Subaru - [現實面]subaru水平引擎和AWD的維修保養! - 汽車

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[現實面]subaru水平引擎和AWD的維修保養!

在下是07年2.0自然進氣forester車主,當初買這台車是給老婆開。買這台車前也考慮了volvo xc70、new c200K、以及BMW 320。後來選了這台低調冷門的森林人,純粹只是老婆不想跟別人開一樣的車,而xc70則因為太大台出局了。八月買完到現在開了一萬公里,意外發現保養跟油耗還蠻省的,至少比其他列入考量的車相比是實惠太多了。不過售後服務可能是比較沒那麼完善,這倒是真的。給樓主參考參考囉!
BTW,現在變我比較常常開這台車子了,低調中流露出自己的品味,還算不錯啦!只是千萬不要跟人家尬車,兩千自然進氣的引擎會小小尷尬喔!
交車兩各多禮拜了
昨天第一次上高速公路
感覺真的買對了

當時我是因為車庫的高度及安全性才選forester
因為考慮到個人使用問題
所以才沒選擇2.5turbo
不過2.0已經夠我在高速公路使用了

真的建議大家買車時要考慮大自己的需求
雖然2.5開起來爽
但兩個小寶寶在車上
叫我飆還真的踩不下腳
不過它在切換車道時還真是順暢
昨天我定速在跑時
看到前面一臺車超過我後
立刻閃起一道閃光(哈哈,有人又接了一張了3000的獎狀)
害我慶幸自己的選擇正確

現在在車庫看到我的小杜跟小福
呵呵
獨爽跟安全的最好搭配
讚啦

這星期要去做1000公里換油
再來分享心得

很高興認識大家

chenghsun wrote:
Forester mud offroad車輪懸空之脫困
http://tw.youtube.com/watch?v=t_rl31lxuO8...(恕刪)


哈哈哈,可以當螃蟹横著走,真妙...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
真妙 來這都遇到同學

去原廠就是要跟技師混熟 這樣很多事情都好解決勒
newmanivy wrote:
交車兩各多禮拜了昨天...(恕刪)


我也在考慮這部車,我也有2個寶貝(5歲與2個月),所以安全性與舒適性都要考量,同事有一部2.0 XT,坐了一次後座,覺得不是很舒適(膝部空間與椅背),不知大嫂覺得如何???
A老大 wrote:
覺得不是很舒適(膝部空間與椅背),不知大嫂覺得如何???
...(恕刪)

我當初也是因為後座膝部空間與椅背才改買LEGACY.
現在SUBARU有許多跨年份的車,折價空間很大,如果你要開很久,可趁這個時候去撿便宜,數量不多,折價約7W UP.

有推薦的外面維修廠嗎?????


不知道SUBARU的車是否容易維修?在不改的狀況下,不知道會不會難修理?
G Point wrote:
在不改的狀況下,不知道會不會難修理?

通常沒啥好修的...就保養而己...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
原來如此,有推薦的專修廠嗎?
會修小佛就會修IMPREZA嗎?
其實就是買上的話就會愛上
每種車的車主都會這樣
問題是你為什麼會買這種車
也沒有說什麼好話
AWD
當然有人說慢慢開就好了,這些好像是多餘的
FF就已經不錯
有必要買AWD
當然我先問你這句話
當你買這台FF時,他會配置TCS或者是尋跡控制系統(反正名稱很多)
那麼這是幹嗎用的
當然是當發生失控時,所要做的動作
當然AWD的Subaru也是有配置TCS(反而Impreza卻沒有配置這種)
而多了AWD我不敢說有何功效
但是至少會提升控制能力

至於水平對握引擎
要說什麼神奇之處
我想是沒有(撇開重心低)
引擎能開很久,我想各個車廠都有能力這樣做
靠維修與保養來增加里程數應該都可以達成
問題點是世界上應該也沒有像是Subaru有做過
『1989年 1月 2日 ~ 1月 21日間,以 1500cc~2000cc等級年生產量需 5000台挑戰 FIA 連續十萬公里最速記錄.....1代目LEGACY RS STI 220ps 以447小時44分09秒88,平均時速 223.345km/h
刷新世界新紀錄......之前應該是 SAAB 900 turbo所保持吧??....這項記錄至今還未被打破~~』
引用
http://www.legacyclub.com.tw/show.asp?id=2897&bd=3&totable=1&stype=2&bbs=0&riqi=all

當然也有車廠也進行這樣活動
目前最新
『**世界纪录由FIA进行确认

  打破纪录的路程:

  ·环绕地球——四次以上

  ·最新的纪录由E 320 CDI创造。

引用
http://auto.sohu.com/20050518/n225609371.shtml

還有故障率最低的
由Subaru forester取得第一名
反觀賓士與BMW卻還沒有排進

這就是可靠證明
誰說水平對握吃機油一定是活塞因重力關係讓下面的部分嚴重磨損
孰不知道直立式引擎也有壓縮衝擊面與爆炸衝擊面也會產生這樣效果
維護費,現在新車的零件也不見得便宜,連國產車一樣
有什麼用
又不是以前裕隆303那種時代報價起來也是貴貴的


沒有說多好,反正終於別台車也一定說他的廠牌很好
toyota有他的好、 Honda有他的好、Ford有他的好
問題是
這些廠有其堅持的一面嗎?
Subaru各車系採用水平對握(當然有些小車並沒有)
對稱性傳動軸
AWD


不要跟我講試乘過Impreza的避震器很硬
你應該沒有做過原廠避震器喔~(也是跟一般軟)

我為什麼選擇這台車(當然是Impreza )
原因是
四門、手排、AWD、turbo
而這台我卻跟人家去爬山、跑河床
適用性非常廣這樣而已


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