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Giant ARX OBO 限量特仕車 (內容更新:加裝擴充座及更換座墊螺絲)

會決定買這Giant ARX OBO輛車真的是在計劃之外,
不過也算是種緣分啦。


家裡其實已經有四輛小摺了,
家中的成員剛好一人一輛,
當初會買小摺是為了方便放上汽車4+2,
好天氣的假日就擠進CR-V,
開到北台灣的自行車道騎車、吹風、看風景,
幾年下來也輕鬆自在,
根本就沒有起過買車換車的念頭,
所以也沒留意目前的車市狀況。

不過就在十月底開車上班的路上,
不經意地聽見收音機裏播出捷安特的廣告,
隱約只聽見「轉動臺灣向前行」、「特仕車」、「限量」等字眼,
心裏在納悶到底是什麼自行車、什麼樣的活動在打廣告?
這年頭賣自行車還有需要搞預購限量?
進了辦公室後,在好奇心驅使下上網查了資料,
喔,原來是「中華民國建國一百年轉動臺灣向前行」的活動,
預計在2011年12月31日那天全台以腳踏車首尾相連成圈狀環臺騎乘,
此自行車為捷安特配合這次活動所推出的紀念車款。

我對這活動是沒什麼興趣啦,
總感覺到有些許的政治氣息(純個人感覺啦),
對我這政治冷感者是不會參加的,
但這輛車的外型卻深深的吸引了我,
優雅的車架線條,
很有紀念性的塗裝,
哇!再看下去更吸引人,
原價$13,800,網路預購優惠價$10,000,
等於是72折!
網路預購僅限量2000台,
預約至10/31截止,
那不就只剩下幾天了!?
個人對這種「紀念版」、「限量」、「限時特價」是完全沒有抵抗力,
可是認真想想,我根本就不缺腳踏車啊!!
而且我也沒那股熱血去參加那個「騎單車接龍」啊!!!

不過就只掙扎了一天,
看到了不少網路上對此車的負評,
但我是外貌取向的典型天秤座,
心中敗家的惡魔還是戰勝了理智,
不斷地催眠自己騎車是對健康有益的…
家裡雖然有小摺但還缺少這款的腳踏車…
反正訂了還有三天的時間可考慮…
最後還是上網下訂了一輛,
至於老婆那關就到時再說吧!

預付訂金三天後,
車行就很有效率地通知我車到了,可過去取車了,
捷安特好像深知如果時間拖太久我就越可能會反悔,
然後… 這輛自行車就出現在我家了!

這車在車行就直接組好了,
所以沒有箱可開,
要疊疊樂也有很高的難度,
就直接看照片吧!

↓車架 全新GIANT ALUXX SL輕量鋁合金車架
重量不含腳踏大約 10.3KG,比我的小摺還輕!


↓前叉 GIANT 鋁合金


↓隱藏式的走線,雖然更換較不易,但有誰常會換線呢?
而且車身因此更俐落,更不易拉扯損壞。


↓車把手&車手豎桿GIANT 鋁合金一體式
有人對此設計頗不以為然,
認為龍頭把手無法調整更換,
但我卻認為對我毫無影響,
因為我是單車大外行,
根本就不可能去改車和調整,所以對我沒差。


↓車首捷安特的標誌整合於「100」中


↓變速把手 SHIMANO Acera SL-M390, 煞車把手 TEKTRO RS360
左手控制大盤有三速


↓ 右手控制飛輪有九速,這種變速系統稱作算盤式(?)


↓前變 SHIMANO Acera FD-M390


↓後變 SHIMANO Acera RD-M390


↓前煞車系統 煞車 TEKTRO RX 1


↓後煞車系統煞車 TEKTRO RX 1


↓傳動系統 飛輪 SHIMANO HG30 11-32T
      鏈條 KMC X9 & 花鼓 FORMULA 28H



↓大齒盤 FSA CK-306 48/36/26T


↓轉動系統 踏板 WELLGO


↓輪圈 GIANT ACE-18
外胎 KENDA Kwick Trax K1053 26X1.25"

法式打氣嘴,老闆貼心的送我一個氣嘴轉接頭


↓坐墊 VELO VL3257


↓座管 KALLOY SP248D鋁合金 30.9
自行加了個後燈


↓車架塗裝,ARX 100 此次活動的logo


One bike one,仔細看在台灣裏有100輛車和環島路線
水壺架為另購,當然要配合車色囉!


↓屁屁照
無法裝行李架是網路的負評之一,
但我不打算環島,
只想在自行道輕鬆騎,
所以對我也不是問題。


購入之後因為天氣都不太好,
目前只騎出門一次,
雖然只有三十幾km的體驗,
但整體感覺頗輕快、很省力,
龍頭兩手間的距離感覺較窄,
(這種車都這樣設計?)
但很快就能適應,
騎乘體驗和之前騎小摺差蠻多的,
加上一路吸引眾人目光(自我感覺良好),
反正就是很爽啦!

目前發現的缺點是變速系統的切換不是很順暢,
某幾段感覺卡卡的,
還會不時跳上跳下,
不曉得是不是應該再送回車行調整?

這輛車雖說有預購2000輛限量,
但截至10/31實際賣出應該還不到1000輛,
銷售應該是不如捷安特預期,
預購雖然已截止,
但ARX到車行還是可以買的到,
只是價格可能就不會那麼優惠了,
這是目前我這單車大外行的經驗分享,
往後如有新發現再行補充。
Kevin Fan
很棒的一台車...果然讓我多看了幾眼啊...
這台好漂亮.

價錢便宜.規格都有到位.

對很多騎腳踏車的民眾就超夠用.

比起買登山車去換細胎改硬叉還好用.

想做這些事的人不如買這台就好了.
reptile wrote:
會決定買這Giant...(恕刪)



變速不順是需要回店裡調整的,
新車幾乎都是這樣。
今天我的女同事也騎到公司,車架很精緻,烤漆很漂亮,騎起來很輕快,整台車也很輕,很超值的1臺車。
我開也是CRV這輛車我買了兩部,真的很好騎CP值很高,
由於此車把手是一體成形,提醒你可再向店家要組龍頭轉接座,方便裝車燈及碼表
你可能太早訂了,我的兩部車都有附,店家說之前買的車未附
但只要你回去要捷安特一定要就要給;提供給你參考。
洪紹恩 wrote:
我開也是CRV這輛車...(恕刪)


謝謝您的告知,
不然我完全不知道這個消息.
我只要說"龍頭轉接座"店家就知道了嗎?

雖然我已經裝上車燈了,
但還是找個時間回車行調整變速器
順便索取這個配件.
Kevin Fan
它是黑色塑膠材質成T字形的東西上面有打上捷安特標示,用來鎖在把手中間下面的兩顆六角螺絲上。跟老闆講他一定知道。
洪紹恩 wrote:
它是黑色塑膠材質成T...(恕刪)

感謝告知我一直看龍頭下方應該是要接轉接座,但上網找都沒有,來去要要看,要不然車把手太細,硬鎖烤漆會破壞。
今天去SOGO拿了,附了3根螺絲,燈裝在轉接座上,龍頭把手很清爽。


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