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關於atkinson引擎的問題~

請問油電車所用的atkinson引擎,
跟一般版的引擎區別跟差別在哪?
是本體就有很大差別,
或者只是修改為了能切換並配合電力的驅動系統呢?



可以參考以下連結的報導:

http://www.carnews.com/detail/16767
認識油電汽車--Atkinson阿金森循環引擎 馬力雖小卻是最速配
基本上它是一個注重熱效率的引擎,基本的運作與現行的引擎無異,曲軸多一組機構讓活塞的進氣行壓縮程小於動力行程,也就是進氣壓縮行程到壓縮行程的距離縮短,並配合進汽門晚關以減少泵壓損失.
在動力行程時因為進汽門晚關,所以有部分的混和氣被推回歧管,所以只有剛好的混和氣可以燃燒,又因為動力行程較長所以混和氣可以完全燃燒,膨脹完才排出汽缸.


以下貼一個連結 實際的引擎運作 這顆引擎好像是本田的就是了


http://www.roadandtrack.com/video/index.html?bcpid=717440069&bclid=741861823&bctid=27318352001


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