【邀約】愛好林道的朋友來約騎


stansu wrote:
+1...(恕刪)


阿蘇
我朋友的2009白REIGN2 S要賣30K.
你如果預算有限可以考慮看看..
但如果預算無上限就等2012車出來再說了.

單車索尼 wrote:
路況應該是比7月份還...(恕刪)

說真的過去200KM說遠不遠說近也不太近.
還是特富野&合歡溪+能高西段先計畫一下.

合歡溪+能高西段行程要不要這樣計畫
如果公司請假一天可以周四下班出發到廬山過夜星期五一早上能高西段.
約下午4點下山後開3H車到福壽山露營區過夜.
星期六早上到合歡溪林道中午上松茂林道.
大約下午3~4點結束活動開車回到家約晚上10點左右.
開車總里程720KM星期日應該可以睡到中午!!

2011-09-17 07:30茂林停車場集合從茂林挑戰五公山環線

前段茂林主要道路坡度緩和,但一進入往五公山的岔路後就掉入地獄了.

索尼神采奕奕的與阿蘇討論著他的新戰駒TRANCE.

真是兼具上坡效率與下坡爽度的一部好車!!

但騎新車還爽不到1小時就破胎了...這也太"漏氣"了吧!!

阿湯的壞習慣就是亂吃東西..
這應該是毛西蕃蓮.果實酸酸甜甜是百香果的親戚.

忘記較什麼吊橋了..高度不低才沒被大水帶走!


很有林道的感覺..

還要越過前方山頭才有下坡喔!

過陵線後高度稍微下滑50M抵達五公學院

廟旁空地整理的非常乾淨且清幽.

在此巧遇單車專攻林道的大象群前輩們,
他們惡名昭彰沒有攻不下的林道應該不用我多介紹了!

阿湯+阿蘇+索尼才3個人就帶了3組爐具及3組炊具,是怕有病會傳染嗎??

小黑很識相的在旁邊等午餐.

吃飽喝足決定跟隨大象們挑戰環線回去.(原本計畫是要原路下山)

這崩塌就是騎乘環線最大的困難點.

至此已無可騎之路.

跟隨大象們扛車度溪.

大象們不愧是老手扛起車輕鬆自在.

在溪床走走停停搜尋路徑及踏點.

柳暗花明又一春..終於回到林道鳥瞰二重溪的管芒花..

開滿管芒花的溪床真的很美.希望大水別在欺負南台灣了.

此次行程感謝索尼的規劃及領騎.
也感謝大象群無私的帶領讓我們越過重重險地完成環線.

阿湯鍋 wrote:
2011-09-17...(恕刪)

雖然遺忘了真我山三角點,但巧遇象群車隊的帶領得以完成如此nice的環線!
真所謂失之東隅,收之桑榆...

單車索尼 wrote:
真我山三角點

捷足先登
一要三沒有 要純騎車 沒有到各地探訪名勝 沒有到各地品嚐美食 沒有住各地旅館民宿

wang7113 wrote:
捷足先登...(恕刪)

標高好像與五公廟差不多,難怪索尼要大呼可惜了...
叫我 "阿蘇" 就可以了

stansu wrote:
標高...難怪索尼要大呼可惜..(恕刪)

依索尼的習慣不久就會再約一次五公山補繳作業了..
哈哈~~同是山林同好共享山林乃美事一件啊~~~
藉由車友共享騎跡也才能維護騎跡呀!!!
即然還有再登真我山之計,那倒不如連攻三山(真我山、網子山、鳴海山)達森山氣象站後,由鳳崗林道出來...如此這般壯烈成"行",俾後人瞻仰遵循~~~

阿湯鍋 wrote:
2011-09-17...(恕刪)

湯大哥 : 那天我遇到的是你們吧^^,我是兩人小組,原路來回都有遇到你們三位的那組人,那天我狀況不太好,騎到兩腳都抽筋呢,還好半牽半騎有走完全程,蠻不錯的林道路線呢。

高雄小剛 wrote:
哈哈~~同是山林同好...(恕刪)

小剛兄,這就是傳說中的五扇環線嗎?! 這五扇環線一直是我朝思暮想極力想完成的目標,只是去年12月與阿湯探了一下柔腸寸斷的南鳳林道後,從此就不敢再奢望這五扇,今日既然在此提及,想必象群們已掌握了鳳崗、南鳳林道的相關資訊及評估過其可行性,既然如此哪有不環的道理?
報一名,五扇環線
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