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請益從嘉義至高雄市區的路線圖...

因為要搬到高雄了,東西也搬的差不多
就剩下小徑車...
因此就想騎單車,從嘉義騎到高雄
只知道騎台一線,路上小7也比較多
不過是否有其他的路線呢?

預計早上七點從嘉義市區出發


【阿樺】 wrote:
因為要搬到高雄了,東...(恕刪)


建議沿台17線下來,車流量還好,風景還不錯

【阿樺】 wrote:
只知道騎台一線,路上小7也比較多
不過是否有其他的路線呢?


這是最佳選擇。

台17也可以,只是遠點,要繞點路。補給尚可。

樓主要不要試看看台3?從旗山再轉往高雄。

還有一條,從新營交流道到鹽水,轉台19甲,一路可以到梓官再接台17到高雄。

樓主如果時間超多,可以來趟環島之旅,從家義順時針繞到東部再經屏東那邊到高雄?

其它縣道鄉道農路就看地圖連連看好了。
條條路都可以由嘉義通高雄

翻開谷哥地圖,路線多勒~

要山線海線,條條路都好玩.

但我覺得最不好玩的就屬台1了,呵呵~
想騎就騎-雙子座,開心是最高指導原則!
台1應該算最不容易走錯
又大條方便的路了


但是大型車多,廢氣也多
看了各位大大的回覆
心裡有個底了
一開始會先騎台一線
到台南時再視情況騎哪條!!!
可能的話 沿台17縣至高雄去

無奈只有一天行程
加上搬家東西一堆沒整理好
要不然我真的想環島了

感謝各位大大的提議!!!





台1線嘉義到新市車流少,路況也好,
因此可以考慮台1線到新市後,
轉台19甲,往新化、關廟至高雄崗山,再接回台1線至高雄。
這樣可以避開台南市區的混亂交通,並節省不少等紅綠燈的時間。


【阿樺】 wrote:
因為要搬到高雄了,東...(恕刪)
MY BLOG:http://guan16.blogspot.com/

fenton wrote:
台1線嘉義到新市車流少,路況也好,
因此可以考慮台1線到新市後,
轉台19甲,往新化、關廟至高雄崗山,再接回台1線至高雄。
這樣可以避開台南市區的混亂交通,並節省不少等紅綠燈的時間...(恕刪)



接台1線回高雄時, 至高雄捷運南岡山站可與小折一起改搭高雄捷運進入市區, 參考參考

人+單車(免拆)搭捷運到任何一站都是60元喔!!!
合算啦。

ado016435 wrote:
接台1線回高雄時, ...(恕刪)
MY BLOG:http://guan16.blogspot.com/
【阿樺】 wrote:
看了各位大大的回覆
心裡有個底了
一開始會先騎台一線
到台南時再視情況騎哪條!!!
可能的話 沿台17縣至高雄去

無奈只有一天行程
加上搬家東西一堆沒整理好
要不然我真的想環島了

感謝各位大大的提議!!!


走台一經舊台南市區後接台17這一段,有條路給你參考

過新市到永康區後(有經過國道八下面,為永康的中正北路),可以左轉龍橋街(過統一速邁樂加油站後,在三新紡織前的紅綠燈左轉)繞去永康火車站買張到保安的火車票當紀念,然後接出來走永康的永大路(三段 → 二段 → 一段),再接仁德的中正路(三段 → 二段) → 保安路二段 → 文賢路一段 → 保安火車站

這算是永保安康路線(很吉利吧)



如果騎累了要稍為休息恢復腳力,也可以直接在永康火車站就直接坐區間車跳關到保安火車站,車票記得留下當紀念(非折疊式腳踏車上區間車可參考兩鐵環保列車的說明,再參照A2. 西部幹線區間車 【每班次約限30人+30車】的車次,小徑車可能可以用黑色大垃圾袋法當折疊車上火車)

PS 如果用Google Map或GPS,應該會指引你走國一高速公路旁的道路再接文華路過去保安火車站(會經過十鼓文化區的虎山糖廠,可以吃冰棒或冰淇淋),因為這條路經過的路名較複雜,所以我先PO路名較簡單的路線供參考

保安火車站出來後可由文賢路一段接保安路一段到台一,也可以由文賢路一段接中正路一段到台一(前面路線在嘉南藥理科技大學之前接台一,後面路線是在該大學之後接台一)

台一南下過二層行橋後不久,可右轉湖內的中華街接台17甲,直行後接台17


這個路線比走台一經舊台南市區來得近一點,交通也好一點,延途便利商店或餐飲店也不少,補給及用餐都沒問題

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