副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

有大大提到原發文在LEXUS版並不恰當
於是改發到消費經驗分享版討論
原po文

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今天親戚的RX300出門遊玩到家那一剎那
突然覺得車子不受控制
下車察看,發現右前輪正常隨方向盤轉動
左前輪完全沒有動作
當下趴下看車底
發現有根桿子斷掉
隨即連繫附近熟識的保養廠幫忙把車拖過去
拆下輪子一看
赫然發現居然是控制車輪轉向的"舵桿"斷掉
還好是斷在到家門口的時候
否則,隨便在哪邊,少不了也要佔點新聞版面吧~~

話說有圖有真相,明天去把照片拍回來po,再來討論!!!!!!

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7/21
補圖~~補圖~~

畫面中間那隻,有防塵套的那根
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

兩端是螺紋,左端接近球型接頭處斷掉
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

斷面秀 1~~
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

斷面秀 2~~
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

斷面秀 3~~
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

斷面秀 4~~
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

有誰知道這樣子的斷面應該是如何造成的??
是廠商的責任?還是使用者本身的問題?或是保養場安裝不當?

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7/22

藍色機械人 wrote:
很好奇大保養換舵桿做什麼??

10年多的老車,技師建議把一些可能有需要更換的零件一併更換
cobrawu wrote:
舵桿和和尚頭使用一段時間後會有間隙,開起來方向盤轉彎時會
有點不順,應該是大保養檢查時發現順便換掉吧.
保養廠通常都會趁大保養時做總檢查,然後開出一堆要換的零件
換完大概就破產了

差不多就是這個狀況
via6183 wrote:
版主的文中並未說明更換舵桿的地點,好奇請問當初大保養是在LEXUS原廠做的嗎?

很抱歉沒有說清楚
親戚前次做保養是為一一次沒有在原廠做的
所以並不能說是LEXUS的責任

會把這些照片po上來
並不是要追究什麼責任,畢竟運氣好沒發生事故
而且當初做保養的人解釋此一零件
並非選用便宜的製品
還是日本品牌的零件(這部分還需要再做查證)
相信至少也是一時之選(沒有價格問題)

我只是很好奇,為何這麼重要的車用零件
會有如此嚴重的瑕疵
而這個部份的故障(斷掉)
幾乎是必然會發生事故
是否每天發生的那麼多交通事故
有部份是因為這零件故障造成?
因為事故發生,轉向輪這邊必然受到相當大的撞擊
一堆零件受損,誰會知道是"舵桿"斷掉造成??

有大大提到,原先照片中有個黑點
今天再去看了一次
斷面很整齊,並沒有孔洞
由斷面來看,會不會是製造出來的時候
就有瑕疵(兩個斷面)
只剩下中間那條線的部份連接
經過車削電鍍後,完全看不出來有斷裂
並且安裝使用到這次斷掉
期間僅僅靠著中間連接的那部份在維持功能
因為只有那條線的部分較高
斷面比較低,顯然是拉扯到斷掉

補上今天拍回來的照片
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)
副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

因為這個事件
害我自己最近幾天開車心裡都毛毛的
天曉得自己有沒有這個運氣
舵桿斷掉還能安全到家~~~
小弟只聽過躲桿間隙過大,方向盤不好控制。頭一次聽到舵桿斷掉的。
不過是快到家才斷掉,沒事沒事,平安就好
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
cobrawu wrote:
小弟只聽過躲桿間隙過...(恕刪)


囧...這是欠缺保養的超齡老車或是黑心大陸車才會出現的恐怖事件不是嗎....
jeffchung1220 wrote:
今天親戚的RX300...(恕刪)

請Google 2010年7月20日的消息

豐田再次接到美聯邦大陪審團傳票

美國陪審團傳召豐田轉向系統異常文件

汽車轉向桿疑存潛在缺陷 豐田或將再度受審

蘋果日報爆料投訴 : http://tw.nextmedia.com/applenews/complain/
cowboytwn wrote:
請Google 2010年7月20日的消息

豐田汽車接獲紐約法院大陪審團傳票

豐田送交召修轉向桿報告(恕刪)


為何轉向桿斷裂和腳踏墊也有關係~"~
可以順便問一下你親友
斷掉前開車有沒有啥癥狀呢??
像是有異音、不穩...之類的

謝謝!!

dag8 wrote:
斷掉前開車有沒有啥癥狀呢??


一般保養時,可請技師在換機油時,[車子升起時]

抱住輪子,用力左右搖晃一下,如果搖得動,就有間隙損壞可能,

要目視檢查舵桿或和尚頭是否有損壞

另行車時,如有感覺行路不平穩,覺得車子左右轉有異音,轉彎會搖晃 也有可能

不過舵桿或和尚頭損壞到斷掉的情況很罕見,都是撞到輪胎或舵桿直接撞到石頭才會斷掉.
據說親戚去年才做過"大保養"
花了將近10萬
其中包括這次斷掉的"舵桿"也在更換之列

幾乎所有的人,包括維修保養場的人員
都不敢相信這個"舵桿"是沒有經過劇烈撞擊而斷掉
據描述,從外觀看來,完全沒有任何撞擊痕跡,而且斷面平整
而我這個親戚,平常開車習慣極為良好
絕對不可能有激烈操控的行為
所以要不是舵桿有瑕疵
要不然就是仿冒品
偏偏前次"大保養"的廠在台中
要不然今天就直接從台北殺過去對質一番

ps:晚上才看的到東西,到時再補圖~~

那根"舵桿"是動力方向機桿尾端上面有一枝 "Cotter Pin" 插在上面防止鏍帽掉下來, 是否上次"大保養"技師鎖上鏍帽後忘了插上 "Cotter Pin" , 造成日後鏍帽慢慢鬆脫最後整支掉下來.
補上剛剛拍回來的照片

畫面中間那隻,有防塵套的那根


兩端是螺紋,左端接近球型接頭處斷掉


斷面秀 1~~


斷面秀 2~~


斷面秀 3~~


斷面秀 4~~


有誰知道這樣子的斷面應該是如何造成的??
是廠商的責任?還是使用者本身的問題?或是保養場安裝不當?
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