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玉山塔塔加自行車大賽 路線和高度變化的請教.

各位好,不知是否有車友已經騎過今年玉山塔塔加自行車大賽的路線?
由南投水里商工到塔塔加(標高2610m),共計約70km.

但協會沒公怖高度圖,因此不便評估騎程時的體力分配.
想請教各位先進,是否有高度變化圖或是騎乘攻略上的建議?
(像西進武嶺就能找到許多車友的攻略)
個人因工作及預算問題,較不易找到時間先行前往試騎.
故有此提問,再此先謝過各位.
感恩!
arston wrote:
各位好,不知是否有車...(恕刪)


根據中央山脈挑戰賽的經驗

第一段:
水里到神木村入口 這段路 坡度不陡 不難騎


第二段:
神木村入口到觀山停車場 又臭又長 平均 5~7% 的坡度再爬
而且還有 1~2 各隧道內無照明 忽然進去要小心對向來車
過了觀山停車場 去年九月多是 OFF ROAD 的狀態 現在不知道修好了沒


第三段:
觀山停車場到夫妻樹約 15K 也是漫漫長路 ,看到夫妻樹就快解脫了
後面大約 3K 到塔塔加 還有一小段下滑


加油吧...
想要了解更多 ➪ 基隆外木山夜騎團: https://www.facebook.com/groups/keelungNCT/
非常感謝回覆,對我很大幫助,會針對上述資訊再做些查詢,感恩
今年三月參加NS塔塔加登高時自己畫的
給你參考
下拉一點有高度圖
http://tour.xplova.com/routeDetail/?GUID=B79D4D2D-44DB-51FF-634B-12E8DC90FFF9
沿途的路都修好了,但是進入信義之後到神木村之間的伸縮縫要小心,有三角型的也有一般平行的,而且縫都很大。這一段是河床地型,緩起緩降,很好騎,不要因為一時太爽衝太快,要留點力氣。

過神木村是很好爬的坡,5-7%的坡,照理來講,均速應該會在7 KM/hr以上,不然七小時應該是沒辦法達陣。

過了觀山停車場之後,會出現幾個大坡,也就是之前修路的地方,有坡度10%,長度1km左右的大坡。

看到夫妻樹之後就可以加速了,不過會經過隧道,要很小心。
車燈帶亮一點的就對了
會經過兩個隧道,而且裡面都沒有照明設備
整路坡度都不抖,蠻好騎的
之前坍方的路也修好了
只是他不是修之前的路,而是直接開一條新的
路面品質很不錯,但是這段路是全段最陡的一段
平均坡度在10%以上,有幾段會到15左右

整條70.9km的路就是又臭又長
去年最爛很陡的路段已經拓寬完畢了
而有幾座新橋的伸縮縫要小心!
因為今年有車友在我面前壓到伸縮縫就爆胎了!
車燈要帶!!有幾個隧道沒燈照!!

高度表:


2012年的爛路:


今年修好了:


遠觀:
以前經驗,騎士協會辦活動,無燈隧道會打照明燈,供參考!
非常感謝大家熱心的回應,01的單車版,熱心的車友真的好多,
我已決定參加了,再次謝謝大家提供的資訊!!!
Google MAP + Google Earth 就是超級方便的路線高度查詢工具了~

先用 Google MAP 拉出想要查詢的路線,然後存成 *.KML 檔,

之後就可以用 Google Earth 開啟該 *.KML 檔,

再以“顯示高度剖面”的功能,就可以看到該路徑的高度變化了!

參考看看 ^^

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