為何要做螺旋槳的動靜平衡？因為一般直昇機都有兩支槳，如果槳的重量、重心不一樣，輕則引起震動，重則讓機體內電子材料因震動而受損，導致墜機，所以直昇機螺旋槳一定要做動靜平衡！基本上直昇機停懸如果有發現雙槳（兩支槳旋轉軌跡不一樣），可能是螺距有問題，不然就是螺旋槳沒有平衡。
螺旋槳通常有以下幾種材質：塑膠、木頭、玻纖、碳纖...，一般來說，螺旋槳製造商，會將重量一樣的配對（畢竟每支槳或多或少都會有重量的差異，所以出廠前，相同重量的螺旋槳會放在一起，這就跟充電電池相同放電能力的配對，就能得到最大效能的道理滿相似的！
以下是網路上找到數種螺旋槳平衡器，提供各位參考，GOOGLE上都找的到這幾種產品圖，關鍵字就是『直昇機螺旋槳平衡器』。完全沒『廣告嫌疑』，因為步驟照片才是我目前用的平衡器，跟下面三張照片完全不一樣喔！
以下是我用自己的平衡器做教學，希望對最近會領到年終獎金或紅包的網友，買了新直昇機後，螺旋槳都做過平衡了！
第一步，先做螺旋槳重心標示：
第一支槳放在螺旋槳平衡器上，讓兩端水平後（如天平一樣），在中心作標誌。
同樣將第二支槳做標誌。
第二步，比對兩支槳重心位置，如果都一樣，恭喜您，動平衡已經完成。
如果不一樣，請找出重心較內側的那支槳（下圖中，上面那支槳重心偏內側）：
請將那支槳拿起來，在外側用紅或藍的膠布纏繞，要繞幾圈？只要繞到兩支槳重心一模一樣即可，因為繞越多圈，表示這支槳的重心越來越往外偏！當然，如果兩支槳的重心差距太遠，建議這對槳就不要用了！
第三步，再做一下重心位置確認，兩支槳的重心要完全一致（例如距離根部都是110公釐）。
接著來做靜平衡：
一樣拿出螺旋槳平衡器，將兩支槳鎖上去，要注意兩支槳一定要一直線，以免量測錯誤。
如果放上去，兩支槳能平衡，那靜平衡就完成了！
但如果不平衡，例如左邊比較重，那右槳就要在重心位置纏繞膠帶，讓兩支槳的重量一致！
取下右槳，在重心位置纏繞膠帶。
纏好之後一樣送回平衡器，再做靜平衡確認，如果都OK，那這兩支槳的動靜平衡就完成了！
或許有人會問，如果沒有買螺旋槳平衡器行不行？當然OK啊，但還是需要一隻長螺絲與幾顆螺母。量測方式如下：
靜平衡：找一張桌子的邊緣，一定要90度，不能磨圓的桌邊，慢慢將螺旋槳推出去，推到要掉不掉的位置，就是重心。
動平衡：一根長螺絲，穿過兩支螺旋槳根部的螺絲孔，兩邊用螺母鎖住（不要鎖太緊，只要橫向拿起來，螺旋槳不會轉動下掉即可），找一些書或兩端一樣高的東西，將螺絲放上去，看看天平怎麼動，再依上述方式做動平衡！
最後，螺旋槳要纏膠帶，也是有技巧的，不是亂纏一通，而是有方向性（請依1、2、3、4、5、6順序繞，繞愈多圈越重，但起點一定從1開始，不管繞幾圈，終點一定要在6附近，絕對不要繞到上方槳面上），如下圖所示：
以上螺旋槳動靜平衡步驟，希望對各位直昇機愛好者有幫助。
(小弟的機隊....一代Lama,solo pro,cb100)
，所以會看上CB-180Q，但是板大您說得這個缺點，真叫小弟有點縮手，不知您有哪架是您推薦的，小弟想要比較看看，謝謝您囉。
