Day 1 南投市 - 台南 永康
Day 2 台南 永康 - 屏東 車城
Day 3 屏東 車城 - 台東 太麻里
Day 4 太麻里釋迦日
今天決定休息一天, 在同學這裡多住一天, 也稍微緩和一下這前段急促的步調.
但又要多擾一天, 也不太好意思, 其實是我自己想太多, 同學很熱情很希望我多留幾天,
所以為了要感謝他們的收留,我決定今天以打工換宿的方式,到釋枷園幫忙,
為了體驗農村的生活, 今天也起了個大早, 現在是早晨6:00,同學家的View超讚,
居高臨下, 前方有鐵路可以看到火車經過, 望下可以看到整條台9線, 再遠望過去就是太平洋,
在左邊的遠方小小的建築物,有紅色屋頂的就是台灣牛,就在早起後在院子裡稍微晃晃,有很多的釋迦苗,
釋迦苗
剛好伯母在準備到園裡工作,我們聊了一下,她說在八八風災時,水淹了大概有兩層樓的高度,
一度就快也淹到同學家裡, 其實我們站的地方大約離地平面有將近3層樓的高度,
當時土石全都從屏東的山區沿著太麻里溪沖下來, 就從南太麻里橋那裡的山谷,
沖下來所挾帶的土石都把底下的釋迦園跟農舍全都夷為平地,連南太麻里橋也硬是被沖斷,
交通就從橋被沖斷那天中斷到修復好,也不記得是多久時間了,當時太麻里損失慘重,
而且土石也沖走了兩位要去山上疏散居民的警察,天災無情,同學的家很幸運的躲過一劫,
雖然釋枷園有一大部份都沒了,但至少人是平安的,但很多地方卻就沒像他們那麼幸運了,
我站在院子裡往下看,也還在回想著當時的情景,隨著科技進步,人們生活水準提高,
但不知為何,大自然的力量越來越強,而我們能作的卻越來越少,身旁的一切也越來越脆弱....
聊完了當時發生的事,伯母繼續走向園子,同學也準備好要出發了,我們今天的工作是作釋迦花的人工授粉,
因為這一陣子天氣較不穩定,時常下雨,所以蜜蜂授粉的效果有限,大部份還是得靠人工完成,
而且釋迦園的面積太大,以人工的方式完成也比較能保證收成時的產量,釋迦目前正值開花準備結果的時間,
大約要到七月份才能採收,但這個期間仍要注意天候,尤其是颱風,若是颱風一來,都會造成很大的損失,
所以務農真的是靠天吃飯呀,努力耕耘之外,也是要拜託老天關照呀!!
其實這是個很輕鬆的工作,但要特別小心是釋迦的花,因為釋迦花的梗非當的脆弱,
要進行授粉就必須讓花瓣張開,但在這個時候很容易就會把花折斷,一朵花代表著一顆釋迦,
若是折斷了就等於收成時又會確定少了一顆釋迦,因為天氣關係,最近花開的狀況也不是太好,
很多前置工作都已經進行的差不多了,就是得等釋迦結果,但花總是開得稀稀落落的,
所以光是授粉就進行了快一個月的時間了,釋迦是高經濟價值的水果,尤其是外銷的鳳梨釋迦,那更是搶手..
釋迦花
授粉後,過沒多久,釋迦就會開始結果,這時是最關鍵的時候,若是下雨容易被打落,遇到焚風,也容易掉.
我揹的這個桶子裡面裝的都是釋迦花,用來收集花粉用.
同學的釋迦園大約有1甲地左右,其中有一塊那裡的土壤都是砂石,而且都是大概才種了2年的樹苗,
從樹苗到正常可以量產釋迦的時間大約都要5到6年,所以要是再來一次風災,那就都要從頭來過囉..
原來這塊就是在風災後重新再種的,因為土石流的關係,原本肥沃的土地都變成了砂石地,當時要整地時
還特別叫了怪手來挖才行,釋迦園旁有人種蕃茄,因為蕃茄的採收價格太低了,蕃茄又長的太多,
所以就乾脆不採了,我邊工作邊吃蕃茄,真的很享受,其實心裡一直最嚮往的就是這種生活呀!
很快的太陽下山了,一天的工作也就結束了,今天很充實的過了一天農夫的生活,
明天的行程是我此次環島最期待的,很想去看看的伯朗大道!!
Day 5 台東太麻里 - 花蓮 玉里
今天一樣預計6:00 出發, 這幾天的天氣都是烏雲密布的, 難得今天早上可以看的到陽光,
看來今天天氣不錯.
只是我的相機怎麼拍起來一點都不像早晨, 反而很像日落傍晚時....
告別了老同學後, 繼續往前, 只是一大早出發還沒吃早餐, 的確有點沒力, 想說騎到知本再吃,
沿路上帶著陽光的台9線, 看著另一旁的太平洋, 今天可以看的夠, 只是相機拍出來一樣是有點秀逗...
先在398.5KM 休息喘口氣,拍個照片...
在知本填飽肚子後, 繼續前進...
這次不繞進台東市了, 我往台9乙線走,往利嘉方向, 路上車也比較少, 看一看裡面小村落的風景..
其實基本上如果沿著台9線走, 會進入台東市,但在地圖上看感覺有多繞了一下,
但我後來發現我走台9乙, 好像也沒有比較近,不過騎起來也蠻有慢活的感覺...
環島有騎到台東的朋友可以參考看看...
再度回到台9線上,看見這個標記,就代表要進入花東縱谷了,接著沿途上應該是看不見海了,
左右兩旁的景色就會被山景包圍了....先到全家稍作休息補給一下...預計中午前到關山吃午餐..
這兩天在台東看到的溪景都是這個樣子,自從八八風災過後,溪水就好像沒有再清澈過了....
令人心曠神怡的景色....
355KM處的鳳梨田
前往關山的路上, 經過鹿野還是會有一些小山要爬過去,但也總是要騎過高高低低的陸橋,
閃過底下的火車鐵道.
一路上在過卑南之後,兩旁種植的不再是釋迦了, 而是稻米, 有名的關山米,池上米就是在這裡唷!!
終於關山市區到囉!!!等會要去找關山臭豆腐囉!!
她應該是從池上來的!!
關山臭豆腐!! 來吃的人超多, 我也等了一下下才找到位置可以坐,聽說這裡臭豆腐的特色就是外酥內軟,
但雖然外板是炸的酥,但口感卻不硬,以往我吃到的臭豆腐,外皮吃起來都有點硬度,
我想這就是他們生意那麼好的原因吧!
臭豆腐, 小份50元,大份100元, 我叫的是小份的..
再來一碗切仔麵, 切仔麵條Q彈, 湯頭鮮甜, 搭配的叉燒肉也是非常好吃...切仔麵 1碗 40元..
品嚐過臭豆腐跟切仔麵後, 也要來個飯後甜點, 來碗冰涼的豆花吧!!
地瓜紅豆豆花超推薦!! 材料都是手工煮的,絕非罐頭製品....
吃完後繼續往前就到了池上囉!! 心所嚮往的伯朗大道也越來越近了!!
晴空萬里下的稻田, 如果在稻子熟成的時候來, 這裡就會全都是金黃色的一片,一定更美!!
在剛才路上看到了池上金色豐收館的指標,跟著進來看看..
這些是以前還沒有機械化時, 一些製米的工具機...
你想不到的池上米用途~~
金色豐收館的週邊還有一個大花園, 有點田尾公路花園的感覺!!
池上米展銷中心
若買太多太重帶不回去還可以幫你宅配到府, 我在這裡買了兩包壽司米加100元宅配,
隔天就到了,超快超方便..
接著要開始尋找伯朗大道了....其實在這一帶,每條路旁都是稻田,很多路都長的很像,
我也花了一點時間才找到伯朗大道
但一路上的景色真的很美, 能住在這裡的人真的很幸福!!!
吔!!前面不就是伯朗大道嗎, 想不到我亂騎亂騎也還騎的到!!
還記得在幾天前要看伯朗大道只能看網路的照片,而我現在已經到了這裡了,心裡真是興奮不已...
伯朗大道的命名由來是因為在多年前金車在此地取景拍咖啡廣告,後來吸引了很多觀光客到此造訪,
伯朗大道的名字才這樣產生...
騎在伯朗大道上, 享受著微風真的很棒....
這時候大約下午3點, 本來預計要在池上過夜,但似乎有點太早到了...所以心想既然伯朗大道已經走過了,
不如就繼續前進吧!今天就推進到玉里好了!! 接著又要開始趕行程了...
其實從今天過後, 離開伯朗大道, 頓時也沒有什麼想去的地方了, 一開始的環島計劃也只有規劃路線,
跟本沒有先想好要去沿途上的那個景點,伯朗大道是唯一有在計劃中的景點,所以在離開池上後,
後面的行程都是在亂騎...心想反正就沿著路線繞一圈就對了!!
悟饕池上總店..
大波池..
從這裡開始...就要正式踏入花蓮了, 這將是我長這麼大第一次到花蓮,想不到第一次來竟是騎腳踏車來,
真的好高興!!
但這時天氣已經開始起了變化,太陽漸漸被雲層蓋住,風開始變強,而且又是逆風,
天啊,這幾天怎麼都是逆風呀!!
因為怕下雨,所以開始一直衝都沒什麼休息....
富里金針花
玉里還有7公里
終於到了玉里囉!!
玉里大橋, 聽說這座橋會長高!!
過了玉里橋,也要開始找住的地方了!!
問了一些當地的人, 來到了玉里火車站前的瓦米拉客棧..一晚700元.
房間內很乾淨,舒適,先小作休息一下,
對面就是玉里火車站
待會去要去吃玉里麵跟臭豆腐,玉里也同樣有個很有名的橋頭臭豆腐.很受外地觀光客的喜愛,
不過在玉里到處都是玉里麵, 也不曉得該吃那間好, 就隨便選了一間, 小木屋玉里麵.
其實玉里麵就跟一般我們在吃的切仔麵一樣,但是麵條的口感特別的Q,湯頭也非常特別鮮甜,
所以才那麼有名,只是我覺得跟中午在關山臭豆腐吃的切仔麵差不多啦...也很好吃啦,
不過跟我原先想像的不太一樣就是了....
再來找到了橋頭臭豆腐, 可是剛才已經吃了一碗麵了,也大概已經有五分飽了, 不想吃的太多怎麼辦呢?
在這裡可以點半份就好囉! 這裡的臭豆一份50元,會有四塊,但如果吃不了那麼多的話, 可以只點2塊,
2塊 25元, 但看起來份量也是很多的,再加上一杯冰紅茶, 大大的滿足哦!!
晚餐過後在玉里市區在隨意晃了一下,在這裡可以買的特產也蠻多的,
其中比較有名的就是羊羹,不妨來看看吧!
就這樣結束了今天行程, 明天預計要到花蓮市,繼續花蓮之旅!!
今日行程: 117KM
太麻里- 卑南- 鹿野- 關山- 富里- 玉里
待續..
跟大家說聲抱歉,近期因為一直在專注在找工作上,比較沒時間整理文章,所以更新速度會慢一點..
所以雖然離職了去環島,但環島回來還是得找工作的....還是要面對實呀!!後面還是會持續更新..
