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奔騰G3避震器的選擇(三冠王or原廠?)

misty69 wrote:
======改裝的普...(恕刪)

對...
就是一支千元以下的改裝油壓避震器
台灣3C Copy → Costdown → Close
afu76519 wrote:
對...就是一支千元...(恕刪)

===
像這一隻ycr基本款就硬到不行.基本款的.1千元左右的.又要擔心會不會提早漏油

我還是想裝原廠的避震.有保障些

金牌一隻也不貴.我想會去裝這隻吧..
misty69 wrote:
===蠻好奇的.G3...(恕刪)


我想光陽會在V1的DM加上強效後避震器幾個字

應該是不同於G3的後避震吧

個人覺得是比G3稍微來的硬調一點點

同時也Q那麼一點


至於G4的前叉小弟更換前爬文的結果

G4的前叉較G3來的硬一點

機車行老闆則告訴我差別在於彈簧的預載不同

更換的結果個人覺得比G3硬的多


還有小弟的老G3也換了原廠精品黑管

使用的心得只有4個字~相見恨晚

裝V1的好了,家中有新牽一台V1,後避震感覺還蠻Q的
S3000 Type-R wrote:
我想光陽會在V1的D...(恕刪)

========

強效型避震.真是讓人有點心動.....

真猶豫到底是要金牌還是這隻???


原廠精品管.大.可興趣發個圖.聞香一下嗎?

S3000 Type-R wrote:
我想光陽會在V1的D...(恕刪)


= = 本人也是g3換g4的 感覺是完全沒差

原廠避震....勘用而已 真的......三冠王的我用過 只有爽一陣子而已

v1的大概也是爽一陣子吧

勸樓主還是一次到位吧 後來我是直接上g+ 你可以考慮r+不掛瓶的

管子方面 v8平管找的到的話 可以考慮喔

不過傳動方面再調整一下會更好 mart跟koso的加大盤都不錯

S3000 Type-R wrote:
我想光陽會在V1的D...(恕刪)



不然你到菜市場跟阿伯借來坐一下~~菜市場很多金牌和發財~~


附上剛剛娃娃機抓到的小包包
misty69 wrote:
終於想換掉我之前發表過的YCR基本款了.決定換掉.太硬了.其實雙載時還ok.單人就.我看不是人不然就車總有一天會散掉.買差不多一個月.一千多公里的里程數.有沒有人要買的.

還有...不考慮高單價改裝避震了.太貴了.且機車(小速客達)的避震器實在很麻煩.you know?胎小10吋對路感很敏銳.換改裝的.怕死硬.再那邊跳阿晃阿.就算高單價.真能調出你要的嗎???原廠.沒錯.熱血過灣會有些軟腳.但不是天天熱血.不如挑隻實用的吧.之前開車.4根換kyb籃色桶身.一隻6千多.四隻含裝到好.近三萬.硬.但也Q.不會像小速克達一樣.硬到超不舒服.或許也是汽車設計的關係吧.小速克達.感覺很難達到那個Q度.



剛好我同時擁有兩台車...G3 and 金牌


G3里程數:31470
金牌里程數:10550
使用情形: 幾乎市區 , 兩大一小 , 本人體重近百= =

原廠避震一樣軟 , 不過...G3避震使用至今依然頭好壯壯 , 金牌避震雙載現在已經會撞底了(摳摳聲) , 單人騎乘不太會
金牌三段可調已經調到最硬只有好一陣子 , 避震還是整個軟掉了...加上再度發現前避震也開始有相同情形
反而我正打算要換上樓主那隻YCR氮氣避震 , 過幾天會去裝上然後前避震要重灌油!!
如同我跟龍哥討論的...光陽品質真是越來越差ˊˋ (不知道龍哥?!! 請孤狗一下譽聘)

但是!! 這是我目前遇到的情況 , 實際需求是因人而異 , 我倒是覺得如果樓主都是單人騎乘為主 , 需求是不要太硬的避震器又不"載重"!! 那金牌的避震器說不定會是樓主很好的選擇

水日堂 wrote:
剛好我同時擁有兩台車...(恕刪)


===
以上了解了.

不過樓大那台金牌是都拿來載貨嗎?不然後避震怎會比G3的早衰退?

上樓的金牌車主.也提供了騎乘經驗.不知剛買時.金牌的後避震與G3比起來~效果如何??

如果效果可以比G3原廠稍[硬Q]一點.那真的可以考慮換金牌這隻避震.

G3若雙載太沉軟了.
水日堂 wrote:
剛好我同時擁有兩台車...(恕刪)


===
這位樓大.你確定真的要裝YCR基本款這隻?那我的.你要不要.便宜賣給你.還很新.
不過.真的蠻硬的喔.單人騎起來很不舒服.這邊很有良心的先告知你...

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