之前看了很多大大分享了許多 STRIDA 的敗家文
就注意到這台很特別的折車 說真的 很有型 很少看到折車能如此好看的
加上小的目前換工作,下台北捷運後離工作地點大約3.6公里 (雖然公車可到,但運動一下還不錯~)
而且特殊的構造除了FOLDING的速度超快,加了車套還可以用推的進站 對捷運通勤族可是一大利器
但決定入手的時後 剛好遇到年後的 STRIDA 5.0 大缺色
最後經一翻考量後 在住家附近的車行入手了 5.1 消光黑
不好意思 這不是開箱文 因為箱子留在車行了
我是騎車抱回來的
按這裡檢視圖片
換個光線好的地方照吧~~~~
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鋁合金折疊腳踏 個人覺得這代改最多的就這個而以
因為聽說一個定價1200
一開始是這樣
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慢慢收起
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完成
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再來是新款的駐車架
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一樣是新版才有附的 工具包
上面有3M反光條
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LED小頭燈 一樣是消光黑的
有三顆 LED
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車鈴
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車尾燈
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亮起來的樣子 共可切換三種模式 左右跑馬燈、FLASH、及 全亮
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新的鋁製三角牌 很可惜這個是用貼上去的
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反光條 及 中柱的警語 當然一樣是用貼的
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另一個改變的地方~~~~鋁合金小貨架 10KG MAX
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這次的 STRiDA.com 字樣就不是貼的了
鋁合金的拉絲質感
加購的 保護套
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裝上這就可以避免折車中發生的磨損
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後輪
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前輪 外胎上 採斑馬紋 是用印刷的方式作出來的 最近有些外胎好像也是有作這種的 (已修正錯誤,5.0也是印在外胎上的)
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輪框及花鼓細部 跟5.0有些許不同
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一樣是塑膠大盤
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落地照來一張吧
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騎乘小心得:
騎起來跟 5.0 版沒有什麼差別
但因為加了一堆有的沒的配件 車重從 10.5KG 直上 11KG
鋁合金的新式腳踏雖然比較好踩 但重量也較重
而且使用上要小心,可能是因為新車的關係 還蠻容易割手的
小的手就見血了一兩次
這次新版的有附駐車架 是不錯用 但因為是在大盤下方 所以有些情況下會卡到 腳踏桿
並且不知道是不是我的車剛好是這樣 發現很多 貼紙的地方 沒有貼得很好 (不會是又要COST-DOWN了吧)
比較誇張的是 STRIDA 三角鋁牌 上面有灰 因為要拍照 不經意得"一播" 竟然 頂角的地方給我掀起折到
後來用手給他凹回去 機變下圖這樣啦
按這裡檢視圖片
看來之後要把全車身"去貼紙化"啦
~~!!
小總結:
STRiDA 5.1 跟 STRiDA 5.0 基本上沒多大的改變
多出來的相關配件 自己買來換 總金額也大約是5000左右
但就目前 市場上 5.0 不多 且缺色嚴重 沒有多少可選了 (但如果是自己愛的色,當然是很質得敗)
如果沒有自己想要的色 5.1 也是不錯的選擇 因為有上一代 很少見的 消光黑 還有新出的 奶油色
雖然是小輪車 16吋 又沒變速 但一般市區代步就很好用 (極速20初)
若是你是自行車新手 手邊沒有相關的 單車配件 還蠻推直接買一台 5.1
一次辦到好
如果是玩家的話 5.0 加個 5000 不知道可以改到 5.X了
再加一些 鋁合金大盤、18吋框 都有了
就注意到這台很特別的折車 說真的 很有型 很少看到折車能如此好看的
加上小的目前換工作,下台北捷運後離工作地點大約3.6公里 (雖然公車可到,但運動一下還不錯~)
而且特殊的構造除了FOLDING的速度超快,加了車套還可以用推的進站 對捷運通勤族可是一大利器
但決定入手的時後 剛好遇到年後的 STRIDA 5.0 大缺色
最後經一翻考量後 在住家附近的車行入手了 5.1 消光黑

不好意思 這不是開箱文 因為箱子留在車行了
我是騎車抱回來的
按這裡檢視圖片換個光線好的地方照吧~~~~
按這裡檢視圖片鋁合金折疊腳踏 個人覺得這代改最多的就這個而以
因為聽說一個定價1200一開始是這樣
按這裡檢視圖片慢慢收起
按這裡檢視圖片完成

按這裡檢視圖片再來是新款的駐車架

按這裡檢視圖片
按這裡檢視圖片一樣是新版才有附的 工具包
上面有3M反光條
按這裡檢視圖片LED小頭燈 一樣是消光黑的
有三顆 LED
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按這裡檢視圖片車鈴
按這裡檢視圖片車尾燈
按這裡檢視圖片亮起來的樣子 共可切換三種模式 左右跑馬燈、FLASH、及 全亮
按這裡檢視圖片新的鋁製三角牌 很可惜這個是用貼上去的

按這裡檢視圖片反光條 及 中柱的警語 當然一樣是用貼的

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按這裡檢視圖片另一個改變的地方~~~~鋁合金小貨架 10KG MAX
按這裡檢視圖片這次的 STRiDA.com 字樣就不是貼的了
鋁合金的拉絲質感

加購的 保護套
按這裡檢視圖片裝上這就可以避免折車中發生的磨損
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按這裡檢視圖片後輪
按這裡檢視圖片前輪 外胎上 採斑馬紋 是用印刷的方式作出來的 最近有些外胎好像也是有作這種的 (已修正錯誤,5.0也是印在外胎上的)
按這裡檢視圖片輪框及花鼓細部 跟5.0有些許不同
按這裡檢視圖片一樣是塑膠大盤
按這裡檢視圖片落地照來一張吧

按這裡檢視圖片騎乘小心得:
騎起來跟 5.0 版沒有什麼差別
但因為加了一堆有的沒的配件 車重從 10.5KG 直上 11KG
鋁合金的新式腳踏雖然比較好踩 但重量也較重
而且使用上要小心,可能是因為新車的關係 還蠻容易割手的
小的手就見血了一兩次這次新版的有附駐車架 是不錯用 但因為是在大盤下方 所以有些情況下會卡到 腳踏桿
並且不知道是不是我的車剛好是這樣 發現很多 貼紙的地方 沒有貼得很好 (不會是又要COST-DOWN了吧)
比較誇張的是 STRIDA 三角鋁牌 上面有灰 因為要拍照 不經意得"一播" 竟然 頂角的地方給我掀起折到
後來用手給他凹回去 機變下圖這樣啦

按這裡檢視圖片看來之後要把全車身"去貼紙化"啦
~~!!小總結:
STRiDA 5.1 跟 STRiDA 5.0 基本上沒多大的改變
多出來的相關配件 自己買來換 總金額也大約是5000左右
但就目前 市場上 5.0 不多 且缺色嚴重 沒有多少可選了 (但如果是自己愛的色,當然是很質得敗)
如果沒有自己想要的色 5.1 也是不錯的選擇 因為有上一代 很少見的 消光黑 還有新出的 奶油色
雖然是小輪車 16吋 又沒變速 但一般市區代步就很好用 (極速20初)
若是你是自行車新手 手邊沒有相關的 單車配件 還蠻推直接買一台 5.1
一次辦到好

如果是玩家的話 5.0 加個 5000 不知道可以改到 5.X了
再加一些 鋁合金大盤、18吋框 都有了







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