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E32 740能見度

話說E32最後一批應該在1994年換代,路上所看到也都欠缺保養。聽說M60 V8引擎稍改會非常暴力,不曉得現有無車友還繼續持有並現身分享改裝及保養經驗
當然如能友愛車照片分享是最好啦!
E32在路上看到保養好的~真的不多~~
反正殘值都不高......請思考E38為佳
開版版主您想看740的話小弟無能為力
小弟家中有台730IL
也是E32那款的
想看的話
小弟可以拍給你看
雖然殘值不高
但是意義深厚阿....就對家父來說

有時候去熱車時還可以感受到BMW的熱血
尤其是延遲換檔的按鈕打下去會更熱血
沒錯,此款車隊長輩卻是意義重大。造型以現在觀點來看不慎流行,但引擎真的是相當渾厚有利,雖說現在後輪的液壓水平裝置漏油(會藏輪),但是扭力相當好用。最近想整理一下,不曉得yuwilliam在哪保養?
小弟家父的車子狀況是這樣的
之前底盤零件全部換新的
零件是自己買的請附近信得過的修車廠幫忙組裝上去的
當然
零件全部都使用原廠指定的新品
我記得當時拿的零件價格
跟一般修車廠去拿的差不多
有時還比一些修車廠去拿的便宜(因為有些在找安裝時的車廠會問價格,雖然沒有給它安裝)
不是貓頭鷹(廠牌圖案類似貓頭鷹的牌子)就是BOSCH的
我也詢問和看過
幾乎跟出廠時一樣的牌子和一樣的零件
東西是再台北的某一家拿的東西
至於在哪邊可能不方便公開
怕有廣告嫌疑

因為是家中長輩的愛
不得不好好的整修消耗零件
所以都用原廠的零件
目前那台車水平避震器是有點問題
但是一隻都要萬把塊
我就暫時沒有換
只是高速行駛的時候偶而會偵測到而顯示出有異常
平常幾乎都沒有亂叫
所以就先暫時不換

一般保養幾乎都是小弟自己操刀
機油的更換或是一些油品的追加
我都是自己來
因為我怕外面的車廠沒有道德
即使是原廠我也不放心
因為曾有朋友跟我說過原廠是怎麼搞的
而且會獅子大開口
尤其是這種老車

底盤零件是上面說的那樣搞
機油,煞車油和水箱水.....等的,都是自己來
那些油品有些是跟好X多買,有些是跟那個零件商(歐系車的零件他都有)買

我觀察那麼久
因為E32幾乎都會機械式的較多
而不是現行車款電腦式的多
比較建議去給那種老師傅修
因為比較有經驗
我之前請我家附近一個全省連鎖的某修車廠
他們就愛亂報價亂修
一下說這個壞一下說那個壞
有些老師傅比較有經驗可以判斷準確

我知道仿間很多都改成一般的避震器
就是把液壓油管塞住
偵測電源線給他短路
這樣比較省錢
是很多路上跑的E32長做的
不知道這位板大你要怎麼修
前陣子換了左後避震器(因為當時是那根避震器的油是用滴的),因為之前是一年補一次液壓油,想說可以撐,但前陣子補了後兩星期就漏光,去檢查底盤撐起左後避震器液壓由已經用滴的(這也導致動力方向機也失效,因共用油管),換了左後避震器之後,後輪有升起,想說應該沒事。這次清明節跑一趟南部到南部儀表版又出現懸吊有問題,方向盤變重轉彎出怪聲,心想油又漏光了,下車檢查果然又藏輪。
因上次撐起前面方向機油管也油油的,打算拆下去坊間定做油管(定做便宜多了又耐用),這液壓油很難檢查哪裡漏(因為液壓油不能加壓測試,跟水箱漏水檢查不同)。這次會去做12萬大保養,請問yuwilliam
瞭解12萬需更換哪些嗎?材料行可私me我?其他機油、液壓油、煞車油、冷氣濾網、清區軸箱油泥、節氣門、油路清洗、引擎腳,這些都會自備。(皮帶不知需不需要換?)
另外由於V8引擎是屬於長衝程,之前用5W50有點頓頓的,這次想用0W30或10W40,不曉得
yuwilliam大可有建議?



hou28說的是.e32的能見度真的變很低了.小弟的是1990年的e32 735i,算算也快二十年頭的車了.可是開起來的感覺.是真的還不錯啦.起步的感覺還滿不錯的,有點想要再把她小改一下.可是心裡頭還是有點爭扎,
上傳兩張出遊時拍的照片.如有傷眼.請見諒!!
按這裡檢視圖片
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小弟可以贊助一張 E32 750iL
上次在路上閒晃拍到的
C 柱那有個『V12』

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目標,看盡台灣好車 地點,台南不二人選 台南,我將要征服妳
e32sir wrote:
hou28說的是.e...(恕刪)

e32sir的車保養真不錯,或許E32各位大大可以來交流一下保養愛車經驗。

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