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DIY單車換新衣 - 噴漆技術及配備之相關資料蒐集

基於過去喜好組合塑膠模型的DIY興趣, 在DIY修復老鋼管車架整理的規劃中, 也將DIY噴漆列入考慮.
但本身對於噴漆及烤漆相關知識的不足, 未避免從失敗中學習的機會, 事先蒐集相關資料, 輔助參考.
相關知識及經驗來源蒐集於網路各處討論 (雅虎知識家, 廠商, Mobile 01相關討論串), 本人僅作資料彙整處理, 請諸位專業前輩不吝指正補充:

規劃分三部分陸續補充彙整:

1. 噴漆工具
2. 漆料及溶劑
3. 噴漆技術

======================== 噴漆工具 =========================

◎噴槍/ 噴筆
1. ( 0.2-0.8 )口徑以內, 適合作為彩繪噴槍.
2. ( 1.0-1.5 )口徑以上, 適合做大範圍或金油噴塗用.
‧重力式 - 適合一般專業噴漆塗料施工使用
‧壓力式 - 適合大範圍或漆料耗用量多的狀況
‧下吸式 - 適合大範圍或漆料耗用量多的狀況(譬如遊覽車車體)
3. 單動式 - 噴壓阪機或按鈕只有一個方向性, 按下就噴出, 無法個別調整漆量與出氣量.
4. 雙動式 - 噴壓阪機或按鈕有兩個方向性, 下壓控制出氣量, 後拉控制噴漆量. 專業型還有固定閥可以微調, 可穩定理想出氣量及噴漆量.

◎空氣壓縮機
1. 靜音式 - 通常為無油型低馬力機種( 1/6 HP - 1/8 HP), 適合基本噴漆作業, 但不適用汽車烤漆大範圍噴塗, 也不適用噴氣除塵. 優點為相對靜音, 室內房門關閉後幾乎聽不見噪音.
2. 活塞式 - 通常為活塞式高馬力機種( 2HP以上 ), 適合大範圍噴塗及高壓噴氣或噴水除塵. 缺點為噪音量大, 不適合家庭室內使用.

◎空氣過濾系統
1. 濾水設備 - 由於空壓機運轉過程中會產生熱能, 若無濾水設備, 當熱空氣通過噴氣管壁時, 就可能凝結水氣成為水珠. 而當這些水珠被壓力空氣推進到噴槍, 造成與漆料混合而噴出, 將造成噴塗物件漆面的損壞. 若遇到這狀況, 只能將漆面洗掉重新噴塗.
2.過濾雜質灰塵設備 - 空壓機吸氣過程中仍可能有未過濾的雜質或灰塵, 透過此裝備可再次過濾, 避免雜質灰塵與漆料結合而噴塗於物件表面, 可有效減低打磨除汙的機率.

◎調壓器
穩定空壓機或儲氣鋼瓶釋放的空氣壓力. 單位為kg/cm2( 公斤/每平方公分 ). 通常噴塗美工或細緻的圖案, 空壓多維持在2kg壓力. 而大範圍噴塗就可能運用到5kg以上的壓力.

◎儲氣鋼瓶
儲存空壓機帶入的壓縮空氣, 可讓噴槍的噴塗效率提高, 不需時常等待空壓機的壓力補足.

◎輸氣軟管
依噴槍款式適用不同材質, 目前多適用RO軟管即可.

◎使用後清理
1. 使用後先將不需要的色料倒出, 並以溶劑擦拭噴料容器內部, 再倒入些許的溶劑至噴料容器, 將其噴出. (噴頭朝下, 尾部提高, 避免容易倒流)
2. 再次倒入些許的溶劑至噴料容器, 將噴嘴壓注後, 扣下噴氣使溶劑回流清洗. ( 注意!! 部分溶劑可能侵蝕噴槍內部之重要塑膠零件, 若無法確認內部零件的材質, 建議忽略此步驟, 重複第一步驟即可. )
3. 細部保養則須分解噴槍足一清潔, 也須視噴槍種類而定.

◎其他
1. 防毒口罩 - 基本以活性碳口罩, 最好是能有去毒罐的面罩式.
2. 噴漆會使用到有機溶劑, 須注意通風排氣之順暢, 室外可用工業用風扇或室內型排氣機.


======================== 漆料及溶劑 =========================

◎面漆
1.冷烤漆
2.烤漆
3.一般家用

◎底漆
1. 紅丹底漆 - 金屬材質防鏽
2. 白底漆 - 使面漆的色彩飽和度視覺效果更高
3. 鍍鋅防鏽底漆 - 產品多為95%鋅純度, 噴塗於金屬物件表面可有效抵抗鹽水及化學酸化鏽蝕.

◎溶劑
1. 香蕉水 - 主要用來稀釋噴漆及優麗漆的有機溶劑, 清理使用後之噴具. 又稱硝化纖維素稀釋溶劑, 其成分為一種混合型稀釋溶劑, .
2. 松香水 - 釋調合漆、磁漆、柏油、石綿膠...等調合的稀釋溶劑, 清理使用後之噴具. 與油性漆之乾燥配合度極佳, 雖慢乾但最適宜.
3. 甲苯 - 稀釋油漆的有機溶劑、反應用溶劑.
4. 水 - 稀釋水性油漆, 清理使用後之噴具或塗具.

◎金油
泛指透明亮光漆
1. 單劑型 - 常用的亮光噴漆屬於這一類型, 不需調劑就可直接噴塗, 缺點為乾燥後, 表面硬度不高, 因此不耐打臘, 亮度普通.
2. 二劑型 - 須與硬化劑調劑並稀釋使用, 可搭配低溫烤箱或日照曝曬加速乾燥, 噴塗二次以上可形成鋼琴烤漆的鏡面, 良好的漆料品質硬度更可達2H以上, 耐磨損, 漆面可打臘, 亮度極高.

◎硬化劑
與二劑型面漆調劑使用, 主要利用化學作用加快乾燥速度, 通常使用後半小時以內就可以打臘拋光. 汽車冷烤漆多用此作為金油噴塗的首選. 若無硬化劑, 金油也是可以自然乾燥硬化, 但時間就須二日以上.

◎調漆
烤漆目前多有固定調色, 若想具備個人化色澤塗裝, 就需藉由專業調漆來創造出獨特色漆. 專業汽車鈑金噴修具有電腦調漆架, 或請漆料行協助調漆, 但須購買一定容量.

簡單的入門調漆, 可利用二劑型白色抗UV塗料, 另加油漆調色. 需準備量杯及調漆棒.

======================== 噴漆技術 =========================
◎基本技術:
1. 噴漆前需於月曆紙上( 厚月曆紙 )試噴, 再視漆料噴塗狀況調整濃度與否.
2. 噴槍開槍/ 關槍需始於噴塗物件範圍以外, 也就是按下噴槍後維持方向才進入噴塗範圍, 當噴槍超過噴塗範圍, 才可放開噴槍.
3. 噴塗距離需考量塗料狀況而異, 基本上為20-25cm.
4. 維持同方向噴漆, 切勿左右或上下晃動搖擺噴塗.
5. 每道漆重疊以 1/2 至 1/3 較理想, 銀粉噴漆則為 3/4 範圍.

◎去臘:
泛指預備開始噴漆前, 需使用下地處理劑(高純度工業酒精亦可), 將欲噴塗的物件表面灰塵及油質清除, 避免直接噴塗產生針孔或包覆灰塵.

◎漆料稀釋:
1. 不同屬性的漆料需用不同稀釋劑搭配.
2. 噴漆廠多用四號福特杯測量濃度, 刷塗約25秒, 噴漆約20秒. ( 網路圖片找不到這量杯的形狀及使用方式 ... )
3. 噴漆二劑型面漆與稀釋劑比例( 3 : 1 : 1.5 ), 也就是三份面漆, 一份硬化劑, 1.5份的稀釋劑. ( 僅供參考, 依漆料濃度及稀釋劑純度不同, 需自行調整試噴 )

◎橘皮狀況:
1. 噴料稀釋不足, 濃度太高, 以至於空氣無法將噴漆完全擴散均勻, 造成塗裝表面塗料液體顆粒太大, 可藉由降低濃度改善.
2. 氣壓不足, 會造成噴料無法擴散均勻, 造成相同狀況.
3. 噴頭出漆量大, 移動速度慢, 也可能造成橘皮狀況.

◎補土
2.鍍鋅補土 - 汽車鈑金或金屬物件使用, 可與鍍鋅鋼板密切結合, 效果顯著.
3.塑膠補土 - 多使用於汽車保險桿或機車塑膠物件表面之修補.

◎煞車碟盤清潔劑
可用於清潔管壁內部的灰塵油污, 並查驗管壁內部鏽蝕狀況, 清理後可搭配鍍鋅防鏽噴漆或噴射黃油作防鏽處理.


本篇歡迎各位同好指正或引用流通, 版權不究.

延伸閱讀 : 我的blog原文 噴漆技術及配備之相關資料蒐集
這篇分享文真的是太棒了,剛好有打算自己來搞搞噴漆,看完後真的是獲益良多,謝謝!!
songhow wrote:
這篇分享文真的是太棒...(恕刪)


會想認真搞噴漆的同好應該屬於少數, 所以收集相關資料都是東湊西湊來彙整.
目前遭遇的應該是漆料的部分, 我在台南很難找到只賣500cc調漆的賣家, 所以變成要考慮買一公升裝.

日後若想要更新塗裝, 或是再多買一兩部鋼管車改裝, 這樣就划算多了~
重點是...要先找東西試噴練習, 有耐心, 等候好天氣!! (梅雨季節不適合塗裝噴漆...)

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