輕型機車綜合(250cc以下) - RSZ 懸吊提升 dy後避震 分享UPDATA - 機車

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RSZ 懸吊提升 dy後避震 分享UPDATA



基本阻尼可調

避震設定 單人60kg 雙載120kg「舒適度為主」

測試道路:雲林-莿桐往斗六

道路選定理由:短短不到10公里的路程,破百個人孔蓋,道路品質極差!!

心得:

時速60~70km間,單人騎乘變穩許多,不在是原廠跳跳車

雙載時速70~80km間,Q度夠,但這時體重以超過120KG,跟原本設定超過一點,所以避震有點軟,但也很穩。


乘客心得:後避震的舒適度,跟原廠比較來的Q好坐。
但另一個缺點:原廠後坐墊太單薄,吸震效果不佳!!

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今天期程 雲林>鹿港 130kg 太軟 剩1cm 伸縮空間> 觸底

所以調硬> 伸縮空間 3cm

但是單人騎乘 Q度 還是OK

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--------------------我是分隔線-----------------------

道路騎乘後,依舊有一個問題存在,龍頭遇到坑洞震動嚴重

前叉可能是主因之一。

GJMS問題
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Q玉米~ wrote:
道路騎乘後,依舊有一個問題存在,龍頭遇到坑洞震動嚴重

前叉可能是主因之一。
(恕刪)


當然~前叉跟後避震都升級才是完全的配套~要是套裝前叉價昂無法下手~去台中換前叉油跟前叉強化彈簧吧!或是前叉強化彈簧鼻要~用四迴路阻尼棒來替代~前叉油用稀一些的5W或是10W來對應~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
大哥可以PM給我這避震器價位是多少呢?
小弟騎RS避震也是一樣很爛~~
換後避震+前差真的要花費蠻多的
有比較CP值高的換法嗎?


呵呵~
推喔~
又訴一位DY的愛好者!!!酷
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
Q玉米~ wrote:
避震設定 單人60kg 雙載120kg「舒適度為主」


我訂的DY大概兩三天後就能拿到手

基本設定和開板大的一樣

不知道開板大的阻尼是設定在第幾段

希望可以分享以供參考一下
chiayingcool wrote:
我訂的DY大概兩三天...(恕刪)


我不清楚^^"

不過我隔天就收貨了

Q玉米~ wrote:
我不清楚^^"不過我...(恕刪)


板大阻尼沒有調整嗎!?
chiayingcool wrote:
板大阻尼沒有調整嗎!...(恕刪)



一直維持 他原廠老版的設定

沒動過^^"
Q玉米~ wrote:
一直維持 他原廠老版...(恕刪)


所以原廠就會把組尼設定好了!?

我一直以為只會針對彈簧磅數作設定說@@"
都沒動過?
那到底是幾段呢?
好奇????
可否說一下..........

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