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捷運南港機場聯合開發案

2010 年第 2 季日勝生將推出總銷金額超過 100-150 億元的「捷運南港機場案」的建案銷售,其可售面積並達 2.4 萬坪。日勝生最新的銷售數據顯示,「美河市」的簽約金額已達 235 億元,簽約率近85%。新店機廠聯合開發案因新店機廠聯合開發案細部計畫審查通過時程長達五年,於90年12月18日與日勝公司完成簽約,該公司成為本基地投資人,並於91年提送環境影響評估說明書,92年提送都市設計審議說明書送臺北縣政府審查,惟因機廠面積較大、屬性較多且鄰近社區民眾及當地民意代表多次於說明會及審查會表達本開發案意見,影響本開發案審查進度,遲至94年底方通過各項審議,95年6月方完成建造執照申請作業,日勝生南港機廠案原本預計今年下半年推案,但捷運南港站營運近一年,並未帶動區域房價上漲,原因是捷運南港站與南港火車站相連接的工程,目前仍在施工中,導致商圈無法有效連結,據說鐵路地下化工程南港段至少要到2011年才能完工使用。捷運南港機場案基地面積: 23,800 坪,總樓板面積: 58,000 坪,日勝生可銷坪數: 24,000 坪。94年11月由日勝公司取得第一順位投資申請資格。日勝生南港機場捷運開發案,位於南港台北流行音樂中正對面、南港捷運昆陽站與三鐵共構南港車站間。
日勝生就是規劃為住辦商場的綜合大樓

反正南港也沒百貨公司和影城,蓋一間正好!


南港機廠位於台北市南港區忠孝東路七段,正對台北流行音樂中心預定地,基地廣達2萬3800坪,總樓地板面積達5.8萬坪,將規劃住宅、辦公室以及商場,目前開價未定,保守預估每坪至少60萬元。
聯合開發不是只有一點點地權嗎?
大部分地權是捷運局的,怎麼那麼貴?.
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jjhuang.tw wrote:
聯合開發不是只有一點...(恕刪)


臺北都會區大眾捷運系統土地開發投資契約書 95.08版
第十條 產權登記
一、本建物及其基地之產權登記應由乙方負責辦理並交由甲乙雙方共同指定之地政士辦理土地合併登記、土地所有權移轉、建物所有權第一次測量與登記及房屋稅籍設立等。其辦理時機由乙方及土地所有人自行約定,雙方無約定者依下列規定辦理:
(一)土地合併登記作業,於本建物興建至一樓樓地板完成時辦理。
(二)土地所有權移轉、建物所有權第一次測量與登記及房屋稅籍設立作業,於取得本建物使用執照後十日內辦理。
二、乙方延誤前款規定之時間或程序致甲方或土地及建物所有人受損害者,應由乙方負損害賠償責任,但其延誤如因土地及建物所有人於地政士書面通知後十日內未提出辦理產權登記之證件者,不在此限。
三、本開發基地內非市有公有土地之產權登記,仍應由乙方負責依前二款規定辦理,並由甲方協助協調依本契約約定處理。
永春站的聯合開發案也是同一家建商..
我去問的時候仲介也是跟我強調有地權..
我倒是一直懷疑,我想持分比較少吧..
可是這邊住宅全部在機廠上方.沒有接地
跟美河市一樣.美河市地權不知如何分配的.
有否買美河市的解釋一下.

年中的流行音樂中心比圖,有份圖檔下載
有這基地其中一棟的平面圖,(不確定真假)關心的人可以去找看看..
這件案95年招標時,普遍南港一坪也才三十多,真是漲的可怕
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