原來VFR750R(RC-30)是這樣的夢幻....





monster0604 wrote:
HONDA的夢幻機種...(恕刪)


那麼........曇花一現的 CX650 TURBO 算不算經典呢^^?
WRS~美作 wrote:
...(恕刪)



讚阿~~~~~~

真的太棒啦~~~

在台灣有這樣的逸品~~~
WRS~美作 wrote:
...(恕刪)


它......已經出國深造了吧?
余小牛與餅妹

除了一樓中間那台NR750之外

有人注意到2樓右邊櫥窗的RC45嗎

art東 wrote:
RC30....這是...(恕刪)

這張真是你畫的

我記得高中時看日本雜誌是同一張耶
我也有買海報說[流口水 ]

ywwr wrote:
日規版的RC30 &...(恕刪)

那些SBK市售版的只要稍加解封印及改裝

破160P輕而易舉[惡魔 ]

josephcx.tw wrote:
完全正確

這款車是為賽道而生

所以他連前輪都有快拆裝置

並且前煞卡鉗雙邊都是用單向二活塞


RC-30本來就是位耐力賽而生的 !
前輪煞車是對向四活塞卡鉗X2.

water231 wrote:
當年"VFR引擎並沒有內鏈~~與NR750一樣


正時是用齒輪的!

lucent27 wrote:


它......已...(恕刪)

真的嗎?


上次去時 沒辦法發動 無緣聽那32氣門4個橢圓形汽缸的聲音
合法改車手 wrote:
真的嗎?上次去時 沒...(恕刪)


聽一下吧~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
SBK 四缸車有限流 所以還是有限制


但V4 引擎這幾年其實一直都制霸比 SBK 更高階的MotoGP

猴王 以前在 Honda 騎 RC211V 稱霸 好幾年 RC211V 是V5 也算是變型的 V4
後來2008 改規則降至 800cc 拿掉一缸 又變回 V4 就是 RC212V

2007 年 Ducati MotoGP奪冠的 戰車 Desmosedici 也是 V4

前幾年Yamaha 直四 M1 似乎性能方面略遜 Ducati Honda V4 戰車
猴王他是靠技術補足的



out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!
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