前往內容


公路車的選擇 (BH G5 會不會太奢侈)

我覺得說價格或CP值...等等 對車架來說都不是重點,因為人對美與自己喜好的東西是很直覺!!

一台不合你意的車架(外觀).. 你要說服自己每次都騎出去.. 我覺得是有點難度的!!

一台你喜歡的配色(外觀.品牌...等等)... 光放在家都覺得好看!! 要騎出去就更爽啦~~

所以.... 還是選你覺得看順眼的比較實在吧!! 買了覺得不好看胡思亂想才是麻煩的開始~~
如果是要組G5的錢,我還寧願選TCR ADVANCED SL 1 ISP,找到好店家16萬以內可以帶回家,將來要賣價錢也比較好~
塗裝我個人認為是今年高級車中最耐看的!


再不然,選TCR ADVANCED SL 2也OK,不用想ISP要切多少以後才不會不好賣!價位更是低於G5...


您好好想想看!
我覺得值得耶?
畢竟車子也不是一天操24小時
(我每天下班跑去騎40km也不過1.5小時,加上週六日也沒到24小時)
就算你週一到週五都沒在騎
放在客廳也是相當漂亮的一台車
這就是投資在汽車與重機所辦不到的
投資在上面兩者,錢大部分都用來餵蚊子
投資在腳踏車,你除了擁有一台猛獸,你也有了一台絕佳的客廳擺飾
看電視時喵到一眼都會覺得快樂
如果是我會選 2010 Cervelo R3 成車,不用12萬

一級車架,二級變速,輪組跑5,成車重約7公斤,覺得很超值,如果有預算真想再敗這一台,雖然鋼管也不錯騎,

再弄一台比賽競速用應該也很棒.





圖片如有侵權請告知刪除,謝謝
請問您升高多少,BH isp 還要有您適合的車架才可以。

G5在一堆車中就是特別亮眼.................
擺在家裡也是一種裝置藝術
ugly1129 wrote:
如果是我會選 201...(恕刪)


喔~ 這台2010年的 R3 搭配 ULTEGRA + R5 7KG 阿?

是公告重量還是實測??

如果7KG的話再換個輪組就很輕了~~~

再放個毒....

朋友組的G5...





15151515151515字!!
悠閒騎就買ocr 系列就好阿~~
三盤騎起來又舒服~~~又不容易腰酸痛...
從標準盤改ct盤以後....發現爬同樣一座山~~真的是從地獄變成天堂= =....
腳力不好又沒辦法狂練~~就騎騎3盤或者輕齒比的車~~
比買g5等等競賽車架爬山爬更快啦~~~

買雲豹953 ~~10萬出頭就有啦~!!!(聽說好像漲價了= =....)
又可以客制化~~騎起來也很hi阿~~
買車自己喜歡勝過一切 現在的問題不是G5是不是好車 也不是同樣價位有其他CP值更高的 這都不是你的問題
你的問題是你自己喜不喜歡 這是最重要的 其他的都先不要去多想 因為你不喜歡 更划算都沒意義

既然你可以看到G5 甚至為了他猶豫 想必板大基本上經濟是吃的下這台車的 那價位就不要太考量
(我想沒有這個消費能力的人不會為了這個去猶豫 好比我玩底片機卻不會猶豫我要不要買幾十萬愛瑪仕限量徠卡)
我以前看過某個攝影前輩在他的BLOG說到:越是沒有預算的人越要一次到頂 省的中間浪費!
說起來覺得很鬼扯 但是經歷過會發現這是真的....

我的意思不是就要去買G5了 而是清楚自己喜歡的 不要買了一台心裡卻又掛念著G5...
歡迎到我的網站看看!!http://tw.myblog.yahoo.com/geminirie-wu

2頁 (共5頁) » 分享到

前往



廣告
廣告