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RX450H~加裝避震器緩衝墊片

之前一直覺的RX450H的避震器太Q,會左右搖晃
原本想過1.裝拉桿 2.換短彈簧 3.換避震器 4.加裝緩衝墊片

在回廠和技術組長討論過後
1.裝拉桿..對側傾較有幫助,不確定能改善左右搖晃
2.換短彈簧,怕尼阻漏油時會失去保固
3.換避震器,對於龜毛的我也不確定我能不能適應..
4.加裝緩衝墊片...成本低.就算沒效果也損失不大,所以就從這個先試測


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外盒

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只加裝前避震器,2組緩衝墊片..(1組3片)

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安裝前的照片(有把車子架高)

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安裝在最上層彈簧,水平看過去看不到
由下往上看,才看的見


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安裝過程約十分鍾..


緩衝墊片的原理就是卡住你一截的彈簧,原本5圈卡住一圈變成4圈
所以會讓避震器變硬一點


由於今天只開一小段路測式,發現有改善一點摇晃感,其餘路段和原車差不多
急煞車時,車頭下壓有比較少
可能是墊片的高度沒完全將彈簧卡死吧!所以搖晃感只有減輕一點,但又不致於變太硬

結論:有改善左右搖晃,但又不失原廠舒適性,重點是成本低..值得一測
您好,我的車也很想裝,請問一下含工帶料一台車需多少錢?
因為換避震太傷本了
請大大私訊指教,謝謝
這種東西,我前一台車有裝過,我是不太建議裝.
就我自己的感覺.
1. 車高變高了(因為可伸縮的空間少了,被橡膠給撐住了)
2. 遇到大坑動時,感覺有點不穩定(就是方向盤的路感變差)
3. 久了有時會有異音.
當然這是我那時用的心得,您可以參考看看.
網路即生活,生活即網路.
這個網拍都有~~叫歐X利~~一車四輪裝到好2k~~之前也想裝,後來爬文打消念頭。
johnsome13 wrote:
4.加裝緩衝墊片...成本低.就算沒效果也損失不大,所以就從這個先試測


小弟的WISH也是有加了類似的產品
煞車時車頭下壓有減少
搖晃感有減輕
覺得前輪有一點點太硬
前輪有時會有異音

現在有考慮是不是要移除前輪的部份,
但煞車時車頭下壓的問題......

說實在的,沒錢改避震,這是不錯的選擇
若預算無上限,當然是攻頂
風調雨順 國泰民安

leo75113 wrote:
您好,我的車也很想裝...(恕刪)


我只裝前輪,連工帶料1200元

車沒變高,沒異音...

遇小坑洞和原本一樣,遇大坑洞有減輕搖晃感(減輕而已..還是有)

因為裝完時,看墊片沒完全把彈簧卡死..中間還有些小縫細..所以要下沈多一點時,才會被頂到吧

好便宜..壞掉就拆掉就好..
我的車也有裝該款的緩衝墊...

避震部份的確比原先沒裝的時候硬一點!

但僅只是硬一點而以(也可以說沒那麼軟)

但是高速行駛遇到不平坦的路面...

車身還是會晃...
















johnsome13 wrote:
之前一直覺的RX45...(恕刪)
這種在避震彈簧的某一圈中塞入橡膠墊的產品,
它會讓被塞的那一圈在受力時無法壓縮.
因為彈簧總體可壓縮的行程被縮短了,
在短期內是會塑造出支撐變硬的感覺.

但是沒被塞的其餘幾圈的負擔就反而加重了,
因為由路面所傳進來的整體的衝擊力,
它並不會因為你有塞個緩衝墊就減少了.
沒被塞的剩餘幾圈就要因此承擔多分擔到的負荷,
並把多出來的一部分丟給避震筒, 讓它也多分擔一些.
除了會讓剩下的那幾圈彈簧加速彈性疲乏之外,
也會幫助避震筒早一點過勞死.

再換另外一個講法, 就是原車本來有十分的衝擊承受力,
自願把它閹掉兩成, 讓剩餘的八成來承受全部的衝擊力,
這剩餘的八成能力必須比原來多分擔12%的衝擊力.
這樣懸吊系統不提早掛點實在很難啦.

總之, 這種產品根本就是弄巧成拙的搞法,
令人訝異的是Lexus原廠竟然會給車主這種建議,
如果給日本母廠知道台灣這樣惡搞不知會作何感想.

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