Luxgen U6 的能源局油耗測試數據出來了, 有1.8及2.0兩款, 1.8上的是五速變速箱, 2.0上的是六速變速箱, 能源都是1級認證, 看來數據相當不錯!!

Luxgen U6 的油耗測試資料

來源:經濟部能源局
真配合裕隆公司行銷,這麼早就公佈,以前都要拖到十幾號~
1.8T 還是那個米國人搞的變速箱~
2.0T 是同引擎系文件審核,沒有重測吧!
什麼...1.8只比2.0T好一點點.....

那真的要認真考慮一下直接買2.0T的就好了.

而且2.0T還是用日本的變速箱耶!再來就是價格了.

U6 1.8T 油耗14.1km/l 天啊! 才賣70萬!!!

Kuga ix35 直接命中!
Mercedes Benz B-Class 放架版
看來昨天業務說的是真的,聽說1.8t標配4氣顆氣球,等11號的發表會了

lee0516 wrote:
看來昨天業務說的是真...(恕刪)

全車標配喔~~那真的要考慮了!!呵!!本來還在看SCRV2.0呢!!
美規油耗 如果是歐規 我一定買單
七折八扣 我想 市區大概7~9 高速13~15 平均10~12
細想一下1.8T 的有稅金的優勢,如果安全配備也差不多...那那那..
冷靜想一下....載小朋友用的車還是優先考慮1.8T吧~

總之快發表吧~



車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法

第四條之二
廠商製造或進口汽(柴)油引擎之小貨車(總重量在二千五百公斤以下)、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)應符合下列第一款或第二款耗能標準:

一、依美國FTP75之測試方法:

(一)耗能標準
基本上要搶1.8T的市場才能賣多一點啊
有了一級油耗
不到1800cc的稅金優勢要把握住

154匹雖然輸2400cc&2500cc休旅車
全油門衝刺會被放掉
但是2000rpm-4000rpm的扭力卻是樂勝
一般日常使用&爬山絕對比較輕鬆有力

其實1.8T如果頂規有6SRS&ESP
訂價比KUGA 1.6T頂級少個10-15萬(85-90萬)
應該可以吸引一些注意安全性又想省車價的買家
少個23匹馬力少花十多萬值得

2.0T頂規就來個無敵大全配吧!然後訂價破百!賣不好沒關係,當成車系的精神指標即可,用意在拉抬U6車主虛榮心,最好外觀和1.8T頂規一模一樣

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