重型機車綜合(250cc以上) - (分享)熱血老爹之新座駕..SUZUKI GSR600 - 機車

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(分享)熱血老爹之新座駕..SUZUKI GSR600

Scintilla wrote:
那個尾巴…有沒有這麼...(恕刪)

哇塞,4根排氣管,想必聲音一定"響徹雲霄",不過聽那重低音的排氣聲,還真是爽
繃到最緊的時候,記得要放鬆一下!!!
我有個怪問題
排氣管是否就是在尾巴那個位置?

如果是
(1)後座的人會不會不小心去摸到排氣管?
(2)停在路邊的時候,路人經過時是否容易不小心被排氣管燙到?
(3)排氣管排廢氣排得這麼高,會不會造成其他機車騎士呼吸系統的困擾?

Sorry
我沒玩過重機
不瞭解重機
lu95 wrote:
我有個怪問題排氣管是...(恕刪)


如果您指的是gsr600
排氣管為左右外側2支
內側兩支為煞車燈
(1)後座者通常會抓住騎乘者腰部,不太可能去摸排氣管

(2)通常重車出門在外幾乎不會離開騎乘者視線範圍,
跟騎高價單車的理由相同,
怕被偷or刮傷
所以路人甲很少能越雷池一步燙到排氣管

(3)尾排氣管高度大概與天鵝頭部相當
排出的空氣彈剛好直衝跟車者的臉部
只有盡量避免拉轉與急催油門了
lu95 wrote:
(1)後座的人會不會不小心去摸到排氣管?
...(恕刪)

之前有看過文章,是說摸到會感覺到熱
但不至於被燙到
尾管外側整圈襯套是防止燙傷的護板吧,有車友說不至於燙到啦

我也是在存錢準備買這部,不過330K的價格都可以買到FZ6S的ABS版了,真希望能趕快降價啦
好車一台啦~
不過建議樓主如果未來要自購一台600等級的
還有仿賽的 HONDA 600RR 跟YZF-R6 可以列入考慮名單喔!!

看完大大分享的相片..
不經讓小弟我留下眼淚,繼續朝著我的夢想R1前進
有沒有看它引擎正下方管子二合一、到再分成二管中間這段特別肥?
這種車子多半有這類設計,避免尾段消音器太燙。

這還算小的,BMW的RT中段之肥大,只是藏在車子下方、大多數的人不會注意到。Aprilia的RST,因為是乾式油底殼,所以引擎下方沒有存放機油的鮪魚肚,那空間整個被拿來做排氣管中段,容積高達15公升、比絕大多數的車子尾段消音器兩根加起來還大,這樣設計的其中一個目的也是散熱,避免排氣管的廢熱造成騎士的不適,同時也避免消音器太燙。




oh對了,MV Agusta的那四管大芭蕉,聲音其實並不大。是很平順的聲音。
至少比ducati秀氣太多了。當然,改管者除外。
其實早期歐系車廠開始設計這種後方排氣的車時,消音器都是藏在坐墊下,根本沒有往側面突出的。只是現在大家好像都越設計越凸了。而且講實在的,那消音器就算沒有熱到一摸就碰趴(台語)的地步,卻也已經是摸不住的溫度,碰到都會嚇到的。老實說,我並不是很認同樣這樣的設計。
羨慕
再多買一台跟你老爹一起騎吧



GSR600S多了風鏡比較好看點
yangli606 wrote:
羨慕再多買一台跟你老...(恕刪)

suzuki官網已經丟出一堆配備等著裝上gsr600
台灣總代理車也有推出類似的裝備搭配gsr600出售
不過在售價上比較沒得商量


由左至右,由上而下
1.風鏡
2.碳纖維尾燈飾板
3.碳纖維電門座貼
4.碳纖維儀表板貼
5.單座蓋
6.擾流側蓋


整體感覺就頗類似夥伴說的gsr600s

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