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卡鞋與卡踏:安裝與使用

之前講過卡鞋與卡踏的基本裝備簡介,應觀眾要求今天講點卡踏的安裝、調整與使用原則。我們講的是初階的一般原則,進階的就讓各位自行發揮啦!

先看一張圖


圖二


圖三


卡踏鞋底版的安裝是第一個會遇到的問題,我們把安裝的位置分為~

1、前後:一般的建議是裝在母趾球與小趾球之間,裝置前面一點效率高一點、裝置後面一點舒適一點,可以試著找到個人最佳的位置。(如圖一)
要注意的是放樣時的腳底板角度,腳後跟是微微上仰的。(如圖二)

2、內外:原則上是愈靠近曲柄效率愈高,但這又會有腳後跟撞擊曲柄的反效果,而這個方位的因素影小較小,所以一般建議先置中就可以了。(如圖三)

3、角度:一般有角度範圍的鞋底板置中安裝就可以了,讓左右有相同的旋轉間距。使用0度的底板得配合您個人的踩踏角度安裝,一般新手不建議選用0度底板。(如圖三)

鞋底板螺絲在使用過一、兩次後得要檢查一下,可能有需要把螺絲再上緊一點。

裝置完成後要調整卡踏的鬆緊度,從最鬆的位置開始練習,等熟悉點後再上緊一點即可。

卡鞋不見得要一直繃得緊緊的,要讓腳趾有活動的空間才不會麻,有攻擊加速或陡坡才把最靠近腳踝的鞋帶上緊即可。

上卡的第一個動作是把底板前緣插入卡踏前方的孔位中,這需要稍微記憶一下位置。第二個動作是把腳板放平之後「水平」的往下踩,用一點身體的力量應可以完成上卡的動作。

退卡的時候建議兩支腳一起退卡,因為這是一個左右平衡的動作,左右同時動作會比只退一邊來得順暢、優雅,也防止重心改變時來不及退卡的風險。

退卡時是用轉的不是用拉的,而且是腳後跟向外旋轉不是向內旋轉!腳還沒有離開踏板前底板前緣仍然含在卡踏前方的孔位中,這種動作進可攻退可守。

可以在練習台上練習上下卡,不過實際上路會更容易些,但得找一個空曠的地方練習,切勿在一般道路上練習,這是很危險的舉動。

卡踏與卡鞋甚至公路車都是一種「特殊的運動器材」,建議選擇適當的路段使用。大家可以善用大眾運輸系統或4+2方式到達預定出發的地點。

卡鞋與卡踏:裝備經驗分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1332041&last=16269078

歡迎大家分享您的經驗,也期待您的積分鼓勵,謝謝。
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
我上卡快滿年了還沒忘記或來不及脫卡以及上坡定竿而摔車

我習慣左腳脫卡右腳起步,常聽人家說要雙腳脫卡我不知道那要怎麼下車的說

還是繼續偶低單腳脫卡咖習慣
請問0度與4.5度有何差異性
還有買卡鞋要買剛剛好尺寸還是鬆一點舒適一點呢
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
最近好多卡踏分享經驗文耶

反正就卡卡卡卡卡 卡久就好了嘛

小弟也是從登山車一路卡到公路車

公路車一入手就是上卡的

騎二年也沒倒過...

我覺得少上來論壇看摔車文

看多了人會有心魔!!!!
suhumi wrote:
之前講過卡鞋與卡踏的...(恕刪)


關於卡踏位置調整方式請問shumi大大
若以扣片對應腳底板
有什麼方式可以較準確的調校出正確的位置呢?
感謝
請教一事
如果是二支腳起退卡會較順,
那我現在用Speedplay Zero 二支腳一起脫卡曾經發生差點摔車
還是我方式錯誤
還是Speedplay 只能一支腳脫卡
請問....
兩隻腳一起脫卡的話...兩隻腳都沒踩在踏板上,要怎麼下車???
還是有什麼秘訣呢??
PS:我是用Look Keo+SIDI公路車卡鞋
怎麼記得以前教的都是先脫一邊

等車速減緩到快停時,脫卡的那一腳是要踩在前輪軸心位置那邊

然後車停後再將另外一腳順勢脫卡...

兩隻腳都脫卡該不會是... 就掛著兩條腿晃啊晃的然後車停住後再... 往前跳?



很好的文章
可惜我沒有幫您加分的資格
分享一下永遠忘不了的最智障的事
我上卡後
穿卡鞋滑倒的次數比摔車還多
佛心來的好文阿

最進上卡不順利

來看S大大的文多學習
戒啤酒.肚

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