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台中捷運烏日線延伸到彰化市

與其讓一條捷運到彰化,
不如在大肚溪上面多蓋幾道橋,
讓彰化跟台中縣(未來的台中市)之間可以有更多的聯絡道路。
chunmin88 wrote:
與其讓一條捷運到彰化...(恕刪)

現在的中彰、台一線、台17線、國道1號、國道3號這幾座大橋還不夠嗎?
公路已經蓋一堆,鐵路卻只有台鐵一條,很明顯的應該要蓋的是捷運吧?
my216005 wrote:

現在的中彰、台一線...(恕刪)


你說的五條路線中,只有三條可以騎摩托車。
其實還有一條61線,也可以走摩托車。
兩條是高速公路,要有特定交流道才能上去。

如果彰化跟台中縣之間沒有更多的路線相通,
彰化只是被邊緣化,將來台中縣市合併後,
大家寧可選擇住大肚、龍井、烏日也不會想住彰化。

台北市跟台北縣之間有多少座橋樑?
台北縣都覺得矮台北市一大截了,
只有五條路線可以跟將來的[台中市]相連的彰化縣,
會有多大的遠景?

另外,將來的台中市市長,會把路線從烏日延伸到大肚、龍井,還是延伸到彰化?
大肚、龍井的居民才有選舉台中市長的投票權,彰化縣民有嗎?
chunmin88 wrote:
你說的五條路線中,只有三條可以騎摩托車。
其實還有一條61線,也可以走摩托車。
兩條是高速公路,要有特定交流道才能上去。

如果彰化跟台中縣之間沒有更多的路線相通,
彰化只是被邊緣化,將來台中縣市合併後,
大家寧可選擇住大肚、龍井、烏日也不會想住彰化。



和美介於中間為置有點尷尬, 如果要到台中市中心
一定得走彰美路左轉金馬路
再左轉中山路走中山高或由中彰
住和美市區的也可以走二高, 但是到台中市中心並不方便
往線西方向是進入龍井
總之, 一直期待能有更便捷的路線來代替
所以有點期待台中捷運綠線能做到彰美路金馬路口
不然我也覺得, 彰化連做個稱職的衛星城市都很難

其實我覺得近來很多和美人都在和美買房子了~有些朋友老家住和美或者住線西伸港等~有慢慢的移轉到和美了囉~他們原本是竹科人但中科已經慢慢成型~~所以她們也回到家鄉囉~~最近突然覺得和美彰化都有再重新造鎮的計畫說~像矽品大道.和美幸福市.陽明新天地.惠來歐洲等~有可能一間矽品就可以讓每個建案都動輒百戶的嗎??我倒是覺得很誇張~~說不定哪一天金馬路彰美路會成為彰化最高級的地段呢??大家可以好好想想囉~~
===人口統計電子報第《2023》號===
98年10月彰化南投人口統計

〔彰化縣〕
鄉鎮市  面積(km2)   人口 密度(人/km2)人口增減 成長率(%)
=====================================
彰化市  65.6947 237048 3608.33 196  0.08
員林鎮  40.0380 125883 3144.09 -77 -0.06
和美鎮  39.9345  89567 2242.85  37  0.04
鹿港鎮  39.4625  85317 2161.98  12  0.01
溪湖鎮  32.0592  56270 1755.19  -7 -0.01
二林鎮  92.8478  54526  587.26 -19 -0.03
福興鄉  49.8934  49131  984.72  36  0.07
花壇鄉  36.3469  46216 1271.53 -33 -0.07
社頭鄉  36.1449  44996 1244.88   8  0.00
田中鎮  34.6056  44477 1285.25  28  0.06
永靖鄉  20.6382  39593 1918.43   9  0.02
秀水鄉  29.3447  38981 1328.38  35  0.09
大村鄉  30.7837  36627 1189.82  29  0.08
芳苑鄉  91.3827  36569  400.17  35  0.10
伸港鄉  22.3268  35947 1610.04  26  0.07
埔心鄉  20.9526  35387 1688.91  26  0.07
埔鹽鄉  38.6081  34511  893.88  14  0.04
北斗鎮  19.2547  33622 1746.17 -11 -0.03
埤頭鄉  42.7508  31976  747.96   0  0.00
溪州鄉  75.8310  31857  420.11  30  0.09
田尾鄉  24.0375  28854 1200.37  21  0.07
芬園鄉  38.0204  24995  657.41   5  0.02
大城鄉  63.7406  19119  299.95  -6 -0.03
線西鄉  18.0856  17067  943.68  20  0.12
二水鄉  29.4449  16751  568.89  -6 -0.04
竹塘鄉  42.1662  16684  395.67  34  0.20
=====================================
總計1074.3960 1311971 1221.12 442  0.03

和去年同期相較,又是北成長南衰退
另外員林人口外流會不會太誇張
和去年十月相比人口更是少了140人...@@
MORRIS1 wrote:
最近突然覺得和美彰化都有再重新造鎮的計畫說~~
說不定哪一天金馬路彰美路會成為彰化最高級的地段呢??


和美有造鎮計畫?哪裡看的到?鎮長選舉文宣上也沒看到阿
之前中科四期落腳二林覺得超可惜, 和美沒有爭取到
不然彰美路線東路口(上中山高或二高都方便)這邊應該可以脫胎換骨

另外彰美路金馬路口我覺得有"慢慢"的在進步了
開了紅花牛排, 現在變kiss牛排了
鮮友火鍋, 啄木鳥, 矽品對面燦坤旁的空地也在蓋房子了
倒是聽說開價一戶近千萬, 好像貴了點
總之彰化進步已經很慢了, 希望能再多看到些成果出來
造鎮~~~當然政府或者公所是沒有的~~但是我最近想買房子~~突然覺得原來彰化這一.二年有進步了~~你們可以看最近的和美彰化的建案都是大型的建案~例如和美幸福市~矽品大道~加起來約150多戶吧~惠來歐洲~也有100多戶~再來談到彰化也有個陽明新天地也是100多戶~~如果我們這些年輕的學子沒有回流到彰化或和美來~應該也不會有這麼多的大型建案吧~~畢竟每戶賣你個600萬150戶也要9億的營業額的勒~~跟台北當然不能比~但縮小到彰化金馬路及和美就好了~~好像也滿嚇人的吧~~三大建案要27億阿~~還不包誇別的大大小小的建案吧~~最近選舉又到了~~我覺得政府人物應該是要鼓勵更多的外地學子或者外來人口回來地方發展~~而不是單純的國中小學營養午餐全免~~這太浪費錢了啦~~不如把錢省起來鼓勵外來人口或者本地青年回來購屋~或者創業~~又或把營養烏餐省起來~多聘請一些正職老師~~不要再當流浪教師囉~~~~各位年輕人我們一起來創造彰化的下一個繁榮才是吧~~加油喔~
許多人去和美買房子不是看好和美的發展,而是彰化市的房價真的有點太貴了。

要讓和美變得更繁榮,
或許可在彰化縣和美鎮跟台中縣大肚鄉之間建座橋梁,
就可以吸引龍井鄉跟大肚鄉的居民過來和美鎮購物消費,
和美人也可以過去大肚火車站搭火車。
MORRIS1 wrote:
我的意思是說和美會有一條引道進入高速公路啦~好像是餵了給彰濱接的~這是聽說~不曉得真實的狀況啦~


這是今天在網路上看到的新聞, 我想你說的應該就是倒數第二段吧
雖然我不清楚位置, 不過樂觀其成, 倒是有人可以說說確切的位置嗎?


新首長/卓伯源:再創彰化新盛世
連任成功的彰化縣長卓伯源,昨天宣誓就任第16屆縣長,多位讀者致函本報,對他如何與民進黨籍彰化市長邱建富合作共創雙贏,充滿期待。他接受專訪時強調,施政只問是非,更期許能為彰化再創新盛世。

縣民莊啟源、周三權、吳福榮、章麗娟問:縣治所在的彰化市,出現首位民進黨籍市長,縣長如何不分黨派,協助推動彰化市未來的發展。

卓伯源答:我擔任縣長向來重視區域平衡,以宏觀角度根據地方特色與發展需求為考量,尤其彰化市是縣治所在地,也是唯一的縣轄市,投入資源相對最多。其實我施政從不分顏色、黨派,像邀請前縣長周清玉到縣府演講及延攬陳婉真到縣府服務,就是很好的例子。依我對邱建富議員的觀察,他很理性、溫和,就事論事,深信將來縣、市會密切配合,創造雙贏。

爭取彰化市東區擴大都市計畫,在內政部相關會議我都親自列席,期待將之打造成彰化七期,創造高水準、生活機能的新彰化都心。深信以我跟邱建富長期的互動,絕不會重蹈過去縣府與市公所為了舊署彰用地,再對簿公堂。


聯合報/提供

彰化市區公園綠地嚴重不足,我決定本月底就會打掉舊署彰大樓,其中的7成5先開闢公園,停車場則建在地下,同時解決南瑤宮停車問題。至於計畫興建由縣府與市公所共用的雙子星大樓,因經費龐大,將向中央爭取補助。

社教館遷出後,將改建為彰化縣藝術文化中心,原文化局則回歸原設計改為縣立圖書館,另配合100年全國運動會,積極整修體育場館,加上歡喜園闢為植物園,彰化市成為首善之區是可以期待的。

彰化市鐵路高架化問題,因彰化站是山海線交會,牽涉層面較複雜,必須經多方面評估考量,如果財源許可,我甚至認為應朝地下化規劃,最近也將在彰化火車站設電梯,方便旅客上下車。

打造金磚 開發新計畫區

記者問:新的任期,你將帶給彰化縣民什麼願景?

卓伯源答:彰化市的都市計畫近50年沒更新,城市是生命有機體,我在上一任期找新土地擴大都市計畫區域,面積達1026.5 公頃,這一個任期內將接續開發新都市計畫區打造金磚城市。

高科技產業園區不僅二林中科四期,本來要赴中國投資的正新輪胎集團決定留下。中國百大快速進步城市中,崑山名列百大之首,市政府官員對我說:「卓縣長,你是我們可敬的對手,因為你把打算來設廠的正新挖過去。」

是的,正新集團留在彰化,在我新的任期內,設廠面積會從40公頃增至70公頃,金額從120億元提高到200億元,雇用員工數從2500增至4000,直接受惠的是彰化縣民。我也關心農業轉型,李昌鈺代言的生物科技廠已動工。

百年全運會在我這一任期內舉行,我們要加快作業,首先,透過台玻董事長找伊東豊雄設計彰化市八卦山地標建築,這是他在亞洲的第二件作品。我還會興建溫泉休閒區,並建造自行車產業園區。

縣政府結餘款9000多萬元都將用在照顧婦女、老人等弱勢族群,節能減碳方面不能缺席,彰化擁有全台40%的風力發電電能,將配合綠化溫降措施做平地造林。

中科非猛獸 彰化不能缺席

記者問:你爭取到中科四期及國光石化,二林園區12月26日就要動工,有人擔心破壞環境,請向縣民說明爭取過程及招商成果,科學園區能帶給彰化什麼?

卓伯源答:爭取過程讓我想起蔣經國,他推十大建設時受到扭曲,開高速公路被批評只照顧有錢人,窮人沒車,用不到高速公路,但蔣認為對的事情要堅持。中科來彰化也是一樣,我能躬逢能其盛,如果沒有機會,也輪不到我爭取。

中科不是沒人要,我要告訴鄉親,科學園區不是洪水猛獸,如果是,不會這麼多縣市都有;選舉時蕭副總統說,台灣西部科技走廊,彰化不能缺席。

有人為選舉扭曲中科,我提兩個論點,彰化不是第一個有科學園區的,如果它這麼不好,很多園區都要關門,我們看到新竹的發展,難道彰化不要發展嗎?第二,每次環評審查我去不是放水,是嚴格把關,很高興爭取到全國最嚴格的標準,也是第一個海洋放流方案,從河口低潮線以下再向海延伸至少3公里,增加五十多億經費。

中科已經有友達、華映、帝寶、華邦等十多個大廠準備進駐,開始量產後,每年產值為9200億。我去見吳敦義院長時他說,「這不是彰化縣的問題,是國家戰略層次的問題,我們要考慮將來台灣在國際的競爭力。」

民眾個人權益的保護,我們一定站在法律許可範圍內為他們爭取。

600億 通往進步的彰化

記者問:你曾說過,「人若要健康,血路就要通;地方若要進步,道路就要通。」你選舉時說任內爭取超過600億交通經費,何時能兌現?


卓伯源指著地圖上的西濱快速公路預定路線說,「這是最環保的施工方法。」
記者簡慧珍/攝影
卓伯源答:西濱員大排到西濱大橋,我爭取到293億並和環保人士溝通,採取最環保的施工方式,已經開工,104年完工。東西向彰濱台中線的彰濱聯絡道,有18億,正在辦用地取得,很快可動工。台74甲與台14線的立體交叉工程,就是彰南路與東外環,我爭取到7.5億,已經動工,100年3月完工,交通瓶頸就可解決。

台一線溪州大橋有安全問題,我爭取了6.2億,進行橋基換底工程。東西向漢寶草屯線,要闢建台19線以西路段,是中科很重要的聯外道,最後要與西濱芳苑交流道銜接,有177億,全長約21公里。

高鐵站聯外道路往北接東外環,往南接二水,往西接濁水溪快速道路,有40億元經費,正辦理綜合規劃,完成後要送高鐵局納入高鐵聯外道路計畫,再送交通部核准。

和美交流道進出和美鎮不便,我爭取了聯絡道,明年8月完工,經費3.12億。東西向漢寶草屯線埔心交流道聯絡道,進度已超前,明年6月可完工。

縣內有17座危橋需要改善或改建,總共有6.33億,已經有12座改善完成,其餘的今年底也可做好。西螺大橋的橋基換底工程,以及出水橋的改建工程,明年度就要開始辦理。

˙聯合影音網每日播出彰化在地電視新聞

【2009/12/21 聯合報】

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