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有沒有人開過標緻306五門車?

感謝解說,306或許部分沒辦法和國產車比,不過他的這些特性和外型才是這些年讓我難以忘懷的吧.不過

基於板規,大家點到為止就好,謝謝.
seebay wrote:
我開98 4D的我的...(恕刪)


對阿,這種車開得最爽的是定速而不是極速,平路彎道以相同速度在跑,台三線能在接近法定速度連續跑,作得到的車沒幾部。
散熱模組 特殊材料專門處理發熱核心的散熱問題,發揮快速散熱效果,解除CPU/IC當機或LED燈泡燒毀問題。
PEUGEOT 306 前驅王者 以下的影片應該可以讓大家回味一下。。

PEUGEOT 306 MAXI 前驅王者 <臺灣獅吼俱樂部影片>
底盤以都原廠設定來說會比日系來的穏.
動力如果不是S16.那就稍微差強人意以1800來說我覺得遜色日系1800的動力
維修真的就見仁見智耶.原因有車廠和車子本身車況(現在都二手車).以及車主本身能接受度在哪?
我是覺得還好啦!因為我是買來改的.剛好有藉口可以改.....
不過說真的我的那台買來只壞過2樣小東西...繼電器.和感知器
油耗恩.....普通 說不上省油也沒特別耗油!!
以我認識306車友來說.好壞真的也是差別很大.所以很難評論到底哪個比較中肯!!
只能說如果真的很喜歡306.那一切就會變的可以接受!!
我是93' 306XT 5D
操控已經有很多獅友做見證了,不再贅述
我記得PSS只有S16才有,一搬306是沒有的,不過跑彎道還是一把罩
1.8 4AT 跑山路算可用,換手排會好很多
故障率不高,大多是些耗材該換(特別是老車),也不會特別貴
除非像是被k斷電動右後視鏡這種特殊情況
油耗就比較弱勢了,我的平均約 10.5KM/L,並不算突出
家裡有一台...1994 306 XT 3D 自排!

當年購自羽田將倒閉之前...購入價 51.8萬 (至今想到都會笑...)..原裝進口車..只比當年CV3多一點點...

操控性不必多說...探聽一下就知道...不必錦上添花 ~

組裝扎實 ! 這跟大家印象差很多吧?! 哈...

小毛病 ? 個人運氣好...僅有交車半月內發生中控鎖壞掉..一年後發生含氧感知器故障..都算保固不花錢 !
7年後感覺煞車不像新車那麼犀利...可是一直沒辦法根治...還是煞的住..只是腳感沒以前好..多少影響心理強度 !
其他問題就沒有了...

配備..在1994年時有恆溫、鋁圈、霧燈、ABS、煞車自動分配、後輪自動轉向...應該不算差了吧!!

空間大..外型看起來小..後座坐3人...也不算太壓迫 ~

鋼板烤漆一極棒...還沒找到生鏽...也不會隨便一撞就凹...

以上都是在2004年之前的狀況...

在2005後 , 因為老爸覺得每次都要到北市某特定法系車保養..太麻煩了..就在家附近保養...

於是問題全都給保養出來 !!

組裝不再扎實 ! 因為拆了裝不回去..或者拆不下來就硬搞...越弄越糟!

操控逐漸不犀利(雖然還是好開..)..因為被保養廠亂搞..異音逐漸出現..心理強度大幅衰弱..沒信心了 ~

法系車很多零件拆裝及工具都不是一般規格...有人說車子不好..在我看來是因為保養廠沒找對 !

一個簡單的問題或毛病...會被醫成絕症 ! 如:電瓶 , 保養廠不會拆..就硬來..結果現在變成都要用鐵絲固定...

某次因為油門線不知明原因卡住 , 保養廠亂拆一整天...最後束手投降...送回某法系保養廠,
結果技師拿個專屬工具一轉..就搞定了 !

法系車缺點可能就是...特立獨行...造成保養上必須仰賴固定的廠家 ~

保養費及零件費...就我熟知的北市某法系保養廠而言...我覺得並不貴..都很平民...

當年買這車不知道被多少親戚虧...至今已經13年了, 回首品論誰比較強...我想大家心裡有數囉 ~

如果,能再次生產306 s16...我想我一定會再次買一輛的! 彌補當年買不到s16的遺憾...手排性能鋼砲!

306這車實在太美了 (如果你還有機會...請試試看30度角看看他側面的線條)...

只是..老兵不死只是逐漸凋零 !
為了這個討論串,特別申請帳號
我的是 94 306XR 也是羽田倒閉前買的,比國產車便宜
306XR -> 1600cc , 5 速手排, 前 ABS
(同時期 1800cc 也有手排版,但從沒後悔買 1600cc,因為差了近一成的車價,也省維修費用)
目前行駛里程 21萬+ , 全車無生鏽(縱然有小擦撞,但都沒鈑烤),這兩年原廠漆才開始變質(原廠外層就有一層塑膠膜)
PSS 是 306 底盤的標準規格,如果開 306 沒感覺到 PSS 作動的話,可惜了這部好車
雖然 PSS 只是一組橡皮,但後繼車種已取消,可惜

維修保養只要找對保養廠,零件費用只比國產車貴一點點,但品質好很多
開了這麼多年,換的零件都還數的出來,平均下來,比養國產車還省

兩年前需購第二台車時,因為 306 不生產了,到最後在法系車中選擇 Renault Megane 1.6
如果 306 操控是 90分的話(原車只換輪胎 195/50/R15),相對 Megane 將只有 60 分
原廠 306 操控之凌厲精準可見




很榮幸的
愛獅是98 306 S16
他不是暴力猛獅 也不能無敵切豆腐
因為人上有人 獅上有獅
但是167hp+ 6speed+ pss的balance
是當今很多車無法達到的
不是嘴砲 要體會過才知道

有能力 用心擁有 不會後悔的~~

至於維修及故障率....
只怕當冤大頭
還是有很多老師父精修306
如此也可以駕馭名獅低


最後
306 5D 也是很美很經典!!

PSS只有S16才有,一搬306是沒有的

真的嗎

citroen的xsara是全系列都有(picasso xsara不算)

pss不只是多一塊橡皮那麼簡單,還有轉向功能
George CITROEN N7 2004 銀色
306是我的入門車
至今對他是無法忘懷
當你對路況熟析的話
你會很想去探測他在彎中的極限
致於保養也還好
只是十年以上車齡,小毛病一定有
但若你喜愛它你會去克服它
買了306後我決定換工作
因為當業務可以整天開著它

後來發生車禍後,家人極力反對才換車
之後我也想買新一代的法系車
但試駕過後,卻只有舒適感,反應不是很直接
現在會想開的是205
因為他也是樂趣無窮

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