打從一買登山車開始,就夢想總有一天能像一些勇腳一樣,騎著MTB去跑一些OFF ROAD的路線.
因此,經過努力爬文,決定以桶後越嶺當作我騎車的中期目標,從體力腳力訓練,配件採購,均以桶後越嶺(台北-宜蘭)為主,經過大約半年,終於在228的假期成行....................
路線介紹
桶後林道台北端主要是以台9甲線為主,但一般大家常談的越嶺路線,並非從宜蘭端台九甲下去(即福山植物園那附近),而是沿宜蘭溪上游下滑,從地圖上可以看出大概路線..............
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詳細地圖: google maps
從官方的路線介紹可以大約估算可能需要的時間(這張照片是位於最高點上所拍攝的)
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各段路線各有不同挑戰,依照我個人的建議,有幾個需要注意的地方
1.台北-烏來 如果打算直接騎車入山,需要控制體能,保留體力扛車,建議可以出發前將胎壓打高,待OFF ROAD時放氣降胎壓.
2.烏來-桶后入口 這路段包含管制站,除了需辦理入山手續外,有許多美麗的風景,可以放慢車速欣賞風景.
3.桶后入口-烘爐地山登山口 OFF ROAD的菁華路段,進入前記得降胎壓.
4.烘爐地山登山口-鞍部 扛車路段,最耗體力路段.
5.鞍部-小礁溪 短短數公里下降700m,控制車速,小心摔跤.
6.小礁溪-宜蘭 蘭陽平原風光,記得欣賞.
7.宜蘭-台北 事先規劃好回程方式,4+2或搭火車都是不錯的方式.
桶后林道這段路,實在是台北人騎單車的好路線,在228越嶺之前,我就曾跟朋友兩度騎到半途再折返,除了景觀美麗外,大量的負離子讓人心曠神怡,所以不見得一定要越嶺,平時有空一樣可以常來騎騎
貼上幾張2/13拍的照片分享
桶后溪(於烏來溫泉街)
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清晨桶后溪
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櫻花林
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228出發的前一天,特地先將汽車開到宜蘭市大坡路的新生國小旁停放,準備隔天可以將人車送回家,然後搭火車回台北準備.由於氣象預測上氣候不是很穩定,所以大概有心理準備不會太好走.
大概是太興奮了,一大早睡不著,還沒六點就從中和家裡出發,結果地面還真是溼的
秀朗橋
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快到新烏路入口,看到山上烏雲密佈,有點猶豫是否要放棄這次的行程
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新烏公路其實風景很好,以前開車總是匆匆經過,唯有騎車時可以好好欣賞
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這裡已經快到烏來了,不過還有一段上坡
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慢!!呵呵,上坡到了,過去就是烏來了
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看來一路下雨是必然了,不過雨中的清晨烏來溫泉區美美的,想必許多人還在溫泉飯店睡夢中........
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在溫泉街的橋上望著桶后溪,等會我們要到她源頭去探訪............
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入山前所有的補給一定要在溫泉街完成,我在此吃了一頓豐盛的早餐.
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台9甲線,有別於北宜公路的台9線,好似專為愛好山林的朋友開闢的景觀道路
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烏玉管制站辦理入山證,好心的警員特地提醒山路很滑,尤其是路旁的落葉,是單車的殺手,務必慢行!!
由於我們要直接越嶺到宜蘭,所以他留了管制站的電話,要我們平安到宜蘭時打電話回報,並請我們留下家中緊急聯絡電話,好窩心喔!
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行至桶后溪的大彎道,我們停下來稍做休息,雨中欣賞風景,由於大量的吸入負離子,睡眠不足造成的頭昏現象已經全部消失,取代的是滿心的好心情
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這個牽鞦夏天時可以來過個癮
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我的坐騎也滿頭大汗了............
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在以前來統后林道,習慣上會到約13K的吊橋休息後折返,這次我們選擇12K的櫻花林附近休息,上次來時開滿的櫻花已經謝了,取代的是青翠的新葉,別有一番氣息.
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由於是假日,許多人驅車來此旅遊,有很有多輕鬆的氣息.
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在吃過一些點心配上特地帶來的熱烏龍茶後,我們開始進入今天的主軸之OFF ROAD路段,當然,先將胎壓下降,免得無法順利通過....
剛開始的路段很輕鬆,只要小心騎都可以順利通過...........
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上次來這裡時,想直接渡溪騎過去,結果摔在水裡好慘,今天乖乖的扛車走過去,後面還有其他挑戰等著.
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上游有許多攔砂壩及魚梯,溪裡魚群隨處可見
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爛泥路面如果是健走需要從旁小心通過,騎車的話,大膽騎過去吧!!
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沿路有開鑿許多小水溝讓雨水通過,如果小一點的就直接騎過去,太大的別太衝動,一不小心會留住單車,人摔到前方.......
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小心! 別卡在水溝裡!!
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小扛一段吧! 同行的阿凱穿著布鞋,看來後面的扛車路段有的辛苦喔!
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新築的木棧道,比起以前好走多了.
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方便登山(健走)朋友的木梯,不過下雨起來很滑,扛車時由於不易平衡,需要每步都站穩.
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我白色的車架好像從臭水溝撈起來一樣...............大家都有點累了!!
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這裡有些路段有黑森林的味道,陰陰暗暗,用走的感覺毛毛的,不過這次是騎車,很快就通過了....
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從步到入口(也就是OFF ROAD開始)已經4.5K了,接下來就是大部分要扛車的路段
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由於路徑窄小,有時需要由左肩扛車,以免右肩扛車會卡到山壁,我在這路段左換右換,把尾燈及馬錶的磁鐵弄丟了,下次會記得先拔下來................
阿凱,加油!!宜蘭快到了!!
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都是爛泥路,考驗著腳下的工夫,一不小心就摔啦!
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我的登山鞋和車胎佈滿污泥,回去有的洗了!
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最後一段上坡,加油喔!!
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桶后越嶺最高點,約有七百多公尺高.
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從大家的臉上可以看出雖然是入門的路段,下起雨來難度加倍. 不過,總算過了扛車路段,心情大好.......
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過了最高點,前面的路左右盡是芒草,看起來有經過修剪,所以可以輕鬆牽著車走過,雖然要騎也可以,不過路小了點,旁邊的山谷很深,還是小心點好,管制站的警員還等著我們回報耶.
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桶后溪已經變為乾枯的河床,源頭已經快到了.
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遠遠看到鞍部(也就是桶后溪的水源地),那裡是我們的另一休息點,加油!!
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終於到了水源地(鞍部)..................
桶后越嶺已經完成大半了!!
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從OFF ROAD入口到此6.7K,是桶后越嶺的菁華路段,看來政府有心整頓,沿路有清楚的路標,讓人一路走來有相當的安全感,感恩啦!
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在鞍部所立的標示牌可以清楚的了解剛剛所通過的路段.我們在此稍作休息後,歡喜的準備快樂的下滑路程.............................坦白說,對我而言,接下來的陡下坡,才是我噩夢的開始.............
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首先映入眼簾的是一大段汽車壓過的爛泥路,伴隨著超斗的下坡,我摔了兩次,加上煞車是機械碟煞,長時間用力拉著煞車線,手臂差點沒抽筋...........
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昨天夜裡調前叉的軟硬,結果調整鈕被我轉斷掉,前叉剛好留在最硬的程度,遇到這樣的陡坡,手臂震到都麻了.......真的很慘,看來有敗組好前叉的理由了!
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看到蘭陽平原了,精神大振!
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又是可怕的陡下坡,拜託別摔了........管制站等著我們平安回報啊!
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小礁溪! 終於到了,從這裡開始準備進入平地......................
報告警官,我們平安下山到宜蘭了!!
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這裡應該是宜蘭溪的上游,溪名忘了,沿途風光優美,雖然手軟腳軟,但總是回到有人煙的地方.
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很快的就到達昨天預先停車的地方,花了快20分鐘將單車上架,準備前往頭城親戚開的小吃店好好吃一頓犒賞一下.
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在出發往頭城前,就先急電交代幫我煮好最愛的海鮮意麵
哈哈,海鮮意麵~我來了!!
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辛苦了一天,就是為了這一碗啊!!
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飽餐一頓後,對面的85度C來杯冰咖啡....................啊!~真是美好的一天.
在頭城85度C隔壁沒幾步路,有一家單車店網拍上很有名,特地去買在山上掉了的尾燈,順便聊了一下,感覺不錯,能夠在頭城開單車店實在也不容易.
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拜這次的越嶺,事先有先特地準備了幾樣配備,在出發前先拍起來(髒了就不好看了)
透氣極佳登山背包,車帽,頭巾
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放DC的防水包
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LAFUMA登山鞋
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MILO登山褲
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THULE攜車架
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本來計畫是走北宜公路回台北,但實在很累了,加上在車店哈啦太久,最後我們取到北宜高經雪山隧道回台北,依陸平安.
我想,經過大半年事先準備,這次的越嶺讓我回味無窮,藉由01來分享給單車的同好們,希望能提供一些經驗供大家參考!
最後,來張我的單車特寫,感謝賞文!!
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因此,經過努力爬文,決定以桶後越嶺當作我騎車的中期目標,從體力腳力訓練,配件採購,均以桶後越嶺(台北-宜蘭)為主,經過大約半年,終於在228的假期成行....................
路線介紹
桶後林道台北端主要是以台9甲線為主,但一般大家常談的越嶺路線,並非從宜蘭端台九甲下去(即福山植物園那附近),而是沿宜蘭溪上游下滑,從地圖上可以看出大概路線..............
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從官方的路線介紹可以大約估算可能需要的時間(這張照片是位於最高點上所拍攝的)
按這裡檢視圖片各段路線各有不同挑戰,依照我個人的建議,有幾個需要注意的地方
1.台北-烏來 如果打算直接騎車入山,需要控制體能,保留體力扛車,建議可以出發前將胎壓打高,待OFF ROAD時放氣降胎壓.
2.烏來-桶后入口 這路段包含管制站,除了需辦理入山手續外,有許多美麗的風景,可以放慢車速欣賞風景.
3.桶后入口-烘爐地山登山口 OFF ROAD的菁華路段,進入前記得降胎壓.
4.烘爐地山登山口-鞍部 扛車路段,最耗體力路段.
5.鞍部-小礁溪 短短數公里下降700m,控制車速,小心摔跤.
6.小礁溪-宜蘭 蘭陽平原風光,記得欣賞.
7.宜蘭-台北 事先規劃好回程方式,4+2或搭火車都是不錯的方式.
桶后林道這段路,實在是台北人騎單車的好路線,在228越嶺之前,我就曾跟朋友兩度騎到半途再折返,除了景觀美麗外,大量的負離子讓人心曠神怡,所以不見得一定要越嶺,平時有空一樣可以常來騎騎
貼上幾張2/13拍的照片分享
桶后溪(於烏來溫泉街)
按這裡檢視圖片清晨桶后溪
按這裡檢視圖片櫻花林
按這裡檢視圖片228出發的前一天,特地先將汽車開到宜蘭市大坡路的新生國小旁停放,準備隔天可以將人車送回家,然後搭火車回台北準備.由於氣象預測上氣候不是很穩定,所以大概有心理準備不會太好走.
大概是太興奮了,一大早睡不著,還沒六點就從中和家裡出發,結果地面還真是溼的
秀朗橋
按這裡檢視圖片快到新烏路入口,看到山上烏雲密佈,有點猶豫是否要放棄這次的行程
按這裡檢視圖片新烏公路其實風景很好,以前開車總是匆匆經過,唯有騎車時可以好好欣賞
按這裡檢視圖片這裡已經快到烏來了,不過還有一段上坡
按這裡檢視圖片慢!!呵呵,上坡到了,過去就是烏來了
按這裡檢視圖片看來一路下雨是必然了,不過雨中的清晨烏來溫泉區美美的,想必許多人還在溫泉飯店睡夢中........
按這裡檢視圖片在溫泉街的橋上望著桶后溪,等會我們要到她源頭去探訪............
按這裡檢視圖片入山前所有的補給一定要在溫泉街完成,我在此吃了一頓豐盛的早餐.
按這裡檢視圖片台9甲線,有別於北宜公路的台9線,好似專為愛好山林的朋友開闢的景觀道路
按這裡檢視圖片烏玉管制站辦理入山證,好心的警員特地提醒山路很滑,尤其是路旁的落葉,是單車的殺手,務必慢行!!
由於我們要直接越嶺到宜蘭,所以他留了管制站的電話,要我們平安到宜蘭時打電話回報,並請我們留下家中緊急聯絡電話,好窩心喔!
按這裡檢視圖片行至桶后溪的大彎道,我們停下來稍做休息,雨中欣賞風景,由於大量的吸入負離子,睡眠不足造成的頭昏現象已經全部消失,取代的是滿心的好心情
按這裡檢視圖片這個牽鞦夏天時可以來過個癮
按這裡檢視圖片我的坐騎也滿頭大汗了............
按這裡檢視圖片在以前來統后林道,習慣上會到約13K的吊橋休息後折返,這次我們選擇12K的櫻花林附近休息,上次來時開滿的櫻花已經謝了,取代的是青翠的新葉,別有一番氣息.
按這裡檢視圖片由於是假日,許多人驅車來此旅遊,有很有多輕鬆的氣息.
按這裡檢視圖片在吃過一些點心配上特地帶來的熱烏龍茶後,我們開始進入今天的主軸之OFF ROAD路段,當然,先將胎壓下降,免得無法順利通過....
剛開始的路段很輕鬆,只要小心騎都可以順利通過...........
按這裡檢視圖片上次來這裡時,想直接渡溪騎過去,結果摔在水裡好慘,今天乖乖的扛車走過去,後面還有其他挑戰等著.
按這裡檢視圖片上游有許多攔砂壩及魚梯,溪裡魚群隨處可見
按這裡檢視圖片爛泥路面如果是健走需要從旁小心通過,騎車的話,大膽騎過去吧!!
按這裡檢視圖片沿路有開鑿許多小水溝讓雨水通過,如果小一點的就直接騎過去,太大的別太衝動,一不小心會留住單車,人摔到前方.......
按這裡檢視圖片小心! 別卡在水溝裡!!
按這裡檢視圖片小扛一段吧! 同行的阿凱穿著布鞋,看來後面的扛車路段有的辛苦喔!
按這裡檢視圖片新築的木棧道,比起以前好走多了.
按這裡檢視圖片方便登山(健走)朋友的木梯,不過下雨起來很滑,扛車時由於不易平衡,需要每步都站穩.
按這裡檢視圖片我白色的車架好像從臭水溝撈起來一樣...............大家都有點累了!!
按這裡檢視圖片這裡有些路段有黑森林的味道,陰陰暗暗,用走的感覺毛毛的,不過這次是騎車,很快就通過了....
按這裡檢視圖片從步到入口(也就是OFF ROAD開始)已經4.5K了,接下來就是大部分要扛車的路段
按這裡檢視圖片由於路徑窄小,有時需要由左肩扛車,以免右肩扛車會卡到山壁,我在這路段左換右換,把尾燈及馬錶的磁鐵弄丟了,下次會記得先拔下來................
阿凱,加油!!宜蘭快到了!!
按這裡檢視圖片都是爛泥路,考驗著腳下的工夫,一不小心就摔啦!
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按這裡檢視圖片最後一段上坡,加油喔!!
按這裡檢視圖片桶后越嶺最高點,約有七百多公尺高.
按這裡檢視圖片從大家的臉上可以看出雖然是入門的路段,下起雨來難度加倍. 不過,總算過了扛車路段,心情大好.......
按這裡檢視圖片過了最高點,前面的路左右盡是芒草,看起來有經過修剪,所以可以輕鬆牽著車走過,雖然要騎也可以,不過路小了點,旁邊的山谷很深,還是小心點好,管制站的警員還等著我們回報耶.
按這裡檢視圖片桶后溪已經變為乾枯的河床,源頭已經快到了.
按這裡檢視圖片遠遠看到鞍部(也就是桶后溪的水源地),那裡是我們的另一休息點,加油!!
按這裡檢視圖片終於到了水源地(鞍部)..................
桶后越嶺已經完成大半了!!
按這裡檢視圖片從OFF ROAD入口到此6.7K,是桶后越嶺的菁華路段,看來政府有心整頓,沿路有清楚的路標,讓人一路走來有相當的安全感,感恩啦!
按這裡檢視圖片在鞍部所立的標示牌可以清楚的了解剛剛所通過的路段.我們在此稍作休息後,歡喜的準備快樂的下滑路程.............................坦白說,對我而言,接下來的陡下坡,才是我噩夢的開始.............
按這裡檢視圖片首先映入眼簾的是一大段汽車壓過的爛泥路,伴隨著超斗的下坡,我摔了兩次,加上煞車是機械碟煞,長時間用力拉著煞車線,手臂差點沒抽筋...........
按這裡檢視圖片昨天夜裡調前叉的軟硬,結果調整鈕被我轉斷掉,前叉剛好留在最硬的程度,遇到這樣的陡坡,手臂震到都麻了.......真的很慘,看來有敗組好前叉的理由了!
按這裡檢視圖片看到蘭陽平原了,精神大振!
按這裡檢視圖片又是可怕的陡下坡,拜託別摔了........管制站等著我們平安回報啊!
按這裡檢視圖片小礁溪! 終於到了,從這裡開始準備進入平地......................
報告警官,我們平安下山到宜蘭了!!
按這裡檢視圖片這裡應該是宜蘭溪的上游,溪名忘了,沿途風光優美,雖然手軟腳軟,但總是回到有人煙的地方.
按這裡檢視圖片很快的就到達昨天預先停車的地方,花了快20分鐘將單車上架,準備前往頭城親戚開的小吃店好好吃一頓犒賞一下.
按這裡檢視圖片在出發往頭城前,就先急電交代幫我煮好最愛的海鮮意麵
哈哈,海鮮意麵~我來了!!
按這裡檢視圖片辛苦了一天,就是為了這一碗啊!!
按這裡檢視圖片飽餐一頓後,對面的85度C來杯冰咖啡....................啊!~真是美好的一天.
在頭城85度C隔壁沒幾步路,有一家單車店網拍上很有名,特地去買在山上掉了的尾燈,順便聊了一下,感覺不錯,能夠在頭城開單車店實在也不容易.
按這裡檢視圖片拜這次的越嶺,事先有先特地準備了幾樣配備,在出發前先拍起來(髒了就不好看了)
透氣極佳登山背包,車帽,頭巾
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按這裡檢視圖片LAFUMA登山鞋
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按這裡檢視圖片本來計畫是走北宜公路回台北,但實在很累了,加上在車店哈啦太久,最後我們取到北宜高經雪山隧道回台北,依陸平安.
我想,經過大半年事先準備,這次的越嶺讓我回味無窮,藉由01來分享給單車的同好們,希望能提供一些經驗供大家參考!
最後,來張我的單車特寫,感謝賞文!!
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..回去人車可以好好一起洗個澡啦..
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