老大剛入手的 Carryme 這週末就來淡水河邊處女航

車在綠XX州買的
問了很多家店 白色的幾乎只剩這家有 產量真的少
撞車率超低 很多人都是第一次看到此車

以下是路人的評價
1 輪胎好小
2 好可愛
3 多少錢
4 好不好騎

騎大車的我 分享心得

龜毛點
1.要持續踩動腳才會前進
2.座椅跟手把連接性不強,轉彎時會有些微左右晃動
3.我身高180 覺得有點彎腰 但可接受。 我老大約162 還蠻適合的
4.折疊後拖行手不好握,不容易找到施力點。不小心會翻車
5.折疊後座椅跟下方的桿沒有固定裝置,拖行時不小心會彈出

感動點
1.好折 折好加裝袋 1分鐘
2.好拆 折好加座上去 1.5分鐘
3.好看 吸引小姐目光(老大也有發現所以不准我騎)
4.速度還不錯
5.男生一手拿起算輕鬆
6.可上公車捷運

說到台北捷運要發個牢騷

進站沒問題,第一次出站時組好車在路口等紅綠燈,忽然有個捷運工作人員衝出來跟我說不可以在捷運內組車。
我跟他說我在站外組,他跟我說一大堆,說啥有人看到等廢話,遭我白眼。不理他。敢上班不計較。
還有次出站捷運工作人員說我要抬著走,而且我的小輪漏在外面沒蓋好。我說這有輪子幹麻抬著走,他居然說如果是比較忙的站不會讓你進站的。我真的是當場要飆起來。我從台大醫院站進站,也粉多人,人家也沒說啥。難道每站都有不同標準嗎?再來我直徑10CM的輪子是礙到你啥,真搞不懂。
不要讓台灣越來越回去,台北捷運加油!!


Carryme std  入手心得  + 捷運小抱怨


Carryme std  入手心得  + 捷運小抱怨

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這是防止折疊後互相撞到 我是用貼椅腳底的軟墊(防刮到木地板那種) 方便好用
Carryme std  入手心得  + 捷運小抱怨

Carryme std  入手心得  + 捷運小抱怨
我的坐騎 沾光依下
Carryme std  入手心得  + 捷運小抱怨
呵~ 捷運

想當年還在站內騎過滑板車
後來就被明令禁止了
lill wrote:
呵~ 捷運想當年還在...(恕刪)


所以說啊!大家儘量遵守規定,他們工作人員就會睜一隻眼閉一隻眼。

沒別的意思,只是想到如果有人不守規定而他們(工作人員)被投訴沒管好之後他們會愈來愈龜毛,以後只要大包包要進站,他們就帶放大鏡來檢查....
還是安份一點比較好!
前些日子去牽DAHON SP8的時候,
因為沒有攜車袋,所以就拿個大黑色垃圾袋包起來,
進出捷運的時候也都沒有人理我,
不過自己倒是一附作賊心虛的樣子,
哈哈!

恭喜版大,有 CM 真的可以讓生活有不一樣的選擇。

小弟目前每週都要帶著 CM 上捷運至少 3 趟;騎在路上都會忍不住笑顏逐開。(還好其他路人不會看)

4.折疊後拖行手不好握,不容易找到施力點。不小心會翻車

分享折疊後的拖行經驗:
1、在捷內平坦地面時,建議讓大輪在前、兩個拖行輪在後,手扶著椅座的尖端部份(此時椅座應是前端向後),以 3 輪著地的方式直立滑行。
2、遇有高底差的地面(像是導盲磚或防滑磚)時,自椅座將整部車提離地面,跨過高底差的地面後再放下來滑。

用這種方式會非常的省力,而且也不會歪來歪去、好像要翻車的感覺。

5.折疊後座椅跟下方的桿沒有固定裝置,拖行時不小心會彈出

其只要將扶手用力壓住椅座、再加以固定之後,整個折疊後的結構就會很穩,整個舉高也不會彈出

以上淺見請笑納。

抱歉剛才回覆時,排版很不好 (引用的版大字的顏色沒有標成紅色),所以謹再重新回文一次。

針對 <<4.折疊後拖行手不好握,不容易找到施力點。不小心會翻車>>

分享小弟折疊後的拖行經驗:
1、在捷內平坦地面時,建議讓大輪在前、兩個拖行輪在後,手扶著椅座的尖端部份(此時椅座應是前端向後),
以 3 輪著地的方式直立滑行。
2、遇有高底差的地面(像是導盲磚或防滑磚)時,自椅座將整部車提離地面,跨過高底差的地面後再放下來滑。

用這種方式會非常的省力,而且也不會歪來歪去、好像要翻車的感覺。

針對 <<5.折疊後座椅跟下方的桿沒有固定裝置,拖行時不小心會彈出>>

其只要將扶手用力壓住椅座、再加以固定之後,整個折疊後的結構就會很穩,整個舉高也不會彈出

以上淺見請笑納。

arch100 wrote:
還有次出站捷運工作人員說我要抬著走,而且我的小輪漏在外面沒蓋好。我說這有輪子幹麻抬著走,他居然說如果是比較忙的站不會讓你進站的。我真的是當場要飆起來。我從台大醫院站進站,也粉多人,人家也沒說啥。難道每站都有不同標準嗎?再來我直徑10CM的輪子是礙到你啥,真搞不懂。


這是因為捷運有規定折疊車一定要完整包起來,
所以就算是 carry me 之類的超小輪徑, 也是要包起來。

所以折疊後可以拖行的折疊車, 在捷運裡一樣要用背的。
也許須要有力人士來反映這問題吧, 要不然只能遵守其規定了。
立管固定的話
07年的是有一個小螺絲頭搭配有凹槽的座管快拆柄
迫緊座管快拆即可以扣住,提起來也不會散開,我常常這樣趕車子(手提頭管銀色部分)

08年小改成轉式扳手
應該可以把快拆柄扣住吧
不然裝一個轉式的東西在那幹嘛....@@

另外我摺的時候是不反轉龍頭的
直接下縮到底,座墊也只轉不到90度
可以輕易以兩導輪拖行

反轉龍頭跟座墊互相壓住那是06年沒有設計快扣的摺法
上禮拜去中山綠洲買零件沒想到店員還是這樣教人摺疊...orz

另外分享一個快速摺法給大家
簡單幾動而已,練熟十秒內完成簡易收摺提上公車不成問題
不過因為我已經把頭管轉式扳手改成快拆才有辦法很快的收

1.走到車子左邊,彎腰同時放鬆安全扣、座管快拆跟頭管快拆
2.右腳踩貨架尾端(我有貼電火布保護)左手握龍頭右手握座墊
3.右腳往下踩的同時兩手往內扳,把車立起來,剛好可以讓前叉快扣扣入
4.下壓座墊並轉45度,左右看個人喜好,我是轉左
5.放鬆豎管快拆把伸縮豎管下壓至底再迫緊
6.把煞車線拉進來,用座管快拆壓住同時扣住螺絲頭

此時車子會成一個T字型,上公車或用導輪推拖拉都不成問題

繼續收完的步驟
7.摺踏板
8.摺把手,比較隨便的可以讓它亂垂,比較功夫的話可以將握把跟煞把之間的空隙卡在座墊上
或者用魔鬼粘束帶綁住,我是用束帶,因為騎的時候還可以拿來當綁腿
descent wrote:
捷運有規定折疊車一定要完整包起來,...(恕刪)


捷運的規定是說要[包裝], 條文內沒有完整的字眼
如果露出輪子不行,那.....以後有輪子的行李,輪椅等都有問題了
HenryV4 wrote:
捷運的規定是說要[包...(恕刪)


捷運我蠻少搭的
不過搭的時候都有套防塵袋
沒有被刁過

以我的路線
騎到捷運站搭捷運然後再從捷運站騎回家
沒有比我直接騎回家或者轉乘公車快多少
所以如果真的被刁
我應該調頭就走吧

反正他們不稀罕賺我的錢我也不稀罕讓他們賺阿XD
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