廢話不多說,看圖說故事

2015 GIANT TRANCE 27.5 1 進化版
[開箱] 2015 GIANT TRANCE 27.5 1
前碟203mm SAINT 對向四活塞卡鉗(改)
[開箱] 2015 GIANT TRANCE 27.5 1
後碟180mm SAINT 對向四活塞卡鉗(改)
[開箱] 2015 GIANT TRANCE 27.5 1
GIANT PTRX-1C碳纖輪組(原)
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SCHWALBE NOBBY NIC 外胎(原)
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ROCKSHOX REVELATION RL前叉(原)
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ROCKSHOX Monarch RT3(原)可鎖死,踩踏平台,可調回彈
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SAINT煞把與XT變把整合(改)
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EASTON HAVEN 35 CARBON車手(改)又粗又硬又長
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EASTON HAVEN 35鋁合金龍頭(改)
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fi'zi:k Tundra M3 K:ium弓座墊(改) GIANT CONTACT SL Switch-R伸縮座管(原)
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可調行程
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可鎖死
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可調回彈
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XT後變(原)XT飛輪(改)
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XT大盤(原)mrp 2X導鍊器(原)
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SAINT 踏板(改)
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XT前變(改)
[開箱] 2015 GIANT TRANCE 27.5 1
HOPE座管束(改)
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HOPE把尾塞(改)GIANT手握(原)
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全車照
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燒燙燙的35mm龍頭規格
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全車照
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全車照
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真是美車1台,可是新的馬上就改好多喔!!四活塞煞車力道不會過大嗎?
彼得孫 wrote:
廢話不多說,看圖說故...(恕刪)

彼得孫 wrote:
廢話不多說,看圖說故...(恕刪)

victoria01 wrote:真是美車1台,可是新的馬上就改好多喔!!...(恕刪)

因為一開始就規劃好怎麼改 ,所以大多數零件都是交車時就跟車店老闆加價升級 ,最後只是付了新車的“公司訂價”給老闆而已啦
至於四活塞卡鉗車店技師有特別交待“只用食指操作煞車就好”稍微習慣一下後真的很享受這個隨心所欲的煞車力道哦
因為原車配的SLX跟XT只是外觀文字面的差別而已 …要我花錢換文字面真的沒辦法 …心一橫就上SAINT囉
好帥,如果再換一隻白色狐狸前叉的話⋯⋯⋯

就更亮眼了

彼得孫 wrote:
廢話不多說,看圖說故...(恕刪)


好車!
sunny21912 wrote:好帥,如果再換一隻白色狐狸前叉的話⋯⋯⋯...(恕刪)

這樣會嚴重爆預算啊啊啊…
Rockshox這支Q度的表現有顛覆到我以前的印象 ,目前為止已經很滿意囉

david8882012 wrote:
好車!...(恕刪)


謝謝
挖勒~改好大,
真是小弟心中理想的改裝範例.......XD

今年真超級八越野車賽,樓主一定要來啦~
trance 27.5就是專門為越野耐力賽設計的車款,
這麼好的車,
不參加真超級八越野車賽,真的太可惜。
要來啦~

2014真超級八越野車賽
https://www.facebook.com/groups/124428354253811/?fref=ts

ddar白馬 wrote:
挖勒~改好大,真是小...(恕刪)

白馬大這樣說真是讓小弟不好意思了~
範例真是不敢當啊

說到超級八...我一直到剛剛都以為停辦了
一看到連結立刻填資料....
結果....
當然是早就額滿了

看來得等明年囉
好車一台....

這樣改法...不是朝輕量化...

再一隻FOX180...可以FR了...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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