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台鐵的票怎麼買阿~~!!

想說下星期要去花蓮玩~
為以防萬一,先早兩個星期網路訂票~結果一開賣就沒位子了!
馬上電話訂票,沒意外的也是沒位子!

哇哩~問好了前十天開放現場賣票~
日期一到,一早六點半跑過去排隊~排到七點半賣票~還排第一個唷~
居然還是沒位子!
當天只剩下下午六點的車有位子,那就不必了,晚上六點去花蓮幹啥?

我真的很好奇~台鐵的車票有這麼難買~?
幾乎都排在第一時間買票了說!
難道一台車只拖三個車廂??
很好奇,當天站票一定要看看是哪些人坐在位子上
暑假旺季好日子的花東票
都碼被黃媽媽買走了
平日太魯閣號更是一票難求
如果沒人跟黃媽媽買~那那些位子不知道多久會 reset 說!
不然當天看到一堆空位子不是很氣!

這個我倒是可以說說
以前有常跑火車站票房辦事
除了日前警方破獲以電腦設備大量買票的數個集團
造成熱門時段車票難買外
一般台鐵各站都會有保留公關票
而公關票的數量之多不是你可以想像的
從當地鄉鎮市公所,代表會,縣市議員,縣市政府,立委,中央部會...
到台鐵眷屬、運務段以外的電力段、機務段...
都有所謂公關票可以拿,當然還是要付錢的
只是保證有座而已
當熱門車次或時段太多人要時,就會來個比大小
像我就看過某立委一下要拿十幾張就給個兩張
某議員助理也剛好來要就跟他說那個誰誰來問也都沒了
要看交情啦
像我那時是做票房機器維修的
所以除非真的連公關票都沒了,來來去去也都是不會買不到座票的
對了
這種公關票如果沒被索取一空
前一站車已經開出了,下一站好像就可以賣前一站的保留票了
不過公關票每一站保留數依站等不同
如特等站就會比一等站多

聽說高鐵也是有這種作法的
公關票,應該也不是我們這種市井小民拿的到的吧~~~

殘念唷!
所以啦 為什摸台鐵會虧錢不是沒有道理低 像之前的單車政策 也是令人搖頭
seanfan wrote:
想說下星期要去花蓮玩...(恕刪)


這下你們瞭解住花東的痛苦了吧
真的很 Orz..........................
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
根據我每星期往返花蓮台北六年下來的經驗,要訂北花的熱門時段車票,必定要在兩星期前的一早六點就連上台鐵網站訂票,這樣才有些許機會訂到熱門班次的票。過來這個時間點要訂到票只能祈求老天保佑了。
攝影、旅遊、單車,每樣都花錢,想想就好!
police0239 wrote:
根據我每星期往返花蓮...(恕刪)


基本上熱門時段的票就要像大大這麼努力加運氣才有辦法
但合法的非正式管道其實也不少
一個是透過旅行社代訂~因為"旅行社"通常神通廣大
一個請託民代~縣市議員,立委何其多總有認識的可以"為民服務"的吧
一個是認識在台鐵工作的人~國外研究隨便兩個人可以透過六個半的人找到關聯
像我家人或是女王娘家就都有認識台鐵老員工,甚至某特等站長
所以小弟之前的工作都沒機會發揮到幫忙買票的功能
所以問問售票的認不認識你家人,說不定可以找到失聯很久的親戚喔
再來一個是考上公職~當然要在交通部才有用,其他非直屬部會誰理呀
最後是台鐵的票務相關廠商,昇陽、恩益禧、寶錄、九鼎...等
不過這幾個廠商是因為票務設備維修養護的關係
有些福利不錯,有些流動率不低
如果現在的工作不錯,就不要往火坑跳
相對找個民代服務一下就輕鬆多了啦
這些X官出國考察個P!
自已沒有親手買過車票嗎?
人家是怎麼做的?

為什麼此島島民就這麼該死?

(讓我想起來了…這種事是可恨啊…)

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