避震彈簧的 異音聲音(有套塑膠管)

改裝避震器

改完後趴的漂亮....但最頭疼的莫過於"異音"

有的牌子有"摳摳"生 有的是轉彎有聲音 有的是遇到哭巄就有聲音


我的是改裝KONI 1130 彈簧VOGTLAND

在改裝時 店家已經在前後彈簧都套上的透明塑膠管

是不會有金屬碰撞聲 或是摳摳摳的聲音

但每次在地下室 高低起伏的斜坡時

車內就會聽到 彈簧的聲音

尤其是要下去斜坡的時候 前輪下了 後輪被撐高的時候

就 歪~ 歪~歪 幾聲


感覺很像是彈簧和塑膠管摩擦的聲音

有回去請店家在塑膠管上噴一些潤滑劑

還是會有聲音

難道要朝向管子的裡面噴??



但是平常開車在路上都不會

就是在上下那種大斜坡 慢速的時候 就會聽見

不知道有沒有大大有遇過類似的經驗???
我是改KONI 1130+AUOEXE 短彈簧(新馬3)~彈簧先裝了兩年~7月時候才裝KONI 筒身

沒聽過異音 那塑膠管是沿用原廠的~

老闆是有說過不好的國產彈簧~轉彎就會有異音~但版大彈簧應該是進口的吧!

所以...只能裝沒聽到嚕
我的也會
不過我是國產BC
慢速就會機歪-機歪的
速度快就沒了
除了載人很尷尬
性能方面是沒影響

momohon wrote:
改裝避震器 改完後...(恕刪)


我的golf V也用1130, 沒有異音耶! 到是之前換ap的,異音一堆,最後電家都放棄了!

catchyu wrote:
我的golf V也用...(恕刪)


我之前lupo 也是用1130, 還不錯用沒異音呀~
改裝避震 ,出現異音, 很多車主都似乎就是視為正常 ,其實是不正常的 , 自己配避震彈簧, 優點是便宜 好玩 ,可以體驗各種軟硬度, 但是配的不好 ,就是異音一堆, 搞的花錢找罪受, 心情很賭爛 , 一些大品牌如kw 等, 有套裝專車專款避震彈簧, 這是最好的改法, 缺點是很貴 ,

話說異音來源是在於, 避震器與彈簧不合 ,避震器抓不住彈簧 ,比如說 ,彈簧過短 壁震太長 ,遇到落差 ,彈簧跑出固定座 ,異音就出現了 ,等到回到平路 ,車重把彈簧壓回原位 ,避震行程變短, 抓住彈簧, 這樣就沒異音了 ,跟彈簧套塑膠管一點關係都沒有

如果是在行進間的異音就可能是拉桿球頭產生間隙 或改魚眼, 間隙過大造成的


打字好累 ~~

zenus wrote:
改裝避震 ,出現異音...(恕刪)


照大大這樣講 也是有可能

因為可能我本身比較龜毛

會去注意聲音

其實平常在道路上都不會 山路也不會

就是只有在地下室

那種要下去地下室的時候 因為周圍安靜 車子裡也安靜

所就聽到 幾歪 聲音

有可能是大大說的 彈簧短 避震長

因為VOGTLAND並不是KONI自己做的專用彈簧

也是店家去配的

所以下去地下室 前輪下去了 後輪被撐高 彈簧拉伸

結果不夠長 才出現的@@

不過 這好像無解?
Rise and rise again, until lambs become lions. http://www.facebook.com/Z.HonTsai

momohon wrote:
照大大這樣講 也是...(恕刪)

原因就是這樣 ,換彈簧應該是比較好的選擇 eibach 短彈簧跟koni應該會速配
降低的彈簧為二段式彈簧,有分疏端跟密端,會不會密端受到擠壓摩差的聲音??有些品牌彈簧在密端也會套上膠套
要舒適就沒有操控.要操控就沒有舒適.
之前是因為舒適才選1130.6代gti套裝.
幾趟山路跑下來.下山轉彎都會觸底.
索性前後調到最硬.在迴0.5圈.發現操
控變好.舒適也沒減少.下地下室也不用
刻意降速.僅提供參考.






打字好累.....
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