動研室七嘴八舌區 - 請問一個兩段式左轉的問題? - 汽車

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請問一個兩段式左轉的問題?

在沒有機車待轉格的地方沒有實施兩段式左轉被開單的話可以申訴嗎?
又或者是在幾線道以上不管有沒有機車待轉格都一定要兩段式左轉?
刀舞天華 wrote:
在沒有機車待轉格的地...(恕刪)


我覺得可以耶

沒代轉格為什麼要二段

之前被警察開單

他也是強調這十字路口上有待轉格 所以你要二段左轉

不過也才六百塊

所以我都一段轉 哪這麼多美國時間等到綠燈還要轉去紅燈等他綠

再等我臉都綠了

其實這是為了騎上重機之後 養成的良好習慣(明明就想省時間
道路交通安全規則:
第99條
機器腳踏車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行駛;無標
誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉,不得
由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路,行駛於右側車道或慢車道者,應以兩段
方式進行左轉彎;行駛於左側車道或慢車道者,應以兩段方式進行右
轉彎。

第125條
五、左轉彎時,應繞越道路中心處左轉進入規定行駛車道內行進。但行駛
於同向二車道以上之單行道右側車道或右側慢車道者,應依兩段方式
進行左轉。



所以,只要同向有兩車道以上,
不管有沒有待轉格,
原則上還是乖乖待轉吧!
我記得好像有一定寬度的路就要兩段式
多寬我忘了= =|||
何必花這種時間去賭賭看是否有違規?

反正2段式左轉設計的前題就是"安全"

如果有親眼看過機車未依規定2段式左轉 而遭到撞擊後在十字路口吐血到斷氣以後

你就知道那有多嚇人了

花點時間也許能避免很多遺憾
hsukiko wrote:
我記得好像有一定寬度的路就要兩段式
多寬我忘了= =|||

只要快車道上面有"禁行機車",輕型機車就要兩段式左轉
mulover88 wrote:
2段式左轉設計的前題就是"安全"

之前爬文,有人說日本也只有規定未滿50cc,才需要兩段式左轉

在兩段式左轉這種規定實施之前,機車的安全左轉方式,是跟著前面的汽車一起左轉
基本上是利用前方要左轉的汽車當作掩護,不要自己衝第一個
衝第一個的最容易被撞到
(咦??那個時候我好像還在唸國中??)
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
其實兩段式轉彎是保護開車和騎車的人

機車通常都在外側道 , 如果要左轉一定會切到內車道

這時如果沒看後方來車將會和直行的車子相撞

據小弟了解~好像是三線道(含)以上 , 機車就必須待轉

或是在內側道有"禁行機車"字樣的也必須要待轉...
PS3/X360 ID:yauching,歡迎加入對戰
不管怎樣..
多花點時間做兩段式左轉..
對你自己跟其他人都是安全的..
政府會規定兩段式左轉跟所謂的安全考量是一點都勾不上邊的,
說安全只是附帶的理由而已。
最主要的原因是內側車道禁行機車所帶來必要的措施,
如果真的為了安全,那其實汽車要左轉一樣會有危險,
而一樣都是兩輪的重機為了安全去待轉還要罰錢?
當被攔下來開單的時候

耗費的時間 大概是很多次的美國時間

如果遇到菜一點的警察 寫的很慢

那大概是"很多很多"次的美國時間

( 一個禮拜內被開2張的心得... )

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