自行車週邊與保養改裝 - AEROZINE 陶瓷培林導輪改裝 - 單車

前往內容


AEROZINE 陶瓷培林導輪改裝

一大早收到貨到的通知
回家後還來不及拍照就馬上拆解+安裝


為配色所以買藍色:))

裝完之後試轉了幾圈 感覺不出來有噪音更大的問題
順暢度也還要等到試騎後才能體會
等待好天氣囉!


一顆普通的DEORE後變
用陶瓷培林的導輪
看看騎起來會不會有更順的感覺~~
只是導輪價格....快要等於一隻變速器

原廠的塑鋼導輪 一顆就9.3g

一組是19.4g AEROZINE一組11.6g

原廠裡面的軸承



改導輪 除了視覺較好看外 沒其他感覺 就算有減少阻力 也減不到1% 雖然我也有改 但空轉差很多 裝上後 感覺不出差別 可能以定速騎個100k才比較的出差異吧~
好吧...就當作改個視覺系也爽吧XD
z0952790306 wrote:
改導輪 除了視覺較好...(恕刪)
有心的分享!期待你後續的發文!


agu828 wrote:
一大早收到貨到的通知...(恕刪)
依我的經驗
這東西不用買太好
2000KM後就會齒輪磨損
培林沒壞先換齒輪
齒輪掛了影響不大~~但很吵~~總是不安感
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
換陶瓷導輪騎乘感覺不明顯,但換陶瓷BB踩踏感確定會比較輕快。
agu828 wrote:
一大早收到貨到的通知...(恕刪)
wu.r

tpccy6421 wrote:
有心的分享!期待你後...(恕刪)


感謝支持!!


野茂 wrote:
依我的經驗
這東西不...(恕刪)


您是說齒輪掛了只有噪音變大嗎??


lifeppm100 wrote:
換陶瓷導輪騎乘感覺不...(恕刪)


之前有考慮過陶瓷培林四方孔BB...但是價格讓我畏懼了
改BB是可以的,我前一組導輪是7075鋁合金的,培林沒壞,是齒輪越磨越低,我以為是飛輪掛了,但變速每一速都有碰撞齒輪的噪音,我去買一組導輪來換,結果沒聲了,舊的齒輪高度跟新的差不到2mm,差這麼一點就有噪音了,其實你看原廠設計也是為了減少噪音,但他就是不出培林的
原廠用塑膠的 目的可能是在減少噪音 速聯一級的後變導輪也是塑膠的但培林很順 跟改裝品有拼 以後你可以換速聯的導輪用用看
哈哈~除了騎健康舒服外~視覺上的爽度也是很重要的!

1頁 (共2頁) » 分享到

前往



廣告
廣告