買了一部全新BMW 520D. 是人生中第一部雙B車.那知是惡運的開始 ..... 休閒假日載全家出遊到南投清靜農場過夜旅遊,到達時已傍晚時分,想下車拍照,拍完後要離開,那知按下起動鈕,儀表有電,但起動馬達就是沒任何反應, 過了40分鐘後又可以啟動了,心想應該安裝"暗鎖"關係,下山後馬上去拆掉暗鎖,拆掉按鎖後隔2個月,下雨天雨刷刷到一半停在檔風玻璃中間,關調電源重新啟動又好了,牽回原廠處理雨刷問題,終於處理好了,有一次在地下室要開出去上班,起動器又沒反應了,這次耗了50分都還發不動,最後決定叫拖吊車前來拖去保養廠,.在掛完電話後,再試一次看看起動,結過又發動了,不是拆掉暗索了嗎?怎麼會這樣,開回原廠檢查,高德原廠說,車輛必需放這裡幾天,過了3天去電詢問情況, 原廠說: 經電腦偵測沒毛病,無法知道毛病為何? 所以您只能等下次有相同情況時再來檢測,,(shit,官方說法),又把車輛開出來,過了半年多,車子又發不動了,20分鐘後又可發動了(這次時間比較短), 心想不管如何一定要把車放在原廠檢查出毛病才要領回車,與工程師一起測試起動鈕 ,起/停/起/停, 終於發不動了吧 !! ,好高興~, 第一次車輛發不動這麼高興的,證明我沒說謊吧,高德工程師也看到了吧.車子進廠後,事隔3天,去電問維修進度, 原廠高德回應說: 因目前電腦無法偵測出故障碼,所以申請材料會有問題,車輛要多放給幾天喔,我說: 那時發不動你們當場也看到了,我沒說謊啊,你們要想辦法啊,.於是車續放原廠2星期後,高德來電說,他們已更換新的啟動馬達給我們,沒問題了,可以將車開回去了…
事隔1年多,那天在市區路邊吃完東西, 車輛又發不動了.等了好久,好久 終於叫拖吊車前來再拖回原廠,耗了1個多小時抵達原廠時,車子又可以發動了,真是氣死人了,搞死我.
隔天將車輛開去朋友私人的保養廠電腦偵測, ( 因進原廠還要預約,且有點開始不信任原廠技術了) ,.電腦顯示起動馬達電流異常, 並告知原廠事前有更換過全新的起動馬達了 , 師傅將車撐高起來看說:, ,起動馬達螺絲是有拆卸過,但另外的”電磁閥”螺絲也有拆解過, 如真的更換過整組新的起動馬達,為何需要拆解到”電磁閥” 呢 ? 感到相當疑惑 ? 隔天我去電原廠的工程師 , 原廠工程師回應說 :其實我們原廠保固零件用的都是用再生整理過的零件,簡稱AG 零件,不是全新的零件,台灣全部車廠都一樣,現在您的車保固期已過了,可能自己要花錢處理喔,,,
我才知道事前換的都是整理過的零件, 說真的,可能連換都沒換,可能拆下來整理整理後再裝回,騙我說已跟換全新的零件了,原廠這種做法就等於一顆燈炮有瑕疵,, 原廠更換一顆已用過已剩一半壽命的燈炮給您, 結果過了保固期,燈炮燒掉了,原廠就不負責了,這種做法叫誰能接受呢 ???
到今天為止BMW原廠仍找不出問題所在,只能自求多福了,這種車以後再也不敢買了…