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新馬3- 改裝心得之三 : 拉桿

繼續前兩篇
新馬3 - 改裝心得之一 : 前保桿
新馬3 - 改裝心得之二 : 短彈簧

3. 拉桿 :
我以CIDEP、SUMMIT、AutoExe來比較。
我裝拉桿的原因只是為了防止車體變形,增加車體強度。
至於對車輛行駛穩定性的提升,效果不若換短彈簧和防傾桿明顯。
我之前的車子都是掀背車,無論進口還是國產,開了幾年下來,金屬疲乏帶來的異音總是難免。

牽車的隔1個月,我就開去安裝國產CIDEP的前上拉桿、後下拉桿、下井字拉桿。
這牌子的拉桿裝上後,我發現開的激烈一點,這些拉桿好像突然消失了一樣!完全沒有作用!
我跟車廠討論許久,兩方都認位因為這牌子的前上拉桿、後下拉桿的桿身接點是用螺絲固定,影響了強度與韌性,而且鋼材可能不適合跟這台車搭配,我3天後就請它們下課了….

SUMMIT算是國產車用拉桿中的大牌,橘金色的身軀,視覺效果漂亮。
我裝了前上拉桿、後下拉桿、下井字拉桿,效果確實有出來~車體強度有增加。
開了半個月後發現一個問題-車身動態失去了彈性與韌性,也就是太硬
2天後也請它們下課囉~

我到頭來還是找上AutoExe,裝了前上拉桿、後上拉桿,還沒裝前後下拉桿就感覺這兩根玩意可真的有效果了~
照老闆所提供的資訊, AutoExe拉桿的鋼材不同,可算是AutoExe的商業機密。
而且我發現車體不但增加了強度,也不減損車身動態中最重要的韌性與彈性,也就是說那兩根拉桿與車子合而為一了!這種感覺真得要親自開過一段時間才能發掘。

為了不讓家人在後座暈車,我順便下訂升級防傾桿和李仔串,這我在下篇會將心得分享給大家

如果預算不高,SUMMIT是值得選擇。
如果想要把車子開的長長久久,不要有異音困擾,AutoExe就上吧~

spawn00001 wrote:
繼續前兩篇新馬3 -...(恕刪)

疑? 我怎麼記得SUMMIT的引擎室拉桿也是用螺絲固定的?
有錯還請指正...

spawn00001 wrote:
繼續前兩篇新馬3 -...(恕刪)


CIDEP不是有點像SUMMIT

若要說這玩意長期接觸以來,只有2家能裝,1家你裝了
其它心裡牌的老實說,省起來加油吧
A New Driving Sensation

eric730502 wrote:
疑? 我怎麼記得SU...(恕刪)

前上拉桿、後下拉桿確實也是用螺絲

我是前代5D

也是auto前後上拉

裝兩年多了異音還是會有啦

台灣這種道路品質...車子不想有異音都很難

van0408 wrote:
我是前代5D也是au...(恕刪)

所言甚是....真難為呀

spawn00001 wrote:
繼續前兩篇新馬3 -...(恕刪)


小弟是四門舊馬三

前陣子把四根拉桿都拆下來

那天開二高回台中老家

開起來整台車都怪怪的......
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
期待大大的好文
spawn00001 wrote:
繼續前兩篇新馬3 -...(恕刪)

WAXL wrote:
小弟是四門舊馬三前陣...(恕刪)


當裝久了再拆下,就会很明顯感覺差異性
當初我把引拉拆下送回日本重打40隻那時後
我可是很不舒服開了3個月
最e04的是我原本那隻報銷>>>極品捏
A New Driving Sensation


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資料就收下了

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