高速公路如要計程收費,是否快速道路也要納入收費?

很多人都贊成高速公路計程收費

原因不外乎使用者付費

是否快速道路也要納入收費?

如此可以降低使用高速公路的費率

也符合公平正義原則

不知大家看法如何?

有難度
現在光國道計程收費都在協商要不要有免費里程
(某種角度來看,是為了平息一些原本計程收費前不會過收費站的用路人的反彈)

國道要不要免費里程都要研議半天了
你還要把原本不收費的快速道路也納入收費
肯定又一堆人反彈
國道是國家借錢蓋的當然要收費

縣道省道快速道路是地方政府的規劃蓋的

還有國道基金從過路費來養護增建用

如果照你說快速道路還設收費站那還叫短距離的快速道路本質背道而馳

如果以你的邏輯那你出門走在路上就要收費好了
LoveMiffy wrote:
國道是國家借錢蓋的當...(恕刪)


喔,原來縣市蓋的道路都不是借錢蓋的

縣市的道路也不用費用來養護增建

原來高速公路就是要收費,快速道路就不能收費

不曉得短距離的快速道路為什麼不能收費

如果國道要收費不能取消

如果計程收費勢在必行

有個合理的方式可以減輕費率有何不可

還是你快速道路天天用不想繳

高速公路少用別人就應該多繳一點阿


我們繳得燃料費不是就有包含在道路養護上面了嗎...
講得道路養護好像一般民眾沒在繳錢免費使用似的...

LoveMiffy wrote:
國道是國家借錢蓋的當然要收費

縣道省道快速道路是地方政府的規劃蓋的

還有國道基金從過路費來養護增建用

如果照你說快速道路還設收費站那還叫短距離的快速道路本質背道而馳


省道也不是地方政府興建好嗎?而是交通部公路總局!

而且國道無論橫直都該收費,至於省道的快速公路(如台一線台北~新庄,高屏大橋;台61~88都應該收費,別忘了早期高屏大橋是要收費的
使用者付費的話
那全國的道路都要收費

那是不是合併在燃料稅徵收呢?
省了機器建置的成本不是更省錢省事嗎?

為何還要建置設備圖利財團呢?
我覺的使用者付費合理。但是有前題,抓到貪污的拖出去槍弊。人民繳錢給貪官貪的喔。


offdust wrote:
是否快速道路也要納入收費?


東西向快速道路本來就在要收費的計劃中

offdust wrote:
如此可以降低使用高速公路的費率


以目前公佈的試算公式,跟現行收費不會有太大差距.

所以 降低高速公路的費率

哈!別傻了!!

把原先收不到的錢再加上快速道路的增加收入

假 "使用者付費" 行 "暗中加稅" 之實才是目地!

除非每公里收費金額可大幅調低,符合政府當初所說的

計程收費(包括快速道路)的總收入不會超過現在的收費金額!

不過以高公局網站所公怖的三種方案(聲稱未定案),你相信嗎?

.展哥. wrote:
省道也不是地方政府興建好嗎?而是交通部公路總局!

而且國道無論橫直都該收費,至於省道的快速公路(如台一線台北~新庄,高屏大橋;台61~88都應該收費,別忘了早期高屏大橋是要收費的


高屏大橋 這個也要收費?未免太搶錢了!!

ps 早期不只高屏大橋要收費,很多橋都是要收費


offdust wrote:
很多人都贊成高速公路計程收費

原因不外乎使用者付費

是否快速道路也要納入收費?


高速公路收費已經收了幾十年了,
現在只是讓收費方式更公平而已
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