各位大大,想要買一台單速車,請問這台好嗎?
活死飛兩用甚麼意思?
聽說單速車如要煞車反方向採就好,這台是嗎??

這台單速車好嗎?是新手,不太懂


規格表


車身長度:50公分(適合163-177騎乘)

車架:抽薄鐵管架

鋼圈:700C鋁合金雙層陽極小板輪.框高:40mm

手把:平光黑25.4

龍頭:25.4平光黑小燕把

腳踏:半鋁腳踏

外胎:正心或建大700*23C胎壓100PSI光頭跑胎

後飛輪:18T單速

可倒退後齒輪:16T

大盤:44T 鋁腿

BB :培林

花鼓:陽極培林花鼓+活死飛兩用 (最高等級)

幅條:白色烤漆

鏈條:新潮配色單速車鏈條

單車顏色:白色.黑色.黃色

文章關鍵字
monkey12318 wrote:
各位大大,想要買一台...(恕刪)


我是沒有在玩
但是最近想要再收一台單速車
所以有稍微爬了一些文
若有在玩的人發現我有回答錯誤
再糾正我一下

死飛就是像獨輪車或是小朋友在玩的三輪車那種
輪子動 踏板就一定會跟著動
所以你要減速要利用你腳的制動力

而活飛就是國高中在騎的腳凍車
踏板不會跟著動
往後出力踩就煞車
腳停著輪子一樣會轉



一般的腳踏車就是活飛輪
腳不踩踏時,鏈條、飛輪都不動,但後輪會繼續往前轉動

死飛輪
腳踩快後輪就轉快
腳踩慢後輪就轉慢
腳往後踩後輪就往後轉
阿誠0725 wrote:
活飛就是國高中在騎的腳凍車
踏板不會跟著動
往後出力踩就煞車
腳停著輪子一樣會轉
不對 XD
活飛輪是指滑行時棘輪會有搭搭搭搭的聲音
其實就是絕大部分腳踏車都使用的方式

monkey12318 wrote:
活死飛兩用甚麼意思?(恕刪)

就是後花鼓兩邊都有飛輪,一邊是死飛輪,一邊是活飛輪,
看你要用活飛或死飛,後輪拆下轉個方向就可以改變,當然要用活飛你還要裝煞車.

chengjer wrote:
就是後花鼓兩邊都有飛...(恕刪)


所以若是我想要買"卡凍"的單速車
是不是就不能選這種車了?
因為我最近想要在收一台"卡凍"車回味一下國中時的回憶
但是似乎都是27吋的?
有700C的"卡凍"車嗎?
因為我公路車的備胎屯很多...
統一規格比較好

阿誠0725 wrote:
所以若是我想要買"卡...(恕刪)

如果真的喜歡這台腳踏車,可以買腳煞花鼓請人重編就可以了.
買單速車真的要選一下店家,有些很不專業,光追求特別、潮,但一些基本的單車維修知識都沒有,
前幾天經過大安路巷內一家專賣單速車的店,店員剛好在幫客人打氣,客人問說要打多少才夠,店員
看都沒看他的胎就回答一般都打110~120,我連忙低頭看一下他外胎上寫的最高磅數,還好可以打到125
,如果像板大文中po的這台,配一條100的胎,結果硬打到120,真不知會發生什麼事,而且我觀察了
一下他們客人的車,發現有些前後輪的氣嘴還裝不一樣長,不知道這樣是好看,還是店家沒提醒,板
大圖中板輪板高40mm,卻配了48mm氣嘴的內胎,這是單速車的通常配法嗎?

littledogc wrote:
買單速車真的要選一下...(恕刪)


台北東區巷內某間單速車的店

都放任他們店內人在那小條的巷道玩車 都不怕撞到行人的

反正玩 fixed gear 就是潮

一般用路人死活如何撞上去再說 顆顆
所謂「腳煞」
大盤就是往後踩,後輪花鼓內的煞車會制動,
如果速度很快,往後踩的話車輪還是會往前轉,
跟一般的C夾、V夾制動的感覺差不多,
急踩的話也有機會鎖死,看你的腳煞的剎車性能。

一般單速車的車輪同時有死飛跟活飛,
活飛往後踩就跟一般的腳踏車一樣,
什麼煞車都沒有,
只有棘輪咖咖咖的空轉,
所以用活飛,車架的C夾絕對不能拆,不然你會很慘。

死飛就跟腳煞有點像,
要剎車的時候是腳要往後,
靠你的腿力去煞停,
剎車距離會比較長,
當然你要定竿急煞,也不是不行,
但是腳力要非常強,
而且身體通常會浮起來,
靠全身的重量去抵銷後輪前進的動能,
所以一踩下去,幾乎直接就鎖死,
只能靠後輪滑胎,
煞車制動力端看腿力跟輪胎的抓地力。

我不太會用急殺。

騎單速車不會很危險啦!
人才是危險的關鍵,
不對的人騎車,騎三輪車都很危險。
過零汀洋
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