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搭桃客/三重 客運從桃園到台北的人越來越多

只是這條路線跟國光亞通的"南崁~松山機場", 國光的"桃園~台北車站"相比
經營狀況可說是很慘(只有上班北上 & 下班南下很多人搭, 其他時段幾乎是載空氣)
不像其他二條線過了通勤時段人還是不少
也因為其他二條線有賺, 讓經營者願意投入額外資源在通勤時段彈性加開班次
曾經在上班時段開車從春日莊敬路口開到春日三民路口
就看到國光開出了5班往台北(其中還有幾部空車在春日路三民路口等待發車)
南崁上台北也看到國光好幾部空車在麥當勞前方等發車(幾乎5~10分鐘內一定能上車)
至於9005, 就只能照表發車, 反正客滿搭不上車他們也沒辦法...
9005就算開放聯營? 也沒有客運公司想加入吧...
causewaytw1 wrote:
只是這條路線跟國光亞...(恕刪)


我也想過這個問題,
9005 的確是在離峰時間很慘淡,尖峰時間則應付不來,

其它業者可以作 'part time' 支援,
也就是說開放多家業者只作這條路線的尖峰時間,
所得利益再拆帳孝敬地頭蛇(桃客/三重),
這樣聯營業者就不會有承擔離峰時間養蚊子的窘境,
桃客/三重也不致於裡外全輸,

但相關單位始終沒人敢碰觸這個議題,
所以通勤族就....xx掐著.....
請問一下,有人說9005在世貿帝國對面有站

可是我看9005的路線圖那邊是沒停的,實際上去看也沒有站牌

所以上次還是乖乖走到同安街口去搭

請問世貿帝國那站是每班都有停嗎?確切位置在哪呢?

另外,有時後搭車看到有人是投券,請問券會比較優惠嗎?要去哪裡買呢?
9005在世貿帝國的對面,藝文中心的門口有個站
自從送老婆去那邊搭車後,再也沒遇到在同安街搭不到車的窘境
哪一站人聚集的很快,上班時間沒一下子就一排人了
難怪以前在同安街口常常等好幾班車才有位置

starnight817 wrote:
請問世貿帝國那站是每班都有停嗎?確切位置在哪呢?

另外,有時後搭車看到有人是投券,請問券會比較優惠嗎?要去哪裡買呢?(恕刪)


只要還有位子,世貿帝國站每班都會停
通常七點半前後的班次較容易客滿

同安街或世貿帝國應該都是用綠色的回數票
可以上車時跟司機購買(不過不一定每次都有票)
也可以到桃園火車站復興路上的桃客車站購買
每本 NTD 1200 ,有16張

敗家.....是沒有終點的
我記得桃園客運跟三重客運鋼經營這條路線時,經龍安街後就上國道2接國道1北上,那時感覺比較好.後來不知道是要增加載客量還是其他原因,經龍安街後不再直接上高速公路.
舊的路線:
桃園客運總站(後火車站)→民族路口→南門市場→桃園縣政府→中山國小(中山路上)→龍安派出所→港墘路(台北市港漧路200號)→捷運市府站(忠孝東路5段23號對面)→世貿101大樓(台北市信義路5段5號,候車亭【信義路三】西側)→原路回桃園

新的:從龍安街後要再走大興西路-->中正路-->南平路(同安街口站)-->經國路(經國路站)-->南崁交流道北上

新舊之間,多了這一段平面路段,除了去回要增加路程外,也多了塞車時間,尤其是上下班尖峰時間,班車如果都塞在路上,就變成誤點,等車的人就愈來愈多,大家上班的時間就晚了.
請問網友 ,搭9005公車,到內湖costco要在那站下車?

附近最近的捷運站是那一站? 從costco步行到捷運站需多久時間?
桃客/三重近來好像減少了些班次, 又變的很難等車了,
大排長龍的上班族,真是很壯觀,
建議記者朋友可以到各站取景,
也建議桃客在各站搭遮雨棚及舒適點的座椅....

今天等了一個多小時....
dcfan wrote:
請問網友 ,搭900...(恕刪)


內湖唯一的站牌在Ferrari前面,但我跑9005時......我是桃客司機啦
我都在瑞光路316巷的郵局前就開門下客,因為每次開到那裏一定遇到紅燈
那裏離港漧站最近
9005算是桃客的黃金路線,不可能減班
至於士林的新路線,我們買了九輛新車準備開跑
但因北客還沒準備好,所以還要再等等
請問回數票有期限嗎?

今天出門時有看到等9005的人潮,真的比之前多.

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