因Luxgen SUV行進間熄火事件，忽然間這幾天開車都不太放心。
在網路上google了一下，發現各車廠都有相關問題，TOYOTA更曾因此在北美召回113萬輛車。
如此勇於負責，希望若真的有問題，Luxgen也能勇於負責到底。
BENZ<<<行進間熄火 賓士竟拒換車>>>
部分內容：二十六歲的鄭嘉雯說，為安全起見才花大錢買新車，沒想到今年二月間在楊梅交流道熄火、九月間又在家門前的快車道熄火，她說：「若再得不到善意回應，不排除動員親友拉布條抗議！」
BMW<<<你不能不知道的BMW汎德>>>
部分內容：我行駛到信義路松仁路口時，因為遇上了紅燈所以停了下來，等了大概兩分多鐘綠燈後，放開煞車正準備繼續前進，發現車子居然沒有動靜(不是排在空檔喔)，這時才意會到好像熄火了，因為儀表板上沒有任何一個故障燈亮起，所以第一時間並無法察覺是哪裡故障了，直到看到轉速表是"0"時，才知道原來熄火了。
AUDI<<<Audi A3 8L行進間熄火驚魂>>>
部分內容：話說最近伊兩個月,有時在D檔便置R檔時會有熄火的情形
FORD<<<Escape 2.0 行進間(放開油門 怠速時)熄火 >>>
部分內容：之前曾發生過熄火的問題數次, 有幾種情形. 第一種在高速公路要下交流道時, 放掉油門後滑行發生, 因為想要煞車減速的時候, 發現煞車很重. 查看時發現車輛熄火.
TOYOTA<<<Toyota（豐田）的Corolla車型、引擎會在不特定的轉速域間突然熄火>>>
部分內容：現在已經將狀況提升到｢全面召回｣的處置，預計召回的車輛達113萬輛。
引擎熄火除了會讓車子突然沒有動力外，也會連帶剎車系統、轉向系統失去大部分的功能，在某些情況下，更會導致交通安全的嚴重意外。不過Toyota官方表示在行進間熄火是極不可能發生的情形，但不曉得這樣說法的依據是從何而來？
Toyota表示這個問題來自引擎電腦（ECU，Engine Controll Unit）電路板上的焊點裂開脫落或是壓敏電阻（防止迴路電壓過高的一個電子元件）的問題，所以造成電腦錯誤訊號的產生，導致引擎熄火。而如果民眾自行維修，費用會在1000美金左右（約台幣3.2萬）。
補充訊息：因本次由LC主辦的世紀LUXGEN公聽會日期可能於11/13,14左右舉行..
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我的感覺是~`
其它所謂的國際大車廠~也擁有一樣的情況~
但這個版裡的L車主~總認為其它車都是「優等生」~
好像其它車廠都無發生熄火的問題~~但事實是~都有~~
要找問題可以~要求L改善都是合理的要求`
但~動不動就用要把這個車廠毀了的情緒~是對事情不了解`
SORRY~如果各位做過DEBUG的事情~就會知道我在說什麼~~
火箭升空前做了各種詳細的檢查都會發射失敗了~有那麼難理解嗎？
找問題~雖然才三個字~但確實是需要時間~
就像捷運突然發生故障~`前端旅客~一分鐘都等不下去~
但後端其實早就忙的不可開交~並不是不管旅客~
總之~LUXGEN~危機就是轉機~~
現在發生問題~總比~在大陸上市再發生問題要好~~
因為從問題的發生到~找到問題~解決問題~確實需要一段時間~
也許這些問題就如同機王一樣~
也就是只能達到一定程度的良(綠)~但無法到100~
我覺得消費應該要去理解這一事實~
而LUXGEN也應該要負責的去做更換的動作~
當然有人因為一直更換而不耐~
LUXGEN也應該訂定一套標準~
適當的給予補償~例如~補貼更換路程的油錢~和時間花費的賠償~
車子如果問題很多的話~直接換一台新的~
~不知L在怕什麼~
舊車修好後用折價出售~還是會有人買單的`
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