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Audi的維修保養

我是小愛 wrote:
一個字的話,爛......(恕刪)


哈哈.....
個人開B7 TDI Avant三年里程近6萬8 KM,前兩年在原廠保養確實是很多需要改進,
如保養時間太長,服務不夠週到,零件材料貴....等, 我運氣不錯三年只有壞過煞車燈控
制器這個小玩意,其他一切正常而車也很順暢, 我是過保固後就跳槽到民間保修廠,
零件價格,服務態度等都OK 重點是離在我家裡旁邊而已,還有接送服務

只能說 這車的本質實在好的沒話說 保養維修這項 攜牲一點 個人完全沒問題
如果哪天AUDI 的保養維修跟一線品牌相近時 恐怕會K掉很多其他廠牌

純個人淺見
每一個十年歲月過去,總感覺比上個十年快上好多,希望的是未來一年能當十年用~~等等我吧 時間!
Aluminum wrote:
其實看看隔壁板的X5 3.0d
2萬公里保養花26000
光冷氣濾網就7400~~~~ (Audi A6 3000多)


我手邊剛好有二部車換冷氣濾網的折扣後單價(不含工資)
04 Cayenne 4.5T = 1665
05/6 W211 E350 = 2885


但是.....保養費高下.....應該再把更換頻率+耐用度一併考慮為佳
audib7 wrote:
我爸自己是開AUDI...(恕刪)


小朋友乖~
等你有車再來發言~乖~







找零件費用來比不準.各部位零件不同車本來就有高有低~
雙B車係在台市佔率高.到處都有很厲害的技師會維修.零件又便宜
A車市佔率近兩年才慢慢變多.零件仍是被盤商及車廠剝削.很貴貴貴....
維修還要找對車廠.不然會被當實驗品拆..
出保固後就都在外面專修 Audi/VW 的保養場...
我的 A4 Avant 還活的好好的...

進口車的維修差不到哪去啦...
不然你去問 Mazda 6等日系進口車....有便宜到那去嗎?

enz♂ wrote:
我手邊剛好有二部車換...(恕刪)


冷氣濾網有什麼耐用問題嘛????

大大是在原廠買的冷氣濾網 還是外面?
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824
真是愈聽愈亂阿!
不過新A4外觀還真是不錯看!
又見到有人用鍵盤開車了

樓主問車主的經驗
那些道聽途說的就別跟著亂扯了吧
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
給你個數字概念,
Audi 機油 一瓶約 700~800 A4 1.8/2.0 約 4 瓶,
機油濾清器約 400
放油螺絲 約 200
原廠工資約 1000 元 (小保養)
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所以 小保養一次約 4500 (A4) 若 A6/Q5以上則要約 5000 以上 (這裡說的是四缸, 若六缸則又高多了)

若有其他零件則工資零件錢繼續往上加.

15000 公里保養 約 7500元
30000 公里保養 約 20000元
60000 公里保養約 40000元

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目前 Audi TW 接手零件漲幅約較太古高約 50%~80% 高價零件甚至超過 100%
工資較太古漲約 10%~20%
目前 Audi TW 的工資料件定價系統是完全使用 Audi-CN 的系統定價來報價的
各位都有聽過 CN 的價格都比價貴, 這就是為什麼 Audi-TW 接手後漲價的原因,
與 CN Benchmark 後的結果

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我現在很後悔去年年底手中還握有太古 8 折 VIP 卡時 沒把有問題的零件一次換完.

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Audi 若你常開, 像我 8 年車, 整個引擎室只剩引擎 變速箱 壓縮機 傳動軸沒換 其他到最近
已全部換一輪.

For your reference.
cychiug wrote:
目前 Audi TW 接手零件漲幅約較太古高約 50%~80% 高價零件甚至超過 100%
工資較太古漲約 10%~20%


有嗎?哪些零件漲50%-80%請舉例

我手邊剛好有兩張保養單都是A6的

一張是2008/4/15太古時期7500km保養 6900元

另一張是最近一個月的2009/7/18 37500km小保養 5800元

機油芯 836元->862元

機油 683元(Shell Helix 5W30)->710元(VW Longlife III)

螺絲墊片 51元->24元

雨刷精 100元->0元

引擎添加劑 404元->0元

工資 756元 -> 560*0.9=504元

保養零件都只有小漲一些

一些添加劑就沒亂加

工資還比之前便宜一些

太古有好到哪去嘛??別唬不懂的人~~~
Vorsprung durch Technik, Audi News: http://www.wretch.cc/blog/jose610824

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