大概是我高中剛玩車聽說的笑話了
是說
半套改珠盤彈簧
全套再加改快樂碼表嗎?
如果花3000可以跟55缸尬,誰要改缸??還省油!!!還是你加水??連油錢都幫你省了

zeonforce wrote:
每家車行對於半套全套...(恕刪)


大大玩的範圍還真廣阿
時常看到你在重車版出沒
沒想到也出現在這XD

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