不用看網拍的幾張圖在那瞎猜.
介紹改造對象:
Walkera 4#6S 三軸修正機,已修改如下:
電裝: 8g 外轉子馬達,配 18T 銅齒,XP-7A 電變
機械:副翼舵機反向配置,十字盤反向配置,副翼固定塊反面配置
(副翼那兩顆螺絲超討厭的,鎖到下面去才不會老是跟主翼打架)
尾舵機加裝 224 積層電容(治抖尾的老毛病)
副翼舵機反向主要是為了能更容易快速更換尾舵機,重心配置也比較合理,不會全部都傾向一邊
全機離地重量: 約 72g (含 600ma/20c 電池)
西裝殼:司馬 S027 三動火狼,大小剛好與 4x6 機系相符,左岸有賣家在單賣殼件總成,
價格十分合理.不用 pm 問我去哪買的,找就有了.(別害我啊)
開工吧!!!
拿到殼後先做記號,圖面上畫紅色的全部都要加工削除,尾部捨去不用,直接套用 4x6 的尾部機構

切削後的樣子(左右都要做,這裡只有 po 一邊的圖)

主架加工如下圖,中間主軸固定件要加一組轉接座,以符合 4x6 的腳架座固定
電池架的後面的擋片要削去部份,原則上要能讓電池穿過去即可,不用削去太多,以免強度變弱太多.
主架固定件與機身要對準中線,套殼時才不會卡住,這點施工時要注意

下圖是電池配置的樣子,這樣子重心就會在主軸附近,調整上會容易許多,飛起來也比較優雅,
不然掉頭掉尾的...一整個醜晒...

這是不帶殼,只有底座含電池全裝的重量,把輪子裝上去後,先用這個模式試飛,抓重心出來(飛行三輪車?)

副翼擺臂會跟機殼衝突,所以要剪掉一小段(最外孔就只好含淚拾去了...)

好,重頭戲來了,上殼.
尾部的樣子

中段,請留意尾舵機的位置,這裡很窄,如果不抓準會蓋不上

十字盤的位置,原則上,十字盤的底座要比機頂再低約 1mm 左右,超過表示太高
(啥?太高會怎樣?不會怎樣啦,只是大齒盤會轉不動而已啦

機頭就不多說明了,因為很單純,發揮一點創意就能裝好了.

裝機後再對主軸孔作修正,要修多少看個人和實裝的位置,這個就不多寫了.
看圖參考看看,別學我,開得有夠醜...


尾翼總成的樣子,改得不太好看,不過能夠順順的飛比較重要.

機尾定風翼的安裝,我是用兩枝 1.4mm x5mm 的螺絲鎖在這裡,原來鎖中間的螺絲改用長 3mm 的鎖緊
這裡記得一定要鎖,不然小心飛到一半尾件總成噴掉.
我還在找尾翼的支撐,不要太明顯的,在想用鋼琴線好像不錯
不過為了幾公分的線要去買一把?好像很怪...
不用支撐也可以飛,起飛不難,降落比較麻煩,不小心尾翼就掃地了...我的中傳齒可能會早死...

這是全機含電池的離地重量,很重...所以飛行時數變短不少,一覺得拉不動就得快放下來了
不然摔機是一定要的啦.
我手上狀況好一點的電池 600ma/20c 大約可以在室內飛 4分鐘左右,爛一點的連起飛都辦不到...

最後來一張室外的完工照.

室外試飛?那個就不拿出來丟人現眼了,把肥狼摔在泥巴裡沒啥好看的

演完了,謝謝收看.